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Wo Sitzt Der Nockenwellensensor Golf 4.0
#1
Hi Ihr Hoffe es sind hier ein paar Spezialisten vertreten Mein Touri hat den NWS im Fehlerspeicher stehen. Kann mir jemand sagen wie man den wechselt? Muss dazu der Zahnriemen ab? Wo das Kabel lang läuft ist sich nicht wirklich zu erkennen. Nockenwellensensor selber wechseln - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Danke für Eure Hilfe Gruss Lefti
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2
Wollte das damals auch beim meinem AZV selber machen, habe es dann doch in der Werkstatt machen lassen, da der Zahnriemen und das Riemenrad runter müssen, der Sensor ist dahinter verbaut, kommste so net dran. #3
Nein, der Zahnriemen muss nicht runter. Es ist etwas fummelige, aber das Kabel kann man durch die Abdekcung vom Zahnriemen nach hinten durchfädeln. Zur Not muss eventuell der Stecker ausgepinnt werden, welcher sich zwischen am Motor zwischen AGR/Drosselklappe und dem Druckspeicher links befindet. #4
ja, offiziell muss immer sehr viel abmontiert werden. selbst zum wechsel der xenon-brenner, soll laut reparaturleitfaden der scheinwerfer ausgebaut werden, wozu ja auch die komplette front abmontiert werden müsste.
Allerdings brauchst du dafür unbedingt eine Hebebühne. Dann halt uns auf dem laufenden...
#7
War jetzt nach den Feiertagen in meiner Werkstatt des Vertrauens leider hat die Werkstatt sich nicht mal die Mühe gemacht den Fehler Speicher auszulesen um fest zustellen welcher Impulsgeber kaputt ist. Nockenwellensensor - Golf 4 Forum. Es heißt immer nur mir bestellen des Teil ( wissen aber nicht welcher kaputt ist) und ich soll nächste Woche wieder kommen zum Termin ausmachen
Hab mich jetzt selber an das Problem ran gemacht. Hab den Stecker des Nockwellen Impulsgeber mal ausgesteckt und wieder frisch eingesteckt und mit Kontakspray eingesprüht. Hab danach eine Testfahrt über ein schlecht asphaltierte Straße unternommen da ich den Verdachte habe das durch die Erschütterung wo möglich der Stecker sich gelöst hat oder ein Wackler bekommt und dadurch den Fehler bringt. Habe während der Testfahrt das Auto mehrmals ausgemacht ( ca 10 mal) und muss sagen der Fehler ( ESP Leuchte brennt dauerhaft) ist nicht mehr aufgetaucht Bin mal gespannt ob der Fehler sich in Zukunft jetzt beruhigt oder ob am Ende doch ein neuer Impulsgeber her muss.
Wo Sitzt Der Nockenwellensensor Golf 4 Audi A3
01. 10. 2011, 20:09
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nockenwellensensor
kann mir einer sagen wo beim ATD der nockenwellensensor sitzt? 01. 2011, 23:23
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alle schüchtern?
Diskutiere Nockenwellensensor tauschen am 1. 9 TDI im Elektrik & Co. 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5. 5); Hallo Gemeinde,
vor meiner Geschichte bzw. der Schilderung meines Problems möchte ich kurz erzählen was ich an meinem Auto die letzte Zeit so...
#1
Hallo Gemeinde,
vor meiner Geschichte bzw. der Schilderung meines Problems möchte ich kurz erzählen was ich an meinem Auto die letzte Zeit so gemacht habe. Zu allererst handelt es sich um einen 1. 9 TDI Variant mit einem AVF Motor und dem berühmt berüchtigten 6-Gang-Schaltgetriebe FRK. Laufleistung sind nun ca 220Tkm. Wo ist der Kurbelwellensensor beim 1.4 tsi 140PS - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Seit ca einem Jahr hatte ich das viel zitierte Mahlen und Jaulen als meinen ständigen Begleiter an meiner Seite und so viel der Entschluss ein überholtes Getriebe zu organisieren. Da der Wagen nun schon etwas älter ist und er beim Starten stark Qualmte kam auf die Rechnung ein überholter Turbolader. Da man das Getriebe ja nunmal auch nicht jeden Tag vom Motor trennt wurde die Einkaufsliste um eine neue Kupplung und ein neues ZMS erweitert.
Wo Sitzt Der Nockenwellensensor Golf 4 6
Wo befindet sich beim A3 8L BJ 97 101 Ps Benziner der Kurbewellensensor??? ?
Da der Fehler zwischenzeitlich verschwunden war, war unsererseits keine Aktion mehr notwendig. So far so good. Leider erschien mir die Leuchte gestern erneut. Also ab zum auslesen. Folgendes ergab sich dabei:
- 19463 - Nockenwellenpositionsgeber G40 kein Signal
- 17664 - Geber für Kühlmitteltemperatur G62 Kurzschluss nach Plus - sporadisch
- 18263 - Datenbus-Antrieb - Softwareüberwachung - sporadisch
Also hab ich mir im Internet die Teilenummer des Sensor rausgesucht. Leider ist die Teilenummer die Falsche. Mein gekaufter Sensor passt laut VW als Nockenwellensensor genauso wie als Kurbelwellensensor. An meinem Passat leider nicht an der Nockenwelle. Lange Rede gar kein Sinn.... Der Sensor den ich gekauft habe steckt im Motor kurz vor dem Flansch an dem das Getriebe angesetzt ist. Wo sitzt der nockenwellensensor golf 4 audi a3. Wenn man davor steht - rechte Seite. Der Nockenwellensensor sitzt nach meiner Beobachtung unter der Zahnriemenabdeckung rechts unterhalb des Nockenwellenrades. Meine eigentliche Frage ist nun die Folgende. Wenn dieses der Nockenwellensensor ist und ich ihn tauschen möchte, muss ich dann den Zylinderkopf abnehmen?!
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Star Alliance
Klassen auf dieser Strecke
Sie können die gesamte Strecke von BRE nach FAO in einer der folgenden Klassen fliegen Economy oder Business-Class. Premium-Economy und Erste Klasse sind auf dieser Strecke nicht verfügbar, zumindest nicht auf der gesamten Strecke mit nur einer Zwischenlandung. Flugzeuge, die von BRE nach FAO fliegen
Insgesamt gibt es 6 Flugzeugtypen, die die gesamte Strecke von Bremen nach Faro befliegen. Nämlich:
Boeing 737-800 (winglets) Airbus A319 Airbus A320 (sharklets) Airbus A320-100/200 Airbus A320neo Airbus A321-100/200
Alle weiteren Flüge von Bremen nach Faro werden von einer Kombination mehrerer Flugzeugtypen beflogen. Distanz zwischen Bremen und Faro
Die Distanz zwischen Bremen und Faro beträgt 1, 371 Meilen (2, 207 kilometers). Da es jedoch keine direkten Flüge zwischen BRE und FAO gibt, variiert die Distanz der gesamten Reise, abhängig von Ihrem Flughafen des Zwischenstopps, zwischen 1, 444 und 1, 937 Meilen (or 2, 324 und 3, 117 kilometers). Flugzeit von BRE nach FAO
Flüge von Bremen nach Faro dauern, abhängig von Ihrem Flughafen des Zwischenstopps, zwischen 4 Stunden und 5 Stunden und 5 Minuten.