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Auflaufbremsenteile
für Hersteller Typen
Knott Auflaufbremsen
Die Knott Typenschilder für die Auflaufbremsen finden sie meistens auf dem Gehäuse nahe des Handbremshebels. Auflaufbremsenteiile für Hersteller Typen online einkaufen. Knott unterscheidet drei Baureihen nach den Handbremshebel Speichern "HF" "KH" und "GF"
Sie müßten zuerst bestimmen welcher Speicher bei Ihrer AE verwendet wird - dann klicken sie den richtigen Speicher an und sie gelangen in die richtige Kategorie
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Artikel-Nr. : 11730
Federbolzen 24 x 119mm
19, 70 €
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#1
Hallo alle zusammen. Ich habe günstig zwei Pferdeanhänger geschossen, die ich wieder flott mache. Beide sind mit Knott KF 20 Auflaufeinrichtungen versehen. Während bei der einen die Schubstange sich nach rechts und links drehen lässt, bis sie an einen Anschlag kommt, dreht sich die andere komplett herum. Kann das normal sein? Auflaufbremsen von Knott V-Ausführung Typen KF, KFL, KFG. Ich habe die schon mal ausgebaut zum überholen, da die vordere Gleitbuchse nicht mehr existent zu sein scheint. Hat jemand Eine Explosionszeichnung von einer Knott-AE, oder muss ich mit den Darstellungen zufrieden sein, mit der diverse Ersatzteilhändler die Einzeltteile anbieten. Andy
#2
Das mit der Explosionszeichnung hat sich erledigt, bei den paar Teilen, die beim zerlegen zum Vorschein kommen, braucht man die nicht. Stellt sich nur noch die Frage, ob das richtig ist, dass sich die eine Kupplung komplett drehen lässt. Ich habe beim zerlegen außer den beiden defekten Gleitbuchsen kein Defekt feststellen können, nur viel altes und teilweise sehr zähes Fett Andy
#3
Hallo
Zitat
Das mit der Explosionszeichnung hat sich erledigt, bei den paar Teilen, die beim zerlegen zum Vorschein kommen, braucht man die nicht.
Auflaufbremsen Von Knott V-Ausführung Typen Kf, Kfl, Kfg
das wollte ich dir gestern schon als Antwort schreiben, aber vielleicht hättest es dann wieder falsch verstanden, aber nun bist ja selbst drauf gekommen sind das beides die absolut gleichen AE?, weil entweder drehen sich beide oder eben nicht oder ist eine ne A und die andere ne C? Gruß Mani
#4
Hallo Mani, ich bin eben beim Ersatzteilsuchen drauf gekommen. Die Buchstaben der beiden AE weiß ich nicht, ich kann nur sagen, dass die Beiden 6 Jahre auseinander liegen und da scheint wohl die Lösung zu liegen. Die aktuellen Schubstangen haben an der Rückseite eine abgeflachte Seite, die den Anschlag nach rechts und links definiert. In älteren Ausführungen (wie bei mir) ist der flache Teil nicht vorhanden, sondern die Rückseite ist komplett rund (und mit kleineren Durchmesser) und somit ohne Anschlag. Andy P. S. Knott Auflaufbremsen Teile problemlos online einkaufen. Hatte ich mal was falsch verstanden und den Eindruck erweckt, damit nicht umgehen zu können? Das muss ein Missveständnis gewesen sein und war bestimmt nicht beabsichtigt. (Glaube und hoffe ich doch einfach mal)
#5
Hatte ich mal was falsch verstanden und...........
sorry, hätte das Wort "wieder" weglassen sollen, war nicht auf Dich bezogen sondern allgemein da gabs schonmal einen der beleidigt war weil er keine Zeichnung bekommen hat, trotzdem ihm mehrere gesagt haben das er die nicht braucht Gruß Mani
Knott Auflaufbremsen Teile Problemlos Online Einkaufen
So viele Antworten und konkrete Hilfe, tausend Dank. Wir sind gerade die verschiedenen Hersteller am anrufen und erkundigen uns nach den Zeichnungen. Die anderen Links sind auch TOP, vorallem der Link zu Suer und Karstenstahl wird uns weiterhelfen. Wir werden jetzt mal schauen, ob wir die Zeichnungen bekommen und dann gehts los. Ich sag euch dann Bescheid wie es weitergeht. Nochmal Danke Tim
#5
Hallo Mani, hallo TBO, da habt Ihr ja mal eine ergiebige Nachtschicht eingelegt, Respekt. Gruß twtrailer
#6
Zwar sehr viel später aber trotzdem nochmal danke an alle hier im Forum. Wir haben unser Projekt beendet und erfolgreich abgeschlossen. Im Endeffekt ging es in dem Projekt mehr darum eine ERP (Enterprise Resource Planing) Software zu lernen, daher diente uns der Anhänger mehr als Produkt, welches wir mit dieser Software abbilden wollten. Also nochmal danke an alle! #7
Hallo Tim, da brauch ich ja keine Links mehr einzustellen, das haben die anderen schon gemacht Da bleibt mir nur noch euch viel Erfolg in der "virtuellen Firma" zu wünsch.
sind auch kombinierbar mit den neuen Bremssystemen von Al-Ko, BPW, Nieper und Schlegl
Es gibt die Typen KF, KFL, KFG und KFGL
Oder andere Quellen. Die Unterlagen sollen natürlich keine vertraulichen Informationen enthalten. Uns geht es nicht um genaue technische Informationen, sondern mehr um die Zahl der Bauteile, Baugruppen, ungefähres Gewicht um damit das Warenwirtschaftssystem zu speisen. Vielen Dank schoneinmal für eure Antworten Tim p. s. ich hoffe die einordnung bei stammtisch ist ok, ich fand sonst keine Kategorie so richtig passend
#2
Hallo Mal ein etwas anderes Anliegen. Anhängerbauer machen es so: Sie kaufen Achse inkl. Radbremsen, Deichsel, Auflaufbremse (bei gebremsten Anhängern) fertig bei einem Hersteller wie Alko, BPW, Grümer etc passend ein. Dann wird darauf ein Rahmen gesetzt, den sie selbst bauen. Die Achse z. B. wird also als fertige Baugruppe gehandhabt, den Anhängerbauer interessiert dort nicht was da alles drin ist. Dafür brauchst du Dinge wie Felgen und Reifen, Rücklichter, Reflektoren, Scharniere, Verschlüsse, Bremsseile, Kugelkupplung, Kabel, Abreißseil, C-Teile (Schrauben, Nieten) etc etc.
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