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#1
Liebes Forum,
habe mir einen Cate Motorrradträger montieren lassen. Leider geht sowohl Blinker als auch Licht nur einseitig (links). Angeblich hängt das mit der Überwachung des MV zusammen und VW verwendet wohl eine nicht normgerechte Anhängersteckdose. Kennt ihr das Problem? Danke
Jochen
#2
AW: Anhänger Beleuchtung / Blinker geht nur einseitig
Hallo,
Angeblich hängt das mit der Überwachung des MV zusammen und VW verwendet wohl eine nicht normgerechte Anhängersteckdose... vermute mal, das dir dein Anhänger-Fred einen schönen Blödsinn verzapft. Um dir hier aber vernünftig helfen zu können, müsstest du bitte dein Profil ausfüllen, weil über die Jahre hat sich am T5 sehr viel geändert. Vorab gibt nur genormte Steckdosen 7-Pol oder 13-Pol und keine Eigenerfindung von VW. Falls dein T5 vor 09-2010 gebaut wurde, gibt es kein zusätzliches Steuergerät, die Fehlfunktion kann somit nur von der Verkabelung der Steckdose oder des Hängers kommen. VW Bus T2 T3 T4 Blinkerrelais mit Kontrollleuchte von Jäger Ersatzteile günstig kaufen. Je nach Baujahr wird der Kabelbaum AHK an die linke D-Säule geführt und dort mit dem Kabelbaum der Heckleuchten verbunden, oder aber jeweils rechts und links direkt an die Heckleuchten geführt und dort per Y-Kabel verbunden.
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#9
Das war schon immer so, und das bleibt wohl so. Das hatte ich schon bei unserem ersten Auto. Das hatte ne Extraleuchte eben genau für diesen Zweck in das Cockpit bekommen. #10
Passt denn das Relais von Ebay? #11
Original von Jenshh Passt denn das Relais von Ebay? es Kontakte von zwei Seiten Kontakte müssen ja in die ZE
#12
Wenn ich richtig sehe sind die oberen Kontakte nur für die Kontrolleuchte. Dann würde es doch passen, oder? #13
Original von thommi Das war schon immer so, und das bleibt wohl so. Das hatte ne Extraleuchte eben genau für diesen Zweck in das Cockpit bekommen. ich hab die original blinkt nicht einmal blinkt nur wenn ein Anhängerdran ist
#14
die zwei kontakte an deckel sind doch genau für die zweite Kontrolleuchte!? Golf 4 blinkrelais anhänger en. oder soll in 96er das schon in ZE "vorverkabelt"sein? #15
Das ist ja genau meine Frage. Wenn die unteren Anschlüsse passen solltes es doch gut sein. Die Kontrolleuchte kann ich dann oben abgreifen. Oder habe ich da einen Denkfehler? #16
Original von Jenshh Das ist ja genau meine Frage.
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#1
Hallo, habe Golf 2, Bj. 85. Gestern ist plötzlich der Blinker ausgefallen. Beim Betätigen leuchtet lediglich die Kontrollllampe dauerhaft, ebenfalls wenn ich den Warnblinker einschalte. Habe schon nach der Sicherung geschaut (o. k. ). Ich habe außerdem festgestellt, dass auf dem Steckplatz der Zentralelektrik, an dem eigentlich das Blinkrelais sein sollte, nichts "steckt". Steckplatz Nr. 12 ist leer, auch von hinten ist kein "Stecker" (Anschluß) vorhanden. Ein Relais mit der Nr. 21 ist überhaupt nicht vorhanden. Wie funktioniert das dann mit dem Blinken? Funktioniert hat es ja. Auf der "alten" ZE sind die Relais Nr. 1 auf Steckplatz zwei (2), Relais Nr. 17 auf Steckplatz acht (8), Relais Nr. Golf 4 blinkrelais anhänger 2020. 19 auf Steckplatz zehn (10), Relais Nr. 72 auf Steckplatz elf (elf). Wie gesagt auf Steckplatz er nichts, nada. Wer kann mir helfen, ist irgendwo das Blinkrelais versteckt, oder wie soll das ganze sonst funktionieren. Wie schaffe ich Abhilfe. Danke und Gruß
#2
Moin, das klingt spannend! Genaueres weis ich jetzt auch nicht, aber ich würde einfach mal den Kabelstrang von Warnblinkschalter und Blinkerhebel nachverfolgen.
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wenn die ahk ein e prüfzeichen hat (wovon ich ausgehe bei original vw) mußt du die nicht abnehmen lassen, eintragen entfällt damit auch, evtl must du die unterlagen zur ahk mitführen. original hat vw die kontrolleuchte schon verbaut, diese sitzt im tacho oben links. nun wegen dem aktivieren. was hast du für einen elektrosatz verbaut? einen zum nachrüsten mit "blackbox". diese schaltet bei angesteckten anhänger und nichtfunktionieren der anhängerblinker die blinker am auto so das die wie bei einem normal kaputten blinker schnell blinken (frag mich aber bitte nicht wie das funktioniert, ich bin noch nicht dahonter gestiegen). oder hast du einen "einfachen originalk genommen? dann mußt du eigentlich den warnblinklichtschalter tauschen gegen einen für fahrzeuge mit ahk. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. dann sollte die kontrolleuchte bei angesteckten anhänger eigentlich gehen. das weiß ich aber so nur vom hören (selber getestet hab ichs noch nicht) weil ich den e satz mit "blackbox" habe. aber so mit dem relais tauschen kenn ich das normalerweise und so wurde es mir auch beim 4er erklärt (und bei dem sitzt das relais im warblinkschalter)
#3
Super, E- Prüfzeichen ist vorhanden.
Details Rezensionen Kunden-Tipp Produktbeschreibung Artikeleigenschaften & Fahrzeugzugehörigkeit VW Bus T2 T3 T4 alle Modelle auch Syncro 08/67-04/03 Einbauort Sicherungskasten Steckerausführung Flachstecker Nennspannung 12 [V]olt Nennleistung 6x21 [W]att Anschluß 3-polig Besonderheit Erstausrüsterqualität von Jäger Lieferumfang 1 Blinkerrelais 1 Kontrolleuchte mit Kabel Kundenrezensionen: Autor: Ropi am 15. 03. 2022 Bewertung: Preis/Leistungsverhältnis in Ordnung. Golf 4 blinkrelais anhänger download. Passt, tacktet und blinkt Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt: 33, 75 EUR 7, 08 EUR 11, 18 EUR 7, 69 EUR 0, 82 EUR 7, 69 EUR Preis/Leistungs-verhältnis in Ordnung. Passt, tacktet und bli Hotline Telefonische Unterstützung und Beratung von Mo-Do, 08:00 - 16:00 Uhr Fr, 08:00 – 13:00 Uhr unter: +49 (0) 3304 - 20 28 740 (keine telefonische Bestellannahme)
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Wie das geht, kann man sehr gut auf nachlesen. Das wichtigste ist jedoch, dass du unter den Ablaufschlauch einen Eimer zum Auffangen des Wasser stellst. 6. Schläuche Wenn du alle Schritte zuvor befolgt hast, kannst du spätestens jetzt die Schläuche entfernen. Schau dir dazu noch einmal den Hinweis im Punkt 5 an und gehe sicher, dass die Hauptwasserversorgung abgeschaltet ist.
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