BMW Bremsbeläge wechseln mit elektrischer Handbremse ohne zurückstellen der EPB | DIY Tutorial - YouTube
Bmw 530D Bremsbeläge Hinten Wechseln Wie
Vielen Dank für die detaillierten Beiträge
#7
Nach dem Wechsel Auto starten, Feststellbremse einmal zu und wieder auf fahren lassen. Zum zurückstellen der Service intervalls 3X Start Stop schnell Drücken-->Diagnose Menü-->linke taste am Display Tacho lange drücken bis service angezeigt wird-->taste kurz loslassen zum bestätigen und wieder lange drücken zum reseten--> TIPP! Handbremse mus zum Rückstellen (RESET) gelöst sein! Guter Tipp für das elektronische Zeugs. Viele Grüße Gerhard
#8
Hallo, ich schreibe den Beitrag mal hier rein, auch wenn das eher in die Werkstattecke passt. Bei mir sind demnächst die hinteren Bremsbeläge fällig und da hab ich mal bei Leebmann nachgeschaut, was das preislich bedeutet. Da werden für die original Beläge €138, 36 aufgerufen und für Alternativen zwischen € 30 und knapp € 70. Das gleiche beim Fühler, € 33 zu € 8. Bmw 530d bremsbeläge hinten wechseln kosten. Zahlt man bei den Originalen nur den Premiumzuschlag oder sind die Teile so unterschiedlich? Hat jemand Erfahrungen damit und kann eine Empfehlung abgeben?
Bmw 530D Bremsbeläge Hinten Wechseln In Ny
Dann hat die Anzeige noch immer geleuchtet da sagten sie mir das die Lampe erst nach ca. 100Km aufhrt zu leuchten das ist normal... Stimmt das????? Danke fr eure Antworten Lg Philip
Hat man da etwa gespart? Oder kann ich meinem Händler etwa nicht vertrauen? Bin auf weitere Statements gespannt! #17
Blackfünfer
hat BMW etwas auf Kulanz gemacht? Was hast Du bezahlt wenn keine Kulanz? Danke für Dein Info, kannst Du auch gerne per PN senden. #18
Original geschrieben von zaphod_b Da wollte dein Kumpel wohl auf Nummer sicher gehen, seit wann werden bei einem Auto die Bremssättel gewechselt? Bmw 530d bremsbeläge hinten wechseln in ny. Das ist nicht mal nötig wenn der seinen Lehrling ran lässt und der beim Belagwechsel alle Dichtungen killt. Nee, nee, der Wagen war zur Inspektion II beim Händler, dann das übliche: Anruf, die Bremse muss erneut werden. Das wars dann. #19
1 Klötzerwechsel vorne bei 43tkm, hinten bei 93tm. Da waren die vorne auch wieder fällig - diesmal mit Scheibenwechsel. Da ich das nicht zahlen muss ist mir das finanziell zwar egal, aber ich frage mich schon wie es dazu kommt. Bei E39 halten die doppelt so lange. #20
An Powerdiesel:
Servus,
ich habe für das Wechseln der Beläge bzw. der vorderen Scheiben keinen einzigen Euro bezahlen müssen.