IHC 323 353 423 Werkstatthandbuch Getriebe
Ein umfangreiches Werkstatthandbuch Getriebe 323-353-423 mit vielen (teilweise bunten) Abbildungen, Daten und Zahlen. Inhalt:
Allgemeine Hinweise
Ab- und Anbau des Getriebes
Schaltdeckel
Kupplungswellen
Zapfwelle
Differential, Differentialsperre und Hinterachszahnräder
Schiebewelle
Vorgelegehohlwelle
Umkehrzahnrad für Rückwärtsgänge
usw. Die allgemeinen Hinweise enthalten alle Einstellwerte und Zahlen die für die Prüfung und Grundeinstellung notwendig sind. Das IHC 323 353 423 Werkstatthandbuch Getriebe ist durch seine vielen Abbildungen leicht zu verstehen, sodass auch Unerfahrene sich an einer größeren Reparatur wagen können. Es umfasst ca. 93 Seiten im DIN A4 Format und dürfte das wichtigste Buch für alle Besitzer von IHC Schleppern der Baureihe 323-353-423 sein. Besuchen Sie uns auf Facebook:
Zusätzliche Informationen
Gewicht
0. Ihc 323 getriebeöl messen. 4 kg
Marke
IHC/Mc Cormick
Zustand
Neu
Typ
Werkstatthandbuch
Seitenzahl
93
Format
DIN A4
Ihc 353 Getriebeöl Auto
Andernfalls ist die Rücksendung für den Käufer kostenfrei. Paketversandfähige Sachen sind zurückzusenden, nicht paketversandfähige Sachen werden bei dem Käufer abgeholt. Verpflichtungen zur Erstattung von Zahlungen muss der Käufer innerhalb von 14 Tagen nach Absendung seiner Widerrufserklärung erfüllen. Allgemeiner Bereich » Ölwechsel Motor 353. § 6 Eigentumsvorbehalt Bis zur vollständigen Bezahlung aller Forderungen bleibt die gelieferte Ware Eigentum des Verkäufers. § 7 Aufrechnung, Zurückbehaltungsrecht Das Recht zur Aufrechnung steht dem Käufer nur zu, wenn seine Gegenansprüche vom Verkäufer unbestritten oder rechtskräftig festgestellt sind. Zur Ausübung eines Zurückbehaltungsrechts ist der Käufer nur insoweit befugt, als sein Gegenanspruch auf dem gleichen Vertragsverhältnis beruht. § 8 Gewährleistung (1)Ist die bestellte Ware bei Gefahrübergang mit einem Mangel behaftet und eignet sie sich dadurch nicht mehr für die nach dem Vertrag vorausgesetzte Verwendung, hat der Käufer innerhalb der gesetzlichen Gewährleistungsfrist zunächst das Recht, zwischen Beseitigung des Mangels durch Reparatur/Nachbesserung oder Lieferung einer neuen Ware zu wählen.
Ihc 353 Getriebeöl Tractor
Dann nochmal den Ölstand prüfen und ggf. was nachkippen. Den Dichtungsring des neuen Ölfilters kannst du gut mit ein wenig von dem Altöl einreiben, bevor du den neuen Filter wieder draufdrehst. Altöl kannst du wunderbar dort entsorgen, wo du das neue Öl her hast. Die müssen das kostenlos zurücknehmen. Gruß Alfred
Landwirte und Landfrauen treffen sich auf: Die Community für Landtechnik und Landleben von damals bis heute Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt...
Meister
Ich wollte auch grad in die Beidienungsanleitung wegen der Ölmenge schauen, aber da hat der Alfred schon geantwortet, dem ist auch nichts mehr hinzuzufügen. Du musst allerdings beim Rausdrehen der Ölablassschraube aufpassen, dass die Schraube nicht in den Öleimer fällt, da gleich 6, 5l Öl hinterhergeschossen kommen und dass du dich am heißen Öl nicht verbrennst, also die Schraube vorsichtig rausdrehen und gleich seitlich wegziehen, nach unten wäre blödsinn:-) Gruß Sebastian
Das ging ja flott! IHC 353: 2./ 6. Gang lässt sich nicht einlegen • Landtreff. Vielen Dank euch beiden, dann kann ich mich ja bald ans Werk machen:)
Hallo Piere, dann mal ans Werk.
Ihc 323 Getriebeöl Messen
Mir ist es egal, was es heute für Öle gibt und ob man die damals noch nicht kannte, bei mir kommt nur das rein, was der Hersteller vorschreibt! Nach meinem Bekannntenkreis hätte ich in einen Motor schon 5 verschiedene Sorten reinkippen sollen, das Gelaber geht mir aber am A..... vorbei... Der Klügere gibt so lange nach, bis er der Dümmere ist...
togra
Beiträge: 3160 Registriert: Do Okt 30, 2008 21:08 Wohnort: Uff'm Dorfe! von ihcmonster » Mi Jan 28, 2009 8:00
hallo, ich habe bei meinem 533, Bj. Ihc 353 getriebeöl prüfen. 78 immer 15W40 reingemacht. Seit einem Jahr 10W40. Bisher lief der Motor ohne Probleme. Angesprungen ist er immer gut, egal mit welchem Öl. Nur, wenn alles richtig kalt ist dauert es, bis er wieder volle Leistung bringt. Aber das hat ohnehin nichts mit dem Öl zu tun! Gruß ihcmonster
ihcmonster
Beiträge: 537 Registriert: Do Nov 17, 2005 21:16 Wohnort: Nordhessen
von dima » Mi Jan 28, 2009 21:29
IHC hat früher für diese Schlepper folgende Öle vorgeschrieben,
Temperaturbereich: 0° bis+ 30°:
20W-20 / 20W-40 / 10W-30
Temperaturbereich: 0° bis -10°:
10W / 10W-30
Temperaturbereich: über +30°
20W-40 / 10W -30
Da diese Öle heute alle nicht mehr ganz gängig sind, kann Alternativ
15W-40 oder noch besser 10W-40 verwendet werden.
Ihc 353 Getriebeöl Model
Gruß F
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Vorab besten Dank für jeden Tipp. Herzliche Grüße aus dem Westerwald.
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Im Rahmenprogramm der Veranstaltung am Montag spielte das Bläserensemble der Kirchengemeinde Sankt Nikolai unter der Leitung von Maren Wassermann, zudem wurden die Besucher zu Kaffee und Kuchen sowie Gegrilltem eingeladen.