zu ersetzen. Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, dabei Folgendes beachten:
- Halteclips in die Türverkleidung vorn einsetzen. Vorsicht! dem Einbau der Türverkleidung sicherstellen, dass sich der
Verriegelungsmechanismus sämtlicher Clipverbindungen in -Position
1- befindet! In
der -Position 2- ist ein fehlerfreier Einbau der
Türverkleidung nicht möglich! Falls
die Bündigkeit mit der Schalttafel nicht gegeben ist, kann die Türverkleidung
vorn mit dem Einstellelement -1- in der Höhe
geringfügig eingestellt werden. - Abdeckung -3- mit dem Demontagekeil -3409- aus den
Aufnahmen in der Türverkleidung heraushebeln. - Verrastung -2- entriegeln -Pfeil
A- und Einstellelement -1- aus der
Türverkleidung herausziehen. - Einstellelement -1- um 90º ( 1 / 4
Umdrehung) verdrehen -Pfeil B- oder -Pfeil C-. Spiegelheizung Beifahrerseite Passat 3BG funktioniert nicht - Elektrik / Elektronik / Steuergeräte / Diagnose - VW-Page Forum - Hilfestellung und News bei Volkswagen Golf, Passat, Touran, Tuning, TÜv. -Pfeil B-: Türverkleidung vorn um 2 mm nach
unten verstellen
-Pfeil C-: Türverkleidung vorn um 2 mm nach
oben verstellen
- Einstellelement -1- in der neuen Position in die Türverkleidung
einsetzen und hörbar verrasten.
- Passat 3c beifahrerseite heitz nicht in den
- Passat 3c beifahrerseite heitz nicht en
- Wechsel/Wechselschalter, 2 Stromkreise 1 Dose
Passat 3C Beifahrerseite Heitz Nicht In Den
Verstehe nicht, warum nur auf der Beifahrer warm raus kommt, wenn auf Fahrerseite auf kalt gestellt ist. Habt ihr ne Idee? Bin schon verzweifelt und fahre mit einem halb zerlegtem Armaturenbrett herum. Vielen Dank
Passat 3C Beifahrerseite Heitz Nicht En
Hallo Jungs,
ich habe da ein kleines Problem mit meiner 2- Zonen- Klima. Die spinnt ein wenig rum. Fehler sind ausgelesen, lt. Fehlerdiagnose ist alles in Ordnung, nichts im Speicher. Nun zu meinem Problem, also die Beifahrerseite heizt nicht richtig. Außentemperatur ist 12°C, Fahrerseite ist auf 24°C eingestellt und Beifahrer auf 27°C. Fahrerseite heizt und Beifahrer kommt nur kalte Luft. Drehe ich nun aber Fahrerseite auf 18°C runter(Innenraum hat gefühlte 20°C), kommt auf einmal auf der Beifahrerseite lauwarme Luft, diese Luft ist aber nicht so warm wie die Luft, die zuvor auf der Fahrerseite heraus strömte. Also es kommt nie zur selben Zeit warme Luft auf beiden Seiten heraus. Habe auch mal das Gestänge des Stellmotor für die Temperaturklappe auf der Beifahrerseite (Ist doch das rosane Gestänge im Beifahrerfussraum, oder? Sitzheizung VW Passat. ) abgebaut, die Klappe auf warmgestellt und trotzdem kommt nur warme Luft wenn auf der Fahrerseite auf kalt gestellt ist. Ist die Beifahrerseite von der Fahrerseite abhängig, oder regelt jede Seite selber die Temperatur?
#7
Danke für die rege Beteiligung. Vielleicht sage ich es zum besseren Verständnis noch mal: Ich habe seinerzeit der freien aber guten Werkstatt und zu einem späteren Zeitpunkt auch dem guten Mann bei VW sehr genau erklärt, was mein Problem ist. Also die haben es sehr genau von mir gehört, aber auch bei einem kurzen Test es selbst bemerkt. Sie sollten also schon in etwa gewusst haben, wo sie suchen müssten. Trotz alledem haben sie nichts gefunden im Sinne eines angezeigten Fehlers. Beide Werkstätten hatten entsprechende einschlägige Messgeräte. Nun bleibt nur noch die Frage, was wird als Fehler angezeigt und was nicht? Wird z. Passat 3c beifahrerseite heizt night life. B. eine fehlende Verbindung vom Stellmotor zur Stellklappe in jedem Fall als Fehlerangezeigt oder müsste man IT-technisch noch viel mehr ins Deteil gehen und Messwerte verbleichen um da etwas festzustellen? P. S: Der Pollenfilter müsste vor 1, 5 Jahren gewechselt worden sein! #8
Ich habe es sichvwirklich Punkt für Punkt exakt erklärt und erkläre es nicht noch mal.
