Gruß Schorsch
Post by T. Fuer meinen Rangierwagenheber ist ausschliesslich Hydraulikoel vorgeschrieben. Und zwar: Shell Tellus 27, Esso Tereso 43 oder BP HL 65. Gruss Werner
Post by Werner Knaak Fuer meinen Rangierwagenheber ist ausschliesslich Hydraulikoel vorgeschrieben. Hi Werner Das iss doch mal ne Aussage. Werd morgen mal schauen, ob auf dem Teil noch sowas wien Typenschild drauf ist. Da könnte ja vielleicht was von den Ölsorten drauf stehen, die Du genannt hast. Hydrauliköl für wagenheber. Gruss Thomas
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Ihre jeweilige Bezeichnung steht für folgende Eigenschaften: H – steht für H ydraulic Fluid (Hydraulikflüssigkeit) L – steht für Zusatzstoffe, die vor Alterung und Korrosion schützen P – kommt von P ressure und steht für Hochdruckzusätze V – bedeutet einen hohen V iskositätsindex D – steht für d etergierende bzw. d ispergierende Zusatzstoffe (reinigend bzw. Teilchen in Schwebe haltend)
Tipp: Du möchtest mehr zum Thema Hydrauliköle bzw. Hydraulik-Flüssigkeiten erfahren? Mit nur einem Klick erfährst Du alles, was Du dazu wissen musst! Und wenn Du Dich fragst, wie Du nach dem Kauf das Altöl entsorgen kannst – auch hierzu wirst Du in unserem Blog fündig! In unserem Onlineshop findest Du sowohl Ein-Liter Dosen und Kanister als auch 20-Liter Kanister Hydrauliköl. Wofür wird Hydrauliköl im Auto verwendet? In Autos kann es eine ganze Reihe hydraulischer Systeme geben, die spezielles Hydrauliköl benötigen. Zwei Beispiele sind die Servolenkung und das Verdeck eines Cabrios. Wer schon einmal ein Auto ohne Servolenkung gefahren ist, wird über die Erleichterung, die das hydraulische System verschafft, dankbar sein.
Warum brauche ich Hydrauliköl? Nach Motorölen bilden die Hydrauliköle den zweitgrößten Bereich der Schmiermittel. Das Hydrauliköl ist eine Flüssigkeit, die in Hydrauliksystemen eingesetzt wird, um Energie zu übertragen. In Deinem Auto findet es zum Beispiel bei der Servolenkung Anwendung und erleichtert Dir das Lenken. Woraus besteht Hydrauliköl? Das Hydrauliköl ist ein leistungsstarkes und langlebiges Öl, das mit verschiedenen Zusatzstoffen wie Entschäumer und Korrosionsschutz versehen ist. Durch die diversen Zusatzstoffe ist das Hydrauliköl:
schmierend und kühlend für die Bauteile seiner Umgebung
alterungsstabil und schäumt nicht auf
mit Dichtungen verträglich
vor Korrosion schützend
reinigend bzw. emulgierend
von der Umgebungstemperatur relativ unbeeinflusst
Welche Arten von Hydrauliköl gibt es? DIN-genormte Hydrauliköle unterscheiden sich je nach Verwendungszweck und den gewünschten Eigenschaften in ihrer Zusammensetzung. Am häufigsten kommen Hydrauliköle auf der Basis von Mineralölen zum Einsatz.
Hydraulische Kfz-Wagenheber sind kraftvolle Helfer Hydraulische Kfz-Wagenheber sind sehr beliebt, da sie zum Heben des Autos keine große Kraft erfordern. Die Hubkraft kommt bei diesen Wagenhebern aus dem Druck des Hydrauliköls. Man unterscheidet zwischen Rangierwagenhebern und Stempelwagenhebern. Wie funktioniert ein hydraulischer Kfz-Wagenheber? Der Rangierwagenheber sitzt auf einem mit Rollen versehenen Untersatz. Damit kann er leicht unter dem Wagen positioniert werden. Ist die richtige Position gefunden, wird durch einen Hebelarm oder ein Fußpedal die Hydraulikpumpe in Betrieb genommen. Sie sollten beachten, dass sich der Wagenhebeteller dieses hydraulischen Kfz-Wagenhebers beim Hochfahren leicht zum Wagen hin bewegt. Zum Absenken des Autos wird ein Ventil an der Pumpe betätigt. Der Stempelwagenheber ist schwerer und kann nicht so einfach positioniert werden. Außerdem verfügt er über eine geringere Hubhöhe. Er hat aber die größere Tragekraft und ist preiswerter. Auch bei ihm wird nach der Positionierung des hydraulischen Kfz-Wagenhebers die Hydraulikpumpe durch einen Hebel in Betrieb genommen.
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