Da kann ein Leck im Kühler einen schnell den Motor ruinieren, denn wenn die Anzeige für Kühlmittelüberhitzung blinkt ist es meiner Meinung nach zu spät...
Und dann noch schön die "tollen" Temperaturanzeigen, die selbst bei 115°C noch stur 90 anzeigen. VW T4 Pritsche TD I Bj. 1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)
R. M. Schrauber KFZ-Schrauber seit: 15. 06. 2004 Beiträge: 389 Karma: +14 / -0 Wohnort: DD VCDS/Reparatur Support
27-05-2010, 11:33 Titel: Kühler Passat 3BG
Zitat: Mich wundert generell, dass die "neueren" Wagen alle keinen Sensor für Kühlmittelmangel im Ausgleichsbehälter mehr haben. Mein alter Passat mit Baujahr 85 hatte das, mein alter 35i schon nicht mehr. Kann man so nicht behaupten. Mein 3B hat so ein Teil. Das hat auch schon mehrfach hervorragend funktioniert, z. B. als mich die defekte ZKD an den baldigen Besuch der Werkstatt erinnert hat oder kürzlich, nachdem ZKD und Kühler gewechselt wurden, der neue Kühler nach fast 4 Monaten auch kein Wasser mehr halten wollte. Mich wudert es jetzt echt, dass der 3BG keinen hat.
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Einer davon hat ein Loch oben. Da löst man die Schelle und zieht den Schlauch soweit vom Anschluss bis das Loch nicht mehr vom Anschlußstuzen verdeckt wird. So kriegt man die Luft aus dem Wärmetauscher im Heizkasten. #3
ok danke
hat wunderbar geklappt
#4
Bacardifan86
Ich hab das immer so gemacht, wie bei meinem alten aufgefüllt und die Heizung auf ganz warm gestellt und dann immer aufgefüllt, wenn das wasser weniger wurde. #5
Hey, ich hab mal eine frage. Ich versuche schon die ganze zeit mein Kühlkreislauf zu entlüften was einfach nicht klappen will. Vieleicht kann mir einer von euch sagen wie das geht. Passat 3bg V6, habe den schlauch zum wärmetauscher ab gehabt also bis das loch frei ist und wagen laufen lassen. Nix tut sich kommt kein wasser an. Wenn ich fahre höre ich das ich luft im Heizungskreislauf habe. Wer eine idee
Gruß Carsten
#6
Piet08
Hi, du musst denn Ausgleichsbehälter los machen und ihn höher halten beim befühlen dann kommt auch Wasser aus dem Loch. Der Schlauch zur Heizung liegt höher als der Behälter.
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02. 2009 Beiträge: 3922 Karma: +116 / -0 2002 Volkswagen Golf Premium Support
26-05-2010, 16:10 Titel: Re: Kühler Passat 3BG
haehnlein hat folgendes geschrieben: Weiß jemand, ob in diesem Modell ein Thermoschalter im Kühler verbaut ist und wenn ja, wo sitzt der? Sitzt über dem unteren Kühlerschlauch, wenn verbaut. Musste auch schon mal einen Kühler mit Loch, in ein Auto ohne Thermoschalter bauen, da falsch geliefert. Hab einfach nen alten Thermoschalter vom Golf II reingedreht, fertig. haehnlein hat folgendes geschrieben: Mein Kühlsystem hat auf jeden Fall einen über den Rippenriemen betriebenen Lüfter und einen weiteren, der elektrisch betrieben wird (der muss ja über einen Thermosensor geregelt werden). Der vom Motor angetriebene mit Viscokupplung is für den Motor. Der elektrische is der Zusatzlüfter für die Klima. MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4 -Motion Bj. 2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TD I Bj. 1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade) Zuletzt bearbeitet am 26-05-2010, 23:46, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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30. 01. 2017
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Hallo,
das Video zeigt eine schrittweise Anleitung zum Wechsel des Thermostats am Passat 35i mit der 2l 2E Maschine. Dieses Ventil regelt den Wasserfluss zwischen dem Motor und dem Kühler. Zusätzlich wird auch der Thermoschalter am Kühler für die Lüfter gewechselt. Beide Teile arbeiten mit den Jahren schlechter. Wenn Dein Passat Probleme mit der Motortemperatur, zu kalt im Winter oder zu warm im Sommer hat, ist dies die erste Reparatur. Viele Grüße,
Jürgen
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