Im Klartext, bei 80km/h wird in den 3. geschaltet. MfG
#6
Da kann ich dir nur Recht geben. Einerseits versteh ich aber auch nicht das VW den Golf 6 der ja nun um einiges schwerer ist als ein Golf 3 immernoch mit 80 PS anbietet. Wenn ich mir das bei Audi anschaue, den Audi 100 gabs mal als 2, 4 Liter mit 80 PS als reinen Sauger (Diesel), unter 140 PS TDI kriegt man den A6 heute glaub gar nicht mehr. Von mir aus können die beim 6er mit dem Hubraum immer weiter runter gehen wie z. B. mit dem 1. 2 TSI, es braucht ja nun nicht jeder einen TSI mit 160 PS aber dann bitte sollte VW auschließlich auf TSI Motoren setzen und die Sauger aus dem Program nehmen. Wie Hoch ist die Laufleistung eines Golf V 1,6 FSI? (Auto). reicht der 1. 2 TSI und 3 verschiedene 1. 4 TSI nicht für das untere Segment? Ich kenn die TSI Motoren nicht so ausgiebig aber die werden auch noch um einiges sparsamer sein als die Sauger. Grüße Thomas
#7
meines Wissens sind die Sauger auch aus dem Programm genommen worden, der kleine wird durch den 1. 2TSI mit 86 PS und deutlich besserem Drehmomentverlauf ersetzt und der 1.
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Wie pflegt man einen VW Golf IV mit einer hohen Laufleistung - 1. 4 Benziner mit 75PS? Guten Morgen,
wenn man einen VW Golf IV mit einem 1. 4 Benziner, 75PS und einer sehr hohen Laufleistung hat, wie pflegt man diesen am besten? Wie sieht es insbesondere mit:
- Innenraum (Staubsaugen, Oberflächen, Fenster)
- Karosserie und Außen (Waschanlage, Polieren)
- Motor und Funktionen (Öl aufflüllen, regelmäßig tanken)
- regelmäßige Fahrten (lieber viel stehen oder fahren? aus? Worauf sollte man besonders achten? In welchen zeitlichen Abstand sollte man tanken, Öl auffüllen oder den Innenraum saugen? Wie sieht es damit aus, die Oberflächen zu reinigen - notwendig oder überflüssig? Wann sollte man die Werkstatt aufsuchen? Immer in einem gewissen Rythmus, z. B. 2 Wochen oder nur wenn der "Golfi" brüllt? Golf 6 1.4 80 ps laufleistung online. VW Golf IV aus Baujahr 1999 mi 219. 500 KM. Ist es falsch, ein altes Auto zu lieben und pflegen zu wollen? Danke für alle Antworten.
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293 kg Maximalgewicht 1. 900 kg Antrieb Getriebeart Manuelles Getriebe Gänge 5 Hubraum 1. 390 ccm Leistung (kW/PS) 59 kW/80 PS Zylinder 4 Antriebsart Frontantrieb 0-100 km/h 15, 2 s Höchstgeschwindigkeit 165 km/h Anhängelast gebremst 970 kg Anhängelast ungebremst 680 kg Umwelt und Verbrauch VW Golf 1. Golf 6 1.4 80 ps laufleistung de. 4 (80 PS) Kraftstoffart Super Tankinhalt 55 Liter Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben 7, 2 l/100 km (kombiniert) 9, 8 l/100 km (innerorts) 5, 8 l/100 km (außerorts) CO2-Emissionen nach Herstellerangaben 172 g/km (kombiniert) Tatsächlicher Kraftstoffverbrauch — Tatsächliche CO2-Emissionen — Schadstoffklasse EU4 Energieeffizienzklasse E CO2-Effizienz Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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Seite abgerufen am: 17. 05. 2022 14:38:22 Informationen zum VW Golf VI VW Golf VI Golf VI 1. 6 Technische Daten & Abmessungen Hier finden Sie die wichtigsten technischen Daten, Abmessungen, Verbrauchswerte und Preise für das Modell VW Golf VI Golf VI 1. 6. Alle Daten basieren auf Herstellerangaben und wurden mit bestmöglicher Sorgfalt recherchiert. Dennoch können sich Fehler einschleichen oder technische Daten ohne Vorankündigung geändert werden und somit sind alle Angaben ohne Gewähr. VW Golf VI Golf VI 1.6: Technische Daten, Abmessungen Verbrauch, PS, KW, Preis, Drehmoment, Gewicht VW Golf VI Golf VI 1.6. Alternativmodelle Vergleichsmodell: Systemleistung System-Leistung 75 kW (102 PS) bei 5600 1/min System-Drehmoment 148 Nm bei 3800 1/min Verbrennungsmotor Hubraum 1595 cm³ Zylinder 4 Schadstoffklasse Euro 5 Leistung Verbrennungsmotor 75 kW (102 PS) bei 5600 1/min Drehmoment Verbrennungsmotor 148 nm bei 3800 1/min Getriebe Getriebe Automatikgetriebe Gänge 7 Fahrleistungen, Verbrauch, Umwelt Höchstgeschwindigkeit 188 km/h Beschl. 0-100 km/h 11, 3 s Verbrauch Innenstadt 8, 8 l / 100 km Verbrauch Land 5, 5 l / 100 km Verbrauch kombiniert 6, 7 l / 100 km CO2-Ausstoß 157 g / km Effizienzklasse F Verbrauchsabschätzungen Die angegebenen Verbräuche im Normzyklus lassen sich in der Praxis im Allgemeinen nur schwer reproduzieren.
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Alles was schneller ist, ist schon sehr mühsam und bei einem entsprechenden Berg geht dem Wägelchen auch sehr schnell die Puste aus. Genauso sieht es beim Anfahren bzw. der Beschleunigung aus. Wenn du es nicht drauf anlegst den armen Motor mit sehr hohen Drehzahlen von der Stelle zu prügeln, solltest du etwas Geduld mitbringen. Diese Geduld ist auch bei schaltfaulen (bei mir z. B. ) gefragt, da kaum Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zur Verfügung steht. Golf 6 1.4 80 ps laufleistung 2015. Letztlich ist der Golf (auch mit dem Motor) für mich ein super Auto. Der Durchschnittsverbrauch lag bei mir im letzten Autobahnritt (650 km) bei 5, 9 Liter (inkl. Klima und 120 - 140 km/h). Für Jemanden, der Wert auf gewisse "Sportlichkeit" legt und bereit ist die 6. 000 EUR (oder wieviel auch immer) mehr zu investieren, sollte aber einen Turbo nehmen. #10
Also wenn du zügig fahren willst bist du sowohl beim 1. 4 80PS als auch beim 1. 6 100PS völlig falsch, sind nämlich beides lahme Gurken(Reichen beide um von A nach B zu kommen, das wars).
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