Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand...
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Mini Heki Verdunkelung E
Beschreibung
Das Dachfenster Dometic Mini Heki S ist ideal für Ihren Wohnwagen geeignet. Heki II Reparatur | Aus-/ Einbau und Reinigung des Wohnwagen mini Heki | die T's - YouTube. Es hat eine doppelte Acrylverglasung und der Innenrahmen ist mit einer Verdunkelung und einem Insektenschutz ausgestattet. Beide können unabhängig voneinander verstellt werden. Die Glaskuppel lässt viel Licht ins Innere Ihres Fahrzeugs. Mit Griffen lässt es sich leicht in eine von fünf möglichen Positionen bringen.
Mini Heki Verdunkelung White
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Hey Martin,
einfach und mutig dran ziehen. Der Rahmen incl Verdunlung ist nur geclipst. Bei mir waren Kunststoffnasen der Schnurführung ab- bzw eingebrochen, die ich mit Alu U-Profil verstärkt/ ersetzt habe. Details in meinem thread zieml weit hinten. Mini heki verdunkelung stock. Dieser Beitrag enthält einen Bildanhang. Bitte anmelden (oder registrieren) um ihn zu sehen. Folgende Benutzer bedankten sich: Neucampster, Checkuppa
Hallo Wilfried,
manchmal braucht es nur ein wenig Mut, Gewalt und die richtige Info! Vielen Dank, habe alles bereits so ohne Info traut man sich nicht.... 😄
Nora359
Fresh Boarder
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Neuer Poessl Besitzer und wird haben genau das gleiche Problem am gleichen Heki, nur verstehe ich die "Anleitung" nicht so ganz, meint Wilfried hier dass man das Rollo/Fliegengitter Teil einfach raushebeln kann indem man darun mutig zieht, um dann reinzuschauen, flicken was zu flicken ist, und es danach wieder reinklipsen kann? Danke für jedwegliche Präzision.
Mini Heki Verdunkelung Stock
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Blauwal
Senior Boarder
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Ja, das meint er. Kontrolliert mal die Spannung der Schnüre. Wenn zu stramm, dann die oder eine der Federn am Ende aushängen. Roadcruiser (R)evolution, Maxi, 160 PS, Autom., Truma 6D, 100 Wp Solar, 176 Ah LiFePo, TTT
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Um den Ursprung des Problems zu bestätigen, können Sie einen Mangel an Stabilität in Richtung des Fahrzeugs spüren (es zieht nach rechts oder es zieht nach rechts). Sie können sich auch auf der rechten Seite Ihrer Vorderräder positionieren und versuchen, Ihr Rad stark zu schütteln. Wenn Sie ein Klickgeräusch hören, ist es sehr wahrscheinlich, dass Sie Silentblocks der Stabilisatorstange sind veraltet. In diesem Fall wenden Sie sich an Ihren Mechaniker. Geräusch vorne rechts beim Drehen des Ford Kuga: Richtungsdreiecke Schließlich kann es bei Ihrem Ford Kuga zu Geräuschen im rechten Vorderrad kommen, wenn Sie beschleunigen, bremsen oder in einem anderen zufälligen Moment. Geräusch (lautes Wummern/ Dröhnen) aus Richtung der Vorderachse - Achsen und Allradantrieb - Explorer-Board. Es ist wahrscheinlich, dass die Ursache für dieses Problem von der Richtungsdreieck oder die Richtungsscharniere. In der Tat kann ein beschädigtes Lenkdreieck während der Beschleunigungsphasen getestet werden, wenn es sich wegbewegt und das Auto an der Außenseite des schwachen Dreiecks zieht (rechtes Dreieck zieht nach rechts) und wenn es zur Innenseite derselben Seite bremst (rechts) Dreieck zieht nach rechts).
