Sollten mit dem neuen Hänger noch Fragen in Sachen Montage/Bedienung aufkommen, kannst Du Dich jederzeit an uns wenden. LG, Niels
#5
Hallo Topeak,
ich habe einen "alten" Topeak Journey Trailer für die Schnellspanner Achsen. Alles gut... ABER! nun habe ich ein neues Rad mit einer Steckachse. Das Passt leider gar nicht. Brauche ich nun "nur" eine neue Gabel plus Steckachse oder brauche ich nun einen komplett neuen
Trailer? (TX)
Meine Steckachse ist eine 12x142mm M12 x 1 ROAD THRU AXLE aus AL 7075
#6
Moin @winalotarace,
Nein, die Yoke/die Gabel müsste getauscht werden. Hierzu benötigst Du also folgendes neu:
JOURNEY TRAILER TX YOKE/Gabel
An aktuellen Bikes werden zunehmend 12-mm-Steckachsen am Heck verbaut. Wer seinen bereits erworbenen Journey Trailer mit Schnellspanner ans neue Bike stecken will, scheiterte am moderneren Steckachsensystem. Mit der 30 mm breiteren JOURNEY TRAILER TX YOKE/Gabel und der passenden 12 mm x 180..... die zu Deinem Rad passende Steckachse:
JOURNEY TRAILER TX AXLE KIT-P10
Kompatibel mit 12 mm Steckachsen bis 180 mm Läwindesteigung: M12 x 1, 0
Hinweis: Die Gewindesteigung (1, 0 / 1, 5 / 1, 75 mm) muss zwingend mit der des künftigen Zugfahrrades übereinstimmen!
- Topeak journey trailer erfahrung hotel
- Topeak journey trailer erfahrung 2017
- Topeak journey trailer erfahrung resort
Topeak Journey Trailer Erfahrung Hotel
Topeak Journey im Test der Fachmagazine
Erschienen: 18. 12. 2013 |
Ausgabe: 1/2014 (Januar/Februar)
Details zum Test
"gut"
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Platz 6 von 7 Die Zeitschrift "RADtouren" hat den Topeak Journey unter die Lupe genommen und mit der Note "gut" bewertet. Der Fahrradanhänger besitzt einen als gut gelobten Geradeauslauf und macht Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h mit. Auch der Rollkomfort wird positiv hervorgehoben. Lediglich das Kurvenverhalten erachtet die Redaktion als etwas schwierig. Da der Journey einen Rahmen aus Aluminium besitzt, ist er angenehm leicht – das bringt Pluspunkte. Die mit 65 Litern Volumen geräumige wasserdichte Tasche, die sich direkt an den Rahmen anpasst, wird zudem lobend hervorgehoben: Praktischerweise lässt sie sich durch Klettverschlüsse gut befestigen – insgesamt bekommt das ausgeklügelte Taschenkonzept von den Testern Pluspunkte. Lediglich die Kupplung schließt viele Nabenschalter und Lenkräder mit Träger aus. Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Topeak Journey
zu Topeak Journey
Kundenmeinungen (51) zu Topeak Journey
4, 3
Sterne
Durchschnitt aus
51 Meinungen in 2 Quellen
50 Meinungen bei lesen
5, 0
1 Meinung bei lesen
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Topeak Journey Trailer Erfahrung 2017
Hallo Forum, hat hier jemand Erfahrungen mit dem Hänger Topeak JOURNEY TRAILER (TX? Wie sieht es aus, wenn man ihn an mehreren Rädern mit verschiedenen Achsystemen nutzen will? Der Journey Trailer sollte für Schnellspanner passen. Der Journey Trailer TX für 12mm Steckachse passen. Dann gibt es da noch alles möglich Zubehör, aber was das genau macht steht da nicht: [liste] [*] Gabel [*] Steckachse [*] Könnte eine Schnellspannachse ersetzen? Diese Teil ist bei Topeak nicht zu finden. Kann wehr für Aufklärung sorgen? Gruß Thomas PS. Das mit der Liste scheint nicht so zu klappen wie es gedacht ist, ist aber zu lesen.
