Mrz 25, 2013
Hi Folks,
lassen sich Alu Rahmen von einem Focus Fahrradrahmen Nachschweißen? Verbindung Unter- Ober Rohr Gabeldurchgang
Der Rahmen ist ca. 2 Jahre alt - ich bin kein Downhiller schone meine Bikes aber auch nicht wirklich
Ist es Überhaupt sinnvoll? Oder lässt sicher der Rahmen tauschen? finanziell? oder gleich n neues Rad? Fahrradrahmen schweißen reparatur. Beim Jetztigen Focus sind hald - Fox Gabel, Shimano Disk Brakes, Deore XTR Schaltung
Wenn du nen wilrklich guten schweisser hast, kannst du es machen lassen. Ich würd mir nen neuen kaufen, is sicherer! zumHändler und nachfragen was der so machen kann! HI danke für die Antworten,
der Focus Rahmen ist jetzt Geschichte irreparabel
Die Fox Gabel hat schon mal nen Ölwechsel bekommen. bin mir aber noch nicht sicher ob ich diese weiterverwenden werde. Momentan stehen Bikes von Santa Cruz, Specialized, Bulls, oder Scott mit angepasster Ausstattung
Oder hast du eine Andere Empfehlung
Must have
Shimano Deore XT / XTR / SLX, Shimano Disk Brakes, FOX Gabel Speed Lock oder SR Suntour, am liebsten Hardtail
Zuletzt bearbeitet: Mrz 25, 2013
Vorausgesetzt du traust dir zu ein Bike selbst aufzubauen: kauf dir einen Rahmen wo die Parts dranpassen.
Fahrrad Rahmen Schweissen Mit
!, die fürs Gefühl bessere, schnellere und wahrscheinlich auch billigere Variante ist. Anstatt schweißen. Es ist zwar in der Nähe der alten Naht nicht ganz so kritisch, aber der neue Dickensprung, noch tiefer im Rohr und die Hitzebelastung macht das wieder anfällig. Der Bruch direkt an der Naht weißt auch darauf hin, das genau das bereits ein Teil der Ursache war, eventuell auch Oxid vom schweißen in der Nahtkante. Für das Umbauen kannst du einiges auch selber machen, und nur speziellere Tätigkeiten dem Radladen überlassen. Vor allem der Abbau diverser Teile dauert, und kostet somit. Für den restlichen Umbau können es aber schon noch bis 120€ werden
Steuersatz /Umbau ausschlagen, einschlagen, einstellen = inkl. Lenkermontage - auch sinnvoll für die weiteren Einstellungen
Kurbel (Pedale? ) /Umbau (Hollowtech2 macht man auch selber)
Innenlager /Umbau
Scheiben? Fahrradrahmen schweißen berlin. -Bremsen und Schaltung Hüllen und Zugmontage (Neuteilkosten) + Einstellung
Kette /Umbau Ritzelblock /Umbau
Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Usermod
Moin,
In dem Bereich würde ich selbst nichts schweißen.
Fahrrad Rahmen Schweißen
Aluminiumschweißen im Wigschweiß Verfahren
Eines der beliebtesten Sportarten ist nun mal Fahrradfahren. Leider ist es hier der Fall, dass auch immer mal etwas zu Bruch geht. Leider gibt es da immer ein paar Schwachstellen und was kann man da tun? Na klar, man kann einen neuen Rahmen kaufen beziehungsweise ein neues Fahrrad aber, wenn es ein cooles Bike ist und es vielleicht keinen neuen Rahmen gibt, dann gibt es natürlich die Möglichkeit das man den Rahmen schweißen lassen kann. Aber geht das überhaupt? Hält das überhaupt und macht das ganze Sinn? Ich kann euch sagen, dass das ganze Sinn macht. Wir praktizieren, dass oft. Es sind eigentlich immer fast dieselben stellen, entweder an der Sattelstütze oder an der Schwinge, also wir haben da echt schon sehr viele Dinge repariert. Somit können wir sagen es ist einiges machbar. Wichtig ist immer, dass man das ganze wieder in die Originalausgangsposition bringt. Rahmenbruch MTB schweißen? (Fahrrad, Mountainbike). Natürlich nur, wenn es schon komplett abgerissen ist und dann bin ich der Meinung, hat es ja immer ein Grund warum es reißt deswegen versuche ich es stabiler zu machen als vorher.
Fahrradrahmen Schweißen Reparatur
Andreas
21. 2011, 17:18
# 7
Die Bikes mit Stahlrohrrahmen werden hartgeltet, weil es beim Schweissen oft zu Rahmenbrchen knapp neben der Schweissnaht kommen kann. Beim Schweissen entstehen, aufgrund der Hitze, Spannungen im Material, welche es bei Beanspruchung anfllig fr Risse und Brche machen. 21. 2011, 17:48
# 8
Zitat von Epinok
Das ist seit Jahren/Jahrzehnten nicht mehr so. DIY: Wie man aus einem alten Fahrradrahmen und Stahlprofilen ein Lastenrad bauen kann - Shut Up Legs. Es gibt viele uerst hochwertige TIG geschweite Stahlrahmen, die den hartgelteten in nichts nachstehen. Heutzutage ist es sogar ziemlich schwierig einen hartgelten ungemufften Stahlrahmen zu finden. Das machen nur noch eine Handvoll Custom Rahmenbauer. Alles andere ist geschweit. Es ist nur nicht ganz trivial einen Rahmen zu schweien, aber das ist Hartlten auch nicht. Nur Muffen ist "relativ" einfach, weil man wenig falsch machen kann, was nicht mit Nacharbeit zu beheben wre. PS: Ohne eine gewisse Schweierfahrung mit dnnen Rohren wrde ich nicht empfehlen ein Steuerrohr anzuschweien. Falls die Naht nicht hlt landet man sofort mit dem Gesicht auf der Strae.
Es leitet Wärme etwa fünf bis sechsmal so stark wie Stahl, wodurch es sich beim Schweißen leichter verformt und Löcher bildet. Wir als Fachbetrieb für Aluminium schweißen, schneiden, kanten etc. kennen uns aus und liefern garantiert beste Schweißerqualitäten.