Eine Fase f G x 25°±5° ist wichtig, um die Buchse leichter in das Gehäuse einpressen zu können. Bund- oder Flanschbuchsen
Bei Bundbuchsen muss der Radius am Übergang vom Aussendurchmesser zum Bund berücksichtigt werden. Am Gehäuse muss eine Fase ausreichender Grösse vorhanden sein, um zu verhindern, dass die Bundbuchsen im Bereich des Radius beschädigt werden. Bei Anwendungen mit axialer Belastung muss der Bund ausreichend gestützt werden. Die Gleitpartner sind ebenfalls vor der Montage zu reinigen und auf Vorschädigungen zu prüfen. Beim Einführen der Welle in das Gleitlager muss die Beschädigung der Gleitfläche oder Gleitschicht durch scharfe Kanten, Grate usw. vermieden werden. Montage von lagern video. Dichtungen
Beim Einsatz der Gleitlager in einer aggressiven und oder verschmutzen Umgebung muss das Gleitlager oder die Lagerstelle geschützt werden. Die übliche Lösung für solche Fälle besteht darin, die umgebende Struktur neu zu gestalten, so dass Verunreinigungen den Lagerbereich nicht erreichen können. Bei kritischen Verschmutzungen wird ein Fettkragen oder eine Wellendichtung empfohlen.
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Durch diese temporäre Temperaturdifferenz schafft man es spielerisch das Lager über die Welle zu schieben. Nachdem beide Teile wieder Raumtemperatur erlangt haben, hält das Lager fest auf der Welle. Die benötigte Temperaturdifferenz kann auf unterschiedliche Arten erzeugt werden. Um die Welle abzukühlen kann neben Kältespray auch Trockeneis verwendet werden. Durch das Abkühlen der Welle zieht sich diese zusammen und das Lager kann problemlos auf die Welle geschoben werden. Thermische Montage von Wälzlagern - Ludwig Meister. Der wohl grösste Nachteil dieser Methode liegt darin, dass durch die abgekühlte Welle sich leicht Kondenswasser bilden kann, was wiederum zu Rostbildung führen kann. Zum Erwärmen der Wälzlager gibt es mehrere Möglichkeiten. Die einfachste Methode sind Anwärm- oder Heizplatten. Hierbei sollte aber beachtet werden, dass die benötigte Temperatur genau eingestellt werden kann, da bei zu hoher Temperatur das Lager beschädigt werden kann. Eine automatische Temperaturüberwachung des Lagers ist kaum möglich. Brenner, offene Flammen und Heissluftföhne erzeugen sehr punktuelle hohe Temperaturen, die für die Lager nicht geeignet sind.
Dies stellt sicher, dass die maximal erlaubte Temperaturdifferenz zwischen zwei Messpunkten zu keiner Zeit überschritten wird, und ermöglicht ein gleichmäßiges Anwärmen ohne Materialbeanspruchung. Die Anwärmgeräte besitzen einen USB-Anschluss, um für die Protokollierung Anwärmdaten zu speichern oder einen Arbeitsnachweis zu erstellen – eine Anforderung, die im Rahmen von Predictive Maintenance immer wichtiger wird. Montage von lagern von. Mittelfrequenz-Induktionsanwärmer für Montage- und Demontage
Laut Hersteller Betex sind die Induktionsanwärmer sowohl für die anspruchsvolle Montage als auch für die Demontage mittelgroßer und großer Lager ideal. Die Anwärmgeräte sind einfacher zu handhaben als herkömmliche Anwärmmethoden, wichtig besonders bei großen Lagern. Bei Bedarf kann zwischen schnellem Betrieb für die Demontage und kontrolliertem, langsamen Betrieb für die spannungsfreie Montage teurer Lager gewählt werden. Je nach Anwendung können die Geräte mit festen oder flexiblen Induktoren eingesetzt werden. Feste Induktoren sind für die Serienfertigung konzipiert, fexible Induktoren sind multifunktional und für große Lager oder unregelmäßig geformte Teile ausgelegt.
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Einbaurichtlinien für Gleitlager
Mit ihrem einteiligen, kompakten Aufbau lassen sich die Gleitlagerbuchsen im Vergleich zu beispielsweise Wälzlagern oder anderen Lagermodulen sehr einfach im Gehäuse montieren. Beim Einbau sind Sachkenntnis und Sorgfalt unerlässlich, um eine lange Lebensdauer der Lager zu gewährleisten. Eine wesentliche Voraussetzung für das einwandfreie Funktionieren der Gleitlager im täglichen Betrieb sind Sauberkeit und Sorgfalt beim Einbau. Achten Sie darauf, dass die Gegenlauffläche (Wellensitz) und andere Komponenten wie z. B. das Gehäuse sauber und gratfrei sind und keine abrasiven Partikel enthalten. Korrekte Montage der Lager. Prüfen Sie auch den Zustand der Welle, damit die Gleitfläche der Gleitlager nicht durch scharfe Kanten, Grate usw. beschädigt wird. Nachdem alle Komponenten gereinigt und geprüft worden sind, ist die Buchse fertig zum Einbau. Für den Einbau von Buchsen, mit oder ohne Flansch, verwendet man einen Einpressdorn, damit das Gleitlager geführt ist und nicht verkanten kann beim Einbau.
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Indem in die Mantelfläche des Dorns ein O-Ring eingesetzt wird, lässt sich das Gleitlager auf einfache Weise auf dem Dorn und in Position halten. Dann pressen Sie das Gleitlager mit einer mechanischen oder hydraulischen Presse in das Gehäuse. Um den Einbau zu erleichtern, schmieren Sie die Gehäusebohrung leicht mit Öl oder Schmierfett um die Frassneigung und die Einpresskräfte zu verringern. Beim Einbau von grösseren Buchsen mit Stossfuge ist ein Montagering empfehlenswert, durch den die Lager ausgerichtet und vorzentriert werden, damit sie beim Einpressen nicht verkanten. Buchsen und Bundbuchsen
Bei Buchsen und Bundbuchsen mit einer Stossfuge, die in sehr hoch belasteten Anwendungen eingesetzt werden, muss die Stossfuge um 90° zur Lastzone versetzt sein, damit sich die Lebensdauer nicht verringert. Es ist ebenfalls wichtig darauf zu achten, dass die Gleitfläche oder Gleitschicht der Gleitlager nicht beschädigt wird. Einbau von Zylinderbuchsen
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Einbau von Bund- oder Flanschbuchsen
Einschrumpfen
Je nach Art und Ausführung der Gleitlager, wie z. Simatherm - Montage von Lagern im erwärmten Zustand. Gleitlager aus Bronze, empfiehlt GGT ausserdem das Unterkühlen der Gleitlager, vor allem bei grösseren Ausführungen und entsprechend hohen Einbaukräften.
Wie groß sind die Lager- bzw. Bauteile? Der kleinste Innendurchmesser und der größte Außendurchmesser bestimmen die passende Größe des induktiven Anwärmgerätes. Immer informiert mit dem Newsletter der INSTANDHALTUNG
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