^^ Gerade bei der Schlauchverbindung auf dem Bild kann man brigens gut mit nem groen Schraubendreher die Anschlsse wegdrcken. Mit der Spitze am groen Verschlu ansetzen, am Maskenblech den Hebelpunkt setzen, dabei den Ausgleichbehlter festhalten. MfG Bearbeitet von: Airborne am 10. 2010 um 20:37:48
Diese Antwort wurde 1 mal gelobt (positiv)
und 0 mal kritisiert (negativ)
Details anzeigen
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 32 Monaten
Mitglied seit: 31. 03. Bmw e46 kühlwasserbehälter wechseln for sale. 2013
Kln
4 Beiträge
Hallo zusammen, htte mal ne frage zum wechsel des Ausgleichsbehlters. Muss mann eig. das ganze Khlwasser im System leeren bevor man den Ausgleichsbehlter wechselt? Habe vor morgen den Ausgleichsbehlter zu wechseln, aus diesem Grund wre eine schnelle Antwort wirklich hilfreich.
Bmw E46 Kühlwasserbehälter Wechseln In De
Hat jemand einen Vorschlag? Update: Es scheint wohl an der Verschlussplatte und Dichtungen zu liegen. Um die Reparatur durchzuführen muss, wie flx_86 schrieb, der Mikrofilterkasten abgebaut werden. Somit erreicht man das Bauteil, welches sich am hinteren Ende des Zylinderkopfes befindet. Die Reparatur sollte weniger als 15€ kosten. nder_head_attached_parts/ (17, 18, 19)
#2
Hat jemand einen Vorschlag? Hallo und ja, einfach mal nachgucken und zur Not halt etwas wegbauen was die Sicht versperrt. Mit einem kleinen Spiegel kannst auch so mal gucken ob was zu sehen ist. #3
Beim N42 ist hinten am Zylinderkopf eine Blindplatte mit zwei Profildichtungen ( hier die Nummer 17 bzw 18). Diese können über die Jahre undicht werden und dann tropft gern mal Kühlwasser auf den Krümmer. Ist aber von oben nur mit einem Spiegel sichtbar, wenn man den Innenraumfilterkasten weg baut. Ansonsten von unten dann. Bmw e46 kühlwasserbehälter wechseln in 2017. Tauschen ist von oben mit Winkelfingern und viel Gefühl möglich, passiert aber quasi blind. #4
Ich häng mich mal hier dran wenn ich darf.
Bmw E46 Kühlwasserbehälter Wechseln In 2017
#1
Hallo, ich habe schon gegoogled usw aber leider irgendwie keine Antwort auf meine Frage gefunden! Ich hatte einen undichten Schlauch bei mir im Kühlkreis und bis ich das gefunden und gewechselt hatte, habe ich immer Wasser eingefüllt! Nun hab ich mir Glysantin G48 besorgt und wollte einmal komplett das Kühlwasser tauschen und nun stellt sich die Frage auf, wo ich das am besten ablassen kann? Gibs da irgendwie ne Möglichkeit? Vielen Dank schonmal für Hilfe! Schönes Wochenende, Andy
#2
Hallo! Unten am Kühler ist eine Ablassschraube. Die Aufdrehen und dann läuft der Kühlkreislauf größtenteils leer. Am Motorblock ist auch noch ne Ablassschraube vorhanden, aber ich weiß allerdings nicht genau wo. Irgendwo auf der linken Seite des Motors. Danach neu befüllen und natürlich auch die Anlage entlüften. #3
Kühlflüssigkeit schön auffangen. BMW E36 Ausgleichsbehälter Kühler austauschen - Kuerz.es. Ist Sondermüll
#4
Danke für die schnelle anwort werden ich nachher gleich mal ausprobieren! #5
Das mit der Ablasschraube ist nicht mehr. Die ist bei vielen entfallen, Du musst daher den unteren Kühlwasserschlauch lösen und ablasen.