Ford Kuga Vorderachsgeräusch
Der merkt das dann sofort. Zum Luftdruck, Auszug aus dem Manual
Ich selbst fahre 2, 4 bar. Deshalb "hüpft" meiner etwas. Der hohe Druck um Sprit zu sparen. OK ist wahrscheinlich lächerlich bei dem CW-Wert der Exe
Hast du mal die Reifen optisch kontrolliert ob sich wo eine Beule gebildet hat oder was ähnliches? #10
Von welcher Seite kommt das Brummen? Ich würde dann auf der Seite ein NEUES Radlager einbauen. #11
Hey Uli, reifen neu gewuchtet 00<-->00 also denke sind OK. Habe 265/70 16 und fahre jetz um die 2, 6 bar das solte gehen. Hey Dani, ich habe beide Lager schon gewechselt, das Geräusch kommt von lings und teilweise spürbar im Bodenblech. (Vibration)
#12
Verbindungsstange Stabi? Meine war mal innen abgerissen. War nur sichtbar als die Exe angehoben war. Bei Bodenwellen Geräusche, tack tack. Kann es nicht anders beschreiben. Ein Traggelenk oder Spurstange/Kopf ausgeschlagen? Hast du bestimmt schon geprüft. Ford Kuga Geräusch vorne rechts - Auto - 2022. Ausgangslager der Diff. vorne Spiel? #13
Ja das Diff ist mein grösster Verdächtiger, werde morgen mal die Wellen ziehen und ohne fahren.
Geräusche Vorne Rechts Bei Höherer Geschwindigkeit - Kuga Mk3 - Fahrwerk &Amp; Bremsen - Ford Kuga Mk1, Mk2, Mk3 Forum
Die werden jetzt auch getauscht... Es bleibt spannend! #13
Du hast da aber ne sehr schrauberfreudige Werkstatt. Prinzipiell ja schießt ihr da nicht mit Kanonen auf Spatzen? Eventuell einfach ein paar Wochen weiterfahren und schauen ob es sich nicht auch bei Dir von alleine legt? Mir stellt es sich so dar, dass die Bremse beim "Einfahren/Einbremsen" gerne ein bisschen singt und dann ists irgendwann gut. Spiel im Radlager müsste man eigentlich gut merken....
#14
Du hast da aber ne sehr schrauberfreudige Werkstatt. Prinzipiell ja schießt ihr da nicht mit Kanonen auf Spatzen? Das war auch mein erster Gedanke... Zumal die Radlager ja heute normalerweiese in sehr engen Toleranzen gefertigt werden. Wen da so viel Spiel wäre, dass es solche Vibrationen gibt, wäre das schon sehr merkwü allem, wenn das nur beim Bremsen und in normalem Fahrbetrieb nicht auftritt. Ich hätte jetzt auch erstmal 500 km abgewartet - mich wundert auch, dass Ford für diese Reparatur eine Freigabe erteilt hat. Bin gespannt, ob es etwas bringt.... Ford kuga geräusche vorderachse. Gruß Jörg
#15
Mal ernsthaft.
Ford Kuga GeräUsch Vorne Rechts - Auto - 2022
Gruß vom SU-CH-Kuga NO Support via PN or Mail! Fragen gehören ins Forum! Click here for my personalized Kuga 2010FL Ich vertrete hier meine Meinung und nicht die der Ford-Werke GmbH oder Ford Motor Company. Mein Motto: lieber Golf spielen als Golf fahren Der Countdown zum Privatière, Pensionär, Rentner (je nach Lebenslage) läuft
Zunächst mal Danke die Info. Das habe ich auch überprüft aber keines von beiden war war/ist vorhanden. Gruß Otto
Beiträge: 431
Registriert seit: 11. 2017
Geräusche sind immer sehr schwer rauszufinden, überhaupt wenn man sie nur beschrieben bekommt. Geräusche vorne rechts bei höherer Geschwindigkeit - Kuga Mk3 - Fahrwerk & Bremsen - Ford Kuga Mk1, Mk2, Mk3 Forum. Hubert hat schon recht, meist ist es eine Schraube, Nagel oder Steionchen im Reifen das ein periodisches Geräusch verursacht. Auch Reifengeräusche überträgt der Kuga gerne ins Innere, kommt dann auch auf den Fahrbahnbelag an. Wenn die üblichen Verdächtigen wie Radhausschalen und Unterbodenverkleidung untersucht wurden dann wird es echt schwierig. Bist du auch sicher das die Unterbodenverkleidung richtig befestigt ist?
