Knifflig wird es wenn dieser Kontakt einen Wackelkontakt darstellt. Dann kommen nämlich ab-und zu Spannungsspitzen raus, die dir den Elko kaputtmachen, und dann funktioniert wieder alles normal, nur das der Elko kaputt ist. Das habe nicht nur bei einem Mpoed erlebt. Ein Batterie zun testen sollte schon funtionieren, es kann auch eine Autobatterie sein. Aber daran denken, dass das Autoradio nach Codeiengabe verlangt, wenn die Batterie abgeklemmt wurde. Spannungsregler defekt symptomes. Viel Erfolg
- Spannungsregler defekt symptomes
Spannungsregler Defekt Symptomes
Update:
Habe die gelben Kabel abgezogen und gemessen, es liegt überall eine nahezu gleiche Wechselspannung an, abhängig von der Drehzahl 30-50 V (evt auch mehr, aber wollte nicht so hoch drehen, da die Karre recht laut ist und ich schon länger am testen war... ) Naja also da schien alles OK. 3000 RpM und 50Hz... ist das so? Je nach Polzahl, oder? Naja habe leider keinen Drehzahlmesser, weiß daher auch nicht ob die Spannungswerte richtig gemessen wurden (Billig Multimeter) aber die Spannungen waren gleichmäßig zwischen allen 3 Phasen. Spannungsregler defekt symptome de. Das Licht läuft auch über den Regler, hat keine eigene Lichtspule, allerdings wird das noch vor den Dioden abgegriffen. Die Dioden sind wohl Original, da sie auch im Original Schaltplan im Handbuch eingezeichnet sind als Diodeneiheit 6A (3 St parallel = billiger als eine große? ) Da die Batterie/Akku liegend unter der Sitzbank verbaut ist, muss das Teil geschlossen sein. Es war früher ein Blei Gel Akku, dann ein Blei FLieß und jetzt wieder ein Gel-Akku, der mir von einem anderen Moppedfahrer empfohlen wurde, der damit nie Probleme hatte.
was natürlich das 12V weidezaungerät dann verweigert! humpf! #2
Hallo, wenn Du einen Shunt oder PWM Regler hast wirst Du am Moduleingang die selbe Spannung messen wie am der Akku voll ist wird das Modul kurz geschlossen oder bei PWM sehr schnell an und hast dann am Moduleingang eine viel höhere Lastausgang darf natürlich keine höhere Spannung wie am Akku für ein Laderegler hast Du denn? #3
Es kann sein, das der Regler die Module nicht kurzschließt sondern nur öffnet. Wenn der Lastausgang muckt, nehm direkt Batterie und überwache dann und wann. Spannungsregler defekt symptomes de grossesse. Wichtig ist nur das der Regler nicht den Akkus über 15 oder sogar 16Volt gibt, dann ist er defekt. #4
der beitrag ist ja schon etwas älter.... aber das problem "gärt" in mir auch. offensichtlich funktionieren alle regler so oder ähnlich. resultat: was aus dem modul kommt, wird nicht optimal genutzt. sicher, man erntet nie alles was möglich wäre. aber gerade bei kleinen anlagen ist das ein problem. der anteil von nichtladen/laden ist einfach zu gross.