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Rudolf Groth Straße Lübeck W
Adresse des Hauses:
Lübeck, Rudolf-Groth-Straße, 27
GPS-Koordinaten:
53. 86743, 10. 71108
Rudolf Groth Straße Lübeck Van
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Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Antjekathrin Graßmann (Hg. ): Lübeck-Lexikon – Die Hansestadt von A bis Z. Verlag Schmidt-Römhild, 2006, ISBN 3-7950-7777-X
Uwe Müller: St. Gertrud – Chronik eines vorstädtischen Wohn- und Erholungsgebiets. Archiv der Hansestadt Lübeck, 1986
Hartwig Beseler /Klaus Detlefsen/Kurt Gelhaar: Architektur in Schleswig-Holstein 1900–1980. Karl Wachholz Verlag, 1980, ISBN 3-529-02660-3
Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Zeitreise: "Das Tor zur Hoffnung"
Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
↑ Ein Zitat von Friedrich Rückert: Weisheit des Brahmanen. Ein Lehrgedicht in Bruchstücken. Band 6, Leipzig 1839, S. Rudolf groth straße lübeck van. 98 (Nr. 57), eigentlich Schlägt dir die Hoffnung fehl, nie fehle dir das Hoffen! Ein Thor ist zugethan, doch tausend sind noch offen. ↑ Josephine Andreoli: Ein Tag der unendlichen Geschichten. In: Lübecker Nachrichten. 12. September 2017, S. 11. ↑ NDR: Heikedine Körting - Königin des Hörspiels
Koordinaten: 53° 52′ 5, 7″ N, 10° 42′ 37, 9″ O
auch noch über Handy spontan kurzschließen. Stonierungen gab es tatsächlich, aber meistens in letzter Zeit wenigstens mit gewissem zeitlichen Vorlauf+Info und das vor allem am Anfang und Ende der Saison, aber im Sommer letztes Jahr auch einige Tagfahrten, wodurch sich der Fahrplan verschob, also die Tage, da die Stecke nur mit einem Schiff bedient wird. Mach' doch einfach immer mal wieder eine Probebuchung direkt auf der GNV Homepage für deine Daten. Wenn die noch buchbar sind, ist schon mal ein gutes Zeichen. Kurzfristig kannst du auch auf Marinetraffic schauen.... Die Tickets werden beim Check In vorher eingescannt, dann wird der Boardingpass ausgedruckt und für die Windschutzscheibe ein Aufkleber. Zuletzt geändert: 09. Gnv fähre erfahrungen mit. Mai 2018
Maren
#5
Hallo Benne
Ich fand es immer viel bequemer, zu Fuss aufs Schiff zu gehen als mit dem Auto in die stinkende Garage zu fahren und dann von dort in den Passagierbereich zu gelangen. Wir haben uns immer an der Rezeption getroffen da diese problemlos gefunden werden kann.
Gnv Fähre Erfahrungen
Schönen Urlaub
#10
reicht es, wenn man 18:30 am Hafen ist. Abfahrt ist 20:30. Wir haben bereits ein Ticket (online gekauft)
Und ist es sinnvoll zuerst oder eher spät mit dem Auto reinzufahren, wenn man als einer der ersten rauswill? Danke Euch. P. S. : Die adresse ist richtig? Port of Genoa (Liguria) - Maritime Station
dei Traghetti Iqbal Masih 5
16126 Genova
#11
Hallo, nein, schau mal in Beitrag hrhafen-tickets-im-gnv-büro-abholen. 17187/ und den darin genannten links, da ist ausführlich beschrieben, dass genau diese Adresse NICHT zur Hafeneinfahrt führt! GNV » Kundenerfahrungen und bewertungen 2022 ✓. Und in Genua haben sich schon manche verfahren und Stress bekommen. Ich rechne normalerweise so, dass ich geplant gegen ca. 17h in Genua an der Hafeneinfahrt bin, danach wird der Verkehr meistens wesentlich mehr, dazu ggf. die Rush Hour, also Staus an der Mautstelle, im Stadtverkehr und auch mehr oder weniger lange Rückstaus vor der Hafeneinfahrt durch die verstärkten Sicherheitskontrollen. Jetzt nach dem Einsturz der Morandibrücke würde ich eher noch früher rechnen.