Topeak Journey Trailer Erfahrung Resort
#12
Das Genetix aus der Anzeige müsste dir mit Rh 54 zu klein sein. Mit deiner Schrittlänge ist grob Rh 58 zu erwarten, bessere Hinweise zur Rahmengröße gibt in der Rennrad Kaufberatung. Die Kompletträder (Focus, Cannondale) kommen meist mit Kompaktkurbel. Für Anstiege mit Gepäck hätte ich lieber eine Dreifachkurbel (und ein kleines Blatt mit 24 oder 26 Zähnen). Der nachträgliche Umbau ist teuer, wenn Kurbel, Umwerfer, Schaltwerk und linker Schalthebel getauscht werden. Das Problem hast du bei einem Baukastensystem nicht. Auf dem deutschen Markt gibt es z. B. das Cust Tec Super Tour. Zwar kein Crossrad, aber Gepäckträgerösen und Platz für 28mm Reifen (vielleicht auch etwas mehr). #13
Der Bob Yak klingt echt gut und wirkt robust. Ist jemand von euch mit ihm Zug gefahren? So weit ich weiß ist der ja nicht zusammenlegbar. Hat wer von euch Erfahrung mit dem Topeak Journey Trailer, der wäre halt schön zusammenlegbar. Der Weber ist doch schon in einer anderen Preisklasse. So viel Geld will ich nicht ausgeben.
Bei Discs bin ich auch am überlegen aber noch nicht schlüssig ob sich das rentiert. Für diese Reise habe ich mir was das Gepäck angeht vorgenommen, alles auf maximal 20kg zu reduzieren. Das wird aber nicht ganz so leicht, da ich vorhabe Kletterequipment, Campingsachen und eine Spiegelreflex mit zu nehmen. Das sollte sich aber hoffentlich mit zwei Taschen hinten und einer am Lenker ausgehen. Beim Zelt denk ich gerade an ein. Ich bin jetzt dabei einen Händler nach dem anderen ab zu klappern, um mir Angebote machen zu lassen. Mir ist dort bis jetzt ein Focus Mares AX 4. 0 ins Auge gestochen und am Montag werde ich ein Cannondale CAADX 105 testfahren. Ein 26er Reiserad ist glaub ich nicht notwendig, da ich mich doch an befestigten Straßen orientieren will. #4
Das Gewicht ist bei dem Einsatz wumpe. Der Rahmen mit Gabel wiegt vielleicht ein-eineinhalb Pfund mehr, als hochsportliche Konkurrenz, dafür ist das Teil auch unverwüstlich. Wenn Dir die Geometrie liegt, würde ich auf jeden Fall zuraten.
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software: Für 26", 27, 5", 29" & 700C Laufräder Diese moderne Anhänger- und Packsack-Kombination ist perfekt für eine Fahrt zum Markt oder eine Reise über einen Kontinent. Mit einem eleganten TwinSpar-Rahmen bewältigt das leichte und dennoch robuste Aluminiumdesign jede Tour-Beladung mit vorhersehbaren und stabilen Straßenmanieren. SlideLock-Schnellverschlussbefestigungen ermöglichen dem Fahrer, den Anhänger einfach anzubringen oder zu entfernen, oder mit einer zusätzlichen optionalen Befestigung den Anhänger an einem zweiten Fahrrad zu installieren. Ein spezieller wasserdichter Packsack passt sicher in den Anhänger und kann als eigenständiges Gepäck dienen. Passt an Fahrräder mit einem Hinterbauabstand von 130 mm oder 135 mm mit 26", 27, 5", 29" oder 700c Laufrädern. RAHMEN: AL 6061 TASCHENMATERIAL: Wasserdichtes Gewebe mit Schallsiegelnähten MAX. GEWICHTSKAPAZITÄT: 32 kg / 70 lb RAD: 16-Zoll-Leichtmetallradsatz mit Reflektorstreifen KAPAZITÄT: 65, 3 L / 3980 ci 16" Hinterrad, Fender Flag Tragegriff SlideLock QR-Aufsatz
Empfohlenes Zubehör
Parameter und Spezifikation
Eigenschaften
Farbe laut Hersteller
Schwarz
Maße und Gewicht
Abmessungen
157 x 44, 7 x 42 cm
Land