Geräusch (Lautes Wummern/ Dröhnen) Aus Richtung Der Vorderachse - Achsen Und Allradantrieb - Explorer-Board
Muss zwar querlenker los, aber egal. War froh das der Radnabenwechsel ohne Querlenker zu lösen machbar war und alle Schrauben zu lösen waren. #14
So nun die Lösung zu dem tollen Geräusch! Heute wie angedroht mal die Wellen raus und dann gefahren und siehe da wunderbare Ruhe in der Fuhre. Also erst die linke Welle alt und die rechte vom Schlachter, Geräusch wieder da, also rechte dann alt und linke vom Schlachter und alles gut. Die Welle werd ich dann mal zerlegen, und instandsetzen falls möglich, eine als Ersatz zu haben ist nicht falsch. Danke Euch allen für Tips und Ratschläge
#15
was du dann bestimmt hier dokumentierst.....
#16
Uiiii ne Doku, klar mach ich das! Wird aber noch ein paar Tage dauern, muss noch ein paar Sachen aufholen, die liegen geblieben sind. #17
Die Instandsetzung kann man sich sparen, die zu ersetzenden Teile haben eine sehr schlechte Passgenauigkeit und die inneren Lager scheinen auch nicht das gelbe vom Ei zu sein. Für die äußeren Gelenke bräuchte man einen Abzieher.
Diskutiere Komische Geräusche an der Vorderachse!!! im Ford Focus & Focus ST & Focus RS Forum im Bereich Ford; Vor kurzem habe ich meine Koppelstangen gewechselt (die billigen von eBay). Für kurze Zeit war alles OK aber dann hat es beim Lenken wieder...
#1
hirschbippel
Threadstarter
Vor kurzem habe ich meine Koppelstangen gewechselt (die billigen von eBay). Für kurze Zeit war alles OK aber dann hat es beim Lenken wieder angefangen ganz leicht zu knacken. Mittlererweile ist es so: Beim Gasgeben hört man ein kurzes dumpfes klopfen, ebenso, wenn man das Gas wieder wegnimmt. Dazu kommt noch beim Rollen ein quietschen, was bei jeder Radumdrehung auftritt, dass heißt je schneller ich fahre umso schneller das quietschen. Allerdings ist das nur beim rollen und beim nach rechts lenken. Beim Gas geben, bremsen und nach links lenken ist es weg. Ich habe nachgeguckt, aber nirgendwo schleift etwas!? Helft mir bitte, bevor es noch schlimmer wird. #2
Das Quietschen habe ich so schon mal beim Twingo liegt es an der Bremse (vielleicht reiner Zufall, dass es mit dem Wechseln der Koppelstangen auffällt).
Es könnte vielleicht helfen
Granate! Nach vielen Versuchen habe ich es nun endlich herausgefunden. Es gibt zwar eine Menge klappriger Sachen - z. B. ein Wärmeschutzblech im Motorraum oder die Verkleidung der A-Säule - aber mein spezielles Geräusch kam aus dem rechten Radkasten. Die innere Kunstoffverkleidung (nicht die, die zur Lauffläche des Reifens verläuft, sondern die weiter hinten) ist unten nicht fest. Ganz unten gibt es so etwas wie einen rudimentären Stoßfänger (nur ein überstehender Stummel) - der hängt voll im Fahrtwind und bringt die Verkleidung zum Wackeln/Vibrieren. Dabei schlägt sie direkt auf das darunterliegende Karosseriemetall. Von innen hört es sich so an als käme es aus dem hintersten Bereich des Handschufachs. Nachdem ich die Verkleidung mal testweise fixiert hatte war das Geräusch weg. Bei meinem morgigen Termin mit dem Freundlichen lasse ich das dauerhaft festmachen. 1A! Hab das Geräusch auch, aber auf der Fahrerseite!!! Radhausschale sitzt sehr locker und ist nicht richtig befestigt.