Für den Motor ist das eher unschädlich, weil der üblicherweise über eine Entlüftung verfügt, über die überschüssiges Öl rausgedrückt wird. Das landet dann in der Luftfilterkammer und lässt deinen Motor mangels Sauerstoff absterben. Zuviel Öl sollte also zügig abgesaugt werden. Die Fragestellung ist doch eindeutig. Dann sollte die Antwort auch eindeutig sein:
Ja, Gefahr durch Panschen für die Mengen- und Druckversorgung. Bedeutet Schmierverlust und mangelnder Wärmetransport. Ja wenn Öl in den Kat gelangt: Zerstörung durch Verpuffung bzw. bei geringen Mengen sog. Vergiftung der Platin und Rhodiumschichten. (Trifft nicht auf alle Kat zu)
Nein Zu hoher Öldruck kann nicht entstehen, er ist unabhängig von Maximalstand, wird außerdem über Ventile und gelegentlich über zusätzliche Bypassbohrungen geregelt..
Turbomotore haben eine Sonderstellung. Zu viel Öl im Automotor: Das ist zu tun | Motoröl wechseln | Castrol Deutschland - YouTube. Für sie gilt das schon gesagte, ** zusätzlich** können Defekte in der laderseitigen Schmierölversorgung ein "Durchgehen" fördern. Community-Experte
Auto, KFZ
Hallole zusammen
Kommt immer darauf an wieviel Öl zuviel drinn ist.
1 Cm Zu Viel Öl Im Motor Co
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1 Cm Zu Viel Öl Im Motor Company
2011, 11:04
Ich habs ausgemessen, allerdings logischerweise nicht im Betrieb
In den Köpfen ist nicht wirklich viel Öl bei Betrieb, es ist nur relativ wenig was die Kipphebelwellen schmiert..
Kannst ohne Probleme den Ventildeckel abmachen, da geht nicht viel raus...
Beim Syncro ist seitliche Neigung unproblematisch, da hat das Öl seitlich genug Platz. Bei Bergauf/Bergab panschts sicher mehr, aber meist ja auch nur ganz kurzfristig... Auch für den DG gibts Kats und ansonsten sind die WBX alle gleich, obwohl...
mir fällt grad ein dass der DG weniger Kurbelwellenhub hat, da sollte das sich schon ausgehen...
von Pholgix » 17. 2011, 18:58
neujoker hat geschrieben:.... tatsächlich viel Schaum entstehen und sich Druck aufbauen....... 1 cm zu viel öl im motor co. wird über die Kurbelgehäuseentlüftung ja schnell abgebaut bzw. kann sich erst gar nicht aufbauen dachte ich bisher....? Einleuchten tut mir, dass durch die Schäumerei und Nebelei, der ja dem Ansaugtrakt zugeführt wird n Haufen Russ entsteht der den Kat evtl. verstopft, bzw. schädigt....
Harrosurfjoker
Harter Kern
Beiträge: 2033 Registriert: 02.
1 Cm Zu Viel Öl Im Motor Play
Somit kann Schaumangesaugt werden, und die Schmierung ist nicht mehr ausreichend. Das kann aber AFAIK nur passieren, wenn viel zuviel Öl drin ist. Die "Probleme", die Du schilderst kommen sicher nicht vom Ölstand. Ich hoffe, Dir geholfen zu haben. Gruss Andi
#3
Hallo
Erst mal an einer garantiert ebenen Stelle messen. 1 cm zu viel öl im motor show. War von Anfang an zu viel Öl im Motor oder ist es die letzten Wochen mehr geworden? Wenn du weißt das es von Anfang an zuviel war würde ich es absaugen, und gut. Wenn du es nicht ausschließen kannst, das es sich um eine Kraftstoffverdünnung des Öls handelt und der Ölspiegel langsam gestiegen ist, würde ich die Ölfüllung wechseln (lassen). Die anderen Probleme würde ich erst danach in Angriff nehmen. Alles weitere zum Thema Öl steht bereits im Forum. Eine Suche lohnt sich
Munter bleiben: Jan Henning
#4
Genau das gleiche hatte ich auch bei meinem 323ti, als ich ihn gebraucht gekauft hatte. Bin dann einfach zu dem Händler hingegangen und hab gesagt, dass das ja eigentlich nicht sein könne.
1 Cm Zu Viel Öl Im Motor Show
GGf hat der bursche gerade einen Austauschmotor zuviel den er loswerden will. In jedem Fall wird eine Überfüllung teuer, also entweder selber ( wer es Kann) ablassen oder in der Werkstatt korrigieren lassen. Beim Fahren mit Ölüberfüllung wenn es nicht anderst geht sollten nicht über 1000-1500 Drehzahl gefahren werden. also leicht erhöhtes Standgas. Besser ist natürlich das Fahrzeug zu schleppen aber Abschleppdienste sind auch nicht billig. Kumpel mit Abschleppstange fragen
und am Motor einen Stecker ziehen damit er nicht anlauft. Zu viel Öl im Motor ? - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Sonst ist es keine Pannenhilfe sondern gewerbliches Schleppen was vom Fahrer des Schleppenden Fahrzeuges die Fahrerlaubnisklasse Zwei verlangt. Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs. Meisterbrief
Theoretisch könnte zuviel Öl schädlich sein, praktisch aber kann da kaum etwas passieren. Denn der Ölstutzen wird nicht dicht verschlossen, sondern der Verschluss hat meist ein Loch oder ein anderes geartetes Ventil, wo das überschüssige Öl regelrecht überschwappen kann.
Habe Heute am Auto das Motorenöl nachgefüllt. Da letzte Woche im Kalten zustand nur noch leicht über Minimum war. Daher hatte ich heute 600ml öl nachgefüllt. Da bekanntlich zwischen min und max 1Lt sind. Nun ist das Öl auf dem messstab ca 1cm über maximum. Ist das Schlimm? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Salue
So wenig über dem oberen Strich ist problemlos. Es kann einfach sein, dass dieses "Zuviel" etwas schneller verbrennt. Die Dichtungen sind dabei nicht gefährdet. Also keine Problem
Es grüsst Dich
Tellensohn
Messen bei kaltem Motor und nachfüllen. Alles andere führt zu Verfälschungen. 1 cm zu viel öl im motor company. Nun hast du zu viel. Gemessen nach dem Motorlauf? Da läuft immer Öl auf den Stab und das Ablesen wird erschwert. Lass mal den Motor etwas stehen und messe dann. 2 cm zu viel kann schon 1Liter sein. Ist die Füllmenge 3, 5 Liter, ist das schon happig. Bei 8, 5 Liter, geht das noch. Also prüfe noch mal in Ruhe 3-4 mal und wische den Stab ab. Zu viel kann die Leistung reduzieren und Öl gelangt in den Ansaug.
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Wir haben uns mal wieder richtig wohl gefühlt.