Die sind intern, soweit ich weiß, nicht verbunden und lassen sich als zwei Ausschalter nutzen. Aber ob das für unterschiedliche Stromkreise erlaubt ist, weiß ich nicht?? Martin
BID = 621188 PallmallJP Gerade angekommen
Das wäre eine Idee. Ich hatte jetzt schon daran gedacht einfach 2 Wechselschalter zu nehmen. Ich schau mal nach! Danke für die schnellen antworten. BID = 621189 wome Schreibmaschine
Beiträge: 1252
Es gibt sog. Doppelwechselschalter, die von außen Serienschaltern gleichen, aber zwei komplette einpolige Wechselschaltungen enthalten. Aber: beide Leuchten müssen an derselben Sicherung (=demselben Stromkreis) hängen. Zwei unterschiedliche Stromkreise in einer Dose sind unzulässig. Edit: Zwischendurch telefoniert! Daher z. T. Wechsel/Wechselschalter, 2 Stromkreise 1 Dose. schon beabtwortet. [ Diese Nachricht wurde geändert von: wome am 16 Jul 2009 9:25]
BID = 621192 PallmallJP Gerade angekommen
Alles klar dann weiß ich bescheid. Ich änder das ab und mache einfach 2 Wechselschalter daraus. Ist die sichere Variante. Danke für die Hilfe
BID = 621201 der mit den kurzen Armen Urgestein
Beiträge: 17283
Zitat:
PallmallJP hat am 16 Jul 2009 09:42 geschrieben:
Nein das ist nicht erlaubt da 2 Stromkreise in einer Dose.
Wechsel/Wechselschalter, 2 Stromkreise 1 Dose
Damit hat man die nötige Flexibilität, der Bewegungsmelder schaltet immer noch nur vorne die Beleuchtung, das reicht für Postboten und Besucher. Hinten wird nach wie vor nur nach Bedarf von innen geschaltet. Möchte man aber um das Haus herumlaufen, kann man per Fernbedienung komplett rund um das Haus das Licht einschalten. Die Fernbedienung wiederum kommt an den Schlüsselbund, damit man sie nicht ständig vergisst. Nun bleibt noch der Umstand, dass es sich um zwei getrennte Stromkreise handelt, die man nun gemeinsam schalten möchte. Die Lösung dafür nennt sich Relais bzw. Schütz, wobei sich letzteres aufgrund seiner Schaltlautstärke nicht unbedingt eignet. Die neuen Lampen werden zur Arbeitserleichterung auf die beiden Stromkreise verteilt und so angeschlossen, dass sie nicht auf Bewegungsmelder bzw. Lichtschalter reagieren. Beim Aufgeben der Bestellung des benötigten Materials musste ich dann leider feststellen, dass es keine 4-fach Relais gab, die meinen Anforderung genügten, dafür hätte ich Schütze kaufen müssen, welche aber wie zuvor bereits erwähnt zu laut schalten und daher nicht in Frage kommen.
Der Bau ist von 78 und ich habe keine ahnung ob der Elektriker betrunken oder sonst etwas war. Vielleicht ist daran auch mein Opa Schuld. Ihm gehörte das Haus bis zuletzt. Das Problem mit dem Schalter war nur das kleinere übel
Den Rest habe ich schon hinter mir
BID = 621233 elo22 Schreibmaschine Beiträge: 1391 Wohnort: Euskirchen
PallmallJP hat am 16 Jul 2009 13:29 geschrieben:
Die Leuchtenanschlüsse müssen dann auch in den einzelnen Dosen enden. Lutz
BID = 621237 sam2 Urgestein
Richtig: Enden. Sie dürfen also UNGESCHNITTEN durch stromkreisfremde Dosen laufen. BID = 621311 francydt Schreibmaschine
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Suche mal bei Google nach Busch Jaeger 2020 US-205-101 Wipptaste Einsatz Doppeltaster 2x Schliesser
Ist zwar ein Taster, aber den kann man ja auf nen Schalter umbauen. Wie das geht sage ich nicht, weil ich nicht weis ob die Kontakte für Dauerbelastung ausgelegt ist. Vieleicht kann das wer anderer beantworten.