Bmw E46 Kühlwasserbehälter Wechseln For Sale
Hoffe der freundliche hat den lagernd. Kühlflüssigkeit ist standart oder? VW hat ja verschiedene. MFG Harry
#10
Hi, wenn der Ausgleichsbehälter platzt oder der Kühler Beulen kriegt ist eindeutig Überdruck im System. Im Verschlußdeckel ist ein Überdruckventil was beim Benziner bei 2, 0bar und beim Diesel bei 1, 4bar eigentlich öffnen sollte... den also mit tauschen damit der neue Behälter nicht auch noch den Geist aufgibt. Es soll natürlich auch nicht schaden wenn man den Grund für den großen Druck ermittelt. #11
Hallo Hab den alten ausgebaut und der hatte weder beulen noch risse (sichtbare). Hm ich hoffe es war nur eine dichtung vom Behälter? 318i Kühlwasserverlust - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Der Behälter unterhalb war nass. MFG Harry
#12
Wenn der Behälter einen Haarriss hat siehst du das nicht unbedingt, der öffnet sich dann meist erst wenn Temperatur/Druck ins Spiel kommt. #13
Hi Behälter getauscht aber ich bekomm die verdammte LUft nicht aus dem System. Schraube neben Behälter ist offen und wasser wird nebenher gefüllt. Heizung auf 32 und vollgas (Klimatronic) (3000 Touren läuft der Motor) Er Heizt der Lüfter geht auch an aber er bekommt ommer noch Luft.
Bmw E46 Kühlwasserbehälter Wechseln Parts
Die haben echt gute ("unter vorbehalt!! ") Arbeit geleistet: Auto gestern Abend, ca 18:00 hingebracht, kurzes Telefonat heute Vormittag (ca 11 Uhr: Kühler bestellen), um halb 1 klingelt es dann an der Haustür: "Also, dein Auto ist wieder in Ordnung" Dann hab ich den zurückgefahren. Result: -Kühler neu. Beim alten war ein Flachrorh im Kühler nicht mehr flach sondern rund -> Lamellen gerissen -Kühlwasserbehälter neu. Alter: Riss über 8cm von oben nach unten. -CO-Messung wurde durchgeführt und zeigte keine sonderlichen Abweichungen -> Zylinderkopfdichtung ok, aber weiterhin beobachten. Bmw e46 kühlwasserbehälter wechseln parts. Kosten der Reperatur liefere ich bei Bedarf nach, wenn ich die Rechnung erhalten habe. Black_Arrow
#6
Ach endlich finde ich einen Mitleidenden, Ich hab mein Auto nach der Arbeit abgestellt, es abgeschlossen und als ich mich rumdrehe, hör ich nur noch eine Zischen. Ich hab mich total erschrocken wieder rumgedreht und schon ist die Flüssigkeit aus jeder Ritze im Motor rausgekommen. Ende vom Lied der Kunststoffbehälter war an der Knickfals seitlich um 3 Zentimer aufgerissen.
Ok, nun zum Problem. Muss ich den tiefsten Schlauch nehmen und ihn abschrauben um die Flüssigkeit ab zu lassen? Habe extra 2 Flaschen von BMW geholt und vorsichtshalber 2 Kanister Disti Wasser. Ich finde irgendwie auch bei Googel nichts. Wobei ich meist hier zuerst suche. Kann mir jemand helfen? Möchte gerne bis spätestens Mittwoch fertig sein Danke schon einmal vorab Gruß Porther EDIT: Habe auch hier eine Anleitung gefunden. Leider bin ich zu bläd die Schraube zu finden. In der Nähe vom Krümmer? So weit hinten? Finde da nur die Ölablasschraube Und am Kühler vorne selber ist KEINE Schraube. Das kann doch nicht so schwer sein...
#14
In der Nähe vom Krümmer? Die Schraube wird (vermutlich)seitlich am Motorblock sein. Und am Kühler vorne selber ist KEINE Schraube
Kannste da mal ein Foto von unten machen? Kühlwasserbehälter geplatzt - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Siehe Post Nr. 5
#15
Warum den Kühlerfrostschutz wechseln? Die Schrauben im Block würde ich nicht rausdrehen. Da ist die Gefahr immer groß das man sie abreißt oder das Gewinde beschädigt wird.