Wenn es jemand interessiert... die Kontakte sind wie folgt belegt. Wenn man vorm Kofferraum steht von links nach recht. Dauerplus, Signalplus, nicht belegt(elektr. Hecklappenentr?!? ), Masse
putz die kontaktflächen mal
Hey sooo doof bin ich nun auch nicht
Hatte doch geschrieben das ich die schon gereinigt hatte und mit Kontaktspray behandelt hatte
beim mk3 läuft die masse über die klappenscharniere und nicht über die kontaktplatte!!! über die 3 stifte an der platte läuft einmalt dauerstrom klemme 15, einmal signalplus vom wischerschalter und einmal geschaltet plus für die heckscheibenheizung
falls ein vierter pin vorhanden dann ist der für die fernentriegelung. kontrollier mal die kabel in der heckklappe welche auf die kontaktstifte aufgesteckt sind
die brechen gene mal ab. Probleme mit der Scheibenwischanlage vorne | Seite 2. und evt mal die scharnierstilfte von der klappe mit einem kleinen hammer etwas hin und her klopfen
der öldruckschalter sieht so aus klick hier: und befindet sich hinten am motorblock in der nähe vom ölfilter
Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 1. Juli 2010
Sorry, mein Fehler.
Probleme Mit Der Scheibenwischanlage Vorne
Diskutiere Probleme mit der Scheibenwischanlage vorne im Ford Fiesta Forum im Bereich Ford; ich fang gleich an zu weinen:(. bei so viel stuss... das is mir echt zu viel hier manchmal...
der eine möchte an seinem...
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Ölkännchenlampe Und Heckscheibenwischer | [Fiesta/Ka] Ford Community
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Probleme Mit Der Scheibenwischanlage Vorne | Seite 2
Ölkännchenlampe und Heckscheibenwischer | [fiesta/ka] Ford Community
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Abend,
mir ist bei meinen FoFi aufgefallen das die Ölkännchenlampe, wenn ich die Zündung einschalte nicht leuchtet. Die Batterie- und die Airbagleuchte leuchten aber die Ölkännchenleuchte nicht. Ist das normal geht die nur an wenn ein Defekt vorliegt oder zu wenig Öl drinne ist oder gibs da eventuell nen Problem? 2. Problem mein Heckscheibenwischer funktioniert nicht mehr. Als ich den kleinen gekauft hab funktionierte dieser aber noch 1a:think:
bisher hab ich folgendes hab die Kontakte (die 3 oder 4 Pins) am Kofferraum gereinigt und bissel Kontaktspray rauf geknallt. An den Schanieren vom Kofferraum hab ich auch schon Kontanktspray rauf geknