Ja die ölpumpe das könnte gut sein... werde das mal abchechken lassen.... sonst noch ideen?? habe ne öldruckanzeige von ist fachmännisch verbaut worden also um den öldruck zu nehmen haben die irgendwo ein loch gebort und einen sensor eingeschraubt. habe geschaut dort ist alles sauber kein leck nichts. #4.. laut dem ist die Ölpumpe die Ursache für meine Probleme. Da das austauschen der Ölpumpe ja eine grosse Arbeit bei der man einiges ausbauen muss, wollte ich mal fragen was man da am besten gleich noch mitmachen könnte? Denke da an z. B Kettenspanner oder so? hat da jemand ne idee was man bei bald 160000km Laufleistung gerade noch tauschen könnte? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. danke....
#5
grosse Arbeit = machen lassen! #6
So Ölpumpe wurde getauscht. Aber das Problem besteht immer noch. Sobald das Öl warm ist und ich im Standgas bin sinkt der öldruck sofort ab und die ROTE Warnleuchte geht an!!! Was ist da los kann mir da jemand helfen??? Was kann dann mit dem Ölfilter sein? oder mit was hat das zu tun???? Please HELP me
#7
Zitat
Original von Redfire So Ölpumpe wurde getauscht.
Bmw E90 Öldruck Messen Ohne
Ab September ´98 steht aber eine andere Artikelnummer, die alte ist entfallen. #13
Sehr interessant was man hier nach einer kurzen Zeit lesen kann. Bin mal auf die Ergebnisse gespannt, ob Ihr etwas herausfindet. #14
Hat nun jemand von Euch schon etwas dazu herausgefunden?
Bmw E90 Öldruck Messen 2015
#1
Moin Moin, folgendes Problem (kurz): Motor kalt alles OK Motor warm ( 15-20 min Fahrt): Unter 1000 Umdrehungen blinkt die Öldruckleuchte (rot) manchmal auf Motor rasselt ein wenig (auch nur unter 1000) Drehzahl liegt im warmen Zustand bei 650 ca. Sobald ich etwas Gas gebe und so bei 800 Umdrehungen bin gibt es kein Flackern mehr. Ansonsten läuft der Motor Topp. Zu den Fahrten: Ich fahre viel Kurzstrecke (lasse ich nun sein und nehme das Rad zur Arbeit) Was ich gemacht habe: Ölstand geprüft OK leichter gelber Schmodder im Deckel und ganz unten am Stab Bei 2 BMW Händlern angerufen: Aussage1: Ölwechsel mit Filter und den Öldrucksensor tauschen für über 300 € Aussage2: erstmal Öldruck für 250 € messen und dann weitersehen Das finde ich einfach zu krass. Öldruckschalter wechseln - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Deswegen tausche ich erst mal das Öl / Ölfilter und den Druckschalter selber, bevor ich mich in Unkosten stürzte. Habe folgendes Öl [... ] und einen Filter von Bosch sowie den Schalter von Hella ( Zusammen billiger als 4 Liter Öl bei sämtlichen KFZ Buden hier) Mein einziges Problem ist nun der Öldruckschalter.
Bmw E90 Öldruck Messen 2019
Warum willst du die injektoren wechseln wenn du zu wenig öldruck im stand hast? Ich würd den fehler erstmal bei der ölpumpe und öldruckschalter suchen. Erstmal manuel öldruck messen. Die warnung is nich einfach mal so da, das mann da genütlich zur Eisdiele fahren kann. Du riskierst ein motorschaden!!! Wenns nich schon zu spät ist. Mfg
#3
Welches Ventil wurde ersetzt? Bmw e90 öldruck messen 2019. Das öldruckregelventil? Vielleicht ist einfach dein drcksensor hin? Das öldruckproblem hat aber keinen Zusammenhang mit der laufruhe
#4
Öldruck wurde Manuell gemessen. Der ist TOP. Die Ölpume ist auch OK laut Werkstatt. Der Öldruck fällt nur für 2 sec ab und ist dann sofort wieder da. Die Werkstatt weiß auch nicht weiter daher ja auch schon neue Kette und Hydraulikventil (Öldruckregelventil). Ich zahle immer nur aber keine Verbesserung. #5
Was fährste denn für Öl? #6
Wenn das öldruckregelventil gewechselt wurde und du beim manuellen öldruck messen immer noch für 2 sekunden einen absacker des öldrucks hast, kann der öldrucksensor schonmal ausgeschlossen werden.
Bmw E90 Öldruck Messen Erstmals Gravitationswellen
#1
Wird der Öldruck in der Werkstatt mechanisch direkt am Motor gemessen oder ist das über die Diagnose auslesbar? Grüße Andreas
#2
Normalerweise wird da ein Adapter in den Öldruckgeber eingeschraubt und das mit einem Messgerät dann abgelesen. Ich muss mal schauen, ob der im Diagnoseprogramm auch ausgelesen werden kann, hab ich bisher noch nicht gebraucht, ist aber eine interessante Sache. Da fällt mir ein, der Drucksensor schaltet ja nur durch, damit das Öllämpchen verlischt, wird also nichts mit analogem Wert sein, oder? Teste es trotzdem. #3
Geht über irgendein verwinkeltes Unterprogramm in Ediabas. Habe da mal was gesehen, weiss aber nicht mehr wo das ist. Wo am M54 ohne viel aufwand öldruck überprüfen - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. #4
Zitat
Original von modtta4455 Geht über irgendein verwinkeltes Unterprogramm in Ediabas. Habe da mal was gesehen, weiss aber nicht mehr wo das ist. Klingt wie eine Herausforderung, werde mich der mal stellen. Dann müsste ja wirklich ein Sensor für den Öldruck verbaut sein, der einen analogen Wert herausgibt und keinen digitalen.
Wenn die vuskosität und die ölmenge stimmt. Kanns eigl nur noch die ölpumpe sein. Wie hat die werkstatt die ölpumpe überprüft? #7
Würde auch dringend die Ölpumpe überprüfen! Der unrunde Leerlauf hat mit dem Öldruck nichts zu tun. Bmw e90 öldruck messen 2015. Da kommen Teile wie Injektoren, Zündspulen und Zündkerzen. #8
ich hatte genau den selben fehler ständig. er ist meist beim langsamer werden aufgetreten, nach nem neustart war wieder gut. Hatte manchmal tage da war tage lang nix und manchmal jeden tag mehrmals, hab dann einmal in einem rutsch öl gewechselt und den öl drucksensor und die magnetventile gereinigt was auch eine besserung von ca 3 monaten gebracht hat und dann ging es wieder erneut los. Danach hab ich wieder den öldruck sensor gewechselt und auch die magnetventile und ein erneuten öl wechsel durchgeführt. Fehler ist leider nicht wie letztes mal verschwunden, mir ist aber aufgefallen nach dem ich mal öl nachgekippt habe hatte ich paar wochen ruhe, bin dann zum entschluss gekommen das es am öl-standsensor lag.
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Hey,
ich mache seit august 2021 meine ausbildung als zahnmedizinische fachangestellte, das heißt seit fast einem jahr. am anfang meiner ausbildung war ich sehr sehr unzufrieden doch alle meinten ich soll es durchziehen. nach einem halben jahr ist es nicht mehr so schlimm, doch die arbeitszeiten sind viel zu lang, sodass ich nichts mehr von meinem tag habe. ich habe mich an einer schule angemeldet um mein fachabi nachzuholen. ich weiß nicht was ich tun soll, da es mir am meisten und die arbeitszeiten gehen. könnte mir vielleicht einer beraten? Dankeschön
Community-Experte
Ausbildung, Beruf und Büro
Du könntest den Ausbildungsplatz wechseln. Vielleicht dahin, wo die Zeiten besser für dich sind. Hallo P070P,
also ich glaube nicht, dass es entspannter ist ein Fachabitur zu machen, als eine Ausbildung;-)
Viel Erfolg! Zahnmedizinische Fachangestellte bei der Bundeswehr | KarriereKaserne. Karliemeinname
Ausbildung und Studium
Hallo,
so ist das Arbeitsleben nunmal. So viel Freizeit wie in der Schule hat man hinterher kaum noch. Mach erst die Ausbildung zu Ende und danach dein Fachabi.
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