Gnv Fähre Erfahrungen De
#1
Wer kann mir darüber berichten, Kabine usw. Linie Genua - Porto Torres. Danke
#2
Hallo Renate,
ich bin die letzten jahre nur noch mit der gnv über die von dir erwähnten Route nach Sardinien. Die Einschiffung erfolgte reibungslos und koordiniert, die Kabinen sind sauber und ausreichend ausgestattet, auch das essen an bord ist gut und in meinen augen das geld wert das personal ist freundlich und zuvorkommend. das einzige manko ist die fahrzeit 13, 5 stunden, aber für mich egal da ich somit ausschlafen kann. Welche Fähre nach Sardinien?. lg
Lorenz
#3
ich kann Lorenz zu 100% Recht geben. Vor allem ist die GNV oft viel günstiger als die anderen Anbieter. helga
Sehr aktives Mitglied
#4
wir sind auch seit Jahren zufrieden mit GNV. Seit ein paar Jahren fahren sie mit den (langsamen) SNAV Schiffen. Auf diesem Schiff hatten wir eine 2 Bett Außenkabine gebucht, die fanden wir dann nicht so toll. Die 2 Betten übereinander und ein
mini Sanitärbereich. Jetzt buche ich immer die 4 Bett Kabine, unwesentlich teurer, die hat auch eine gute Dusche/WC.
Gnv Fähre Erfahrungen Mit
#1
Wetzlarer
Themenstarter
Dabei seit
16. 04. 2014
Beiträge
785
Ort
Wetzlar
Modell
R1200GS Rallye
Hallo! Kurzentschlossen geht es Samstag nach Genua und dann nach Sardinien:-)
Ob Olbia oder Port Torres ist mir erstmal egal
Welche Fähre würdet ihr bevorzugen, bzw. auf keinen Fall nehmen? Zur Auswahl stehen wohl Tirrenia, Moby Lines und GNV. Alle fahren irgendwann am Samstag Abend los. #2
GS-Gaydoul
Tirrenia und Moby bin ich schon gefahren, kann nix negatives sagen. GNV noch nicht. Würde die nehmen, die das beste Angebot macht. Viel Spaß! Gruß Georg
#3
manfred180161
12. 10. 2015
3. 032
Echterdingen
R1200GS LC 2017
Wir sind letztes Mal mit Grimaldi gefahren. Fähre ok, aber der Pott war voll mit LKWs und bis man dann endlich aus dem untersten Deck rausfahren konnte, hat es über eine Stunde gedauert. War oberbergisch. Gnv fähre sardinien erfahrungen. Vielleicht eher mit Moby, die haben in der Regel nicht so viele lkw drauf. #4
NanoR1250R
27. 07. 2020
175
R1250R HP
die "WonderWowen" von Moby ab Genua nach Olbia
hatte ne 4`er Kabine für mich alleine
war soeben vor 2Wochen dort
Olbia von Fähre runter und duch Kontrolle, keine 10min
"Bithia" von Moby dann bei der Heimreise gehabt
#5
deichselhirsch
30.
GNV investiert laufend in die Verbesserung seiner Dienstleistungen und die Optimierung seines Streckennetzes: Nach der Ankündigung der neuen saisonalen Linie in Sardinien zwischen den Häfen Civitavecchia und Olbia, kündigt das Unternehmen heute fünf neue Verbindungslinien auf die Balearen an, einem Reiseziel, das sich durch ein starkes touristisches Interesse auszeichnet. Zwei neue Fährschiffe ergänzen ab der Sommersaison die Flotte von GNV und werden die neuen Balearen-Linien bedienen: Die 2009 auf der Visentini-Werft gebaute GNV Sealand hat eine Kapazität von 2. 255 Laufmetern, 195 Wagen und 880 Passagieren. Die neu gebaute GNV Bridge ist eine RoPax-Einheit mit 2. Gnv fähre erfahrungen de. 564 Laufmetern, die mit einem Scrubber-System der neuesten Generation ausgestattet ist; dieses sorgt für eine Minimierung der atmosphärischen Emissionen und eine Reisegeschwindigkeit von 24 Knoten. Entsprechend den Standards des Unternehmens ist das Schiff mit komfortablen Borddienstleistungen wie Restaurant, Selbstbedienungsrestaurant, Bar und 157 Kabinen ausgestattet und bietet Platz für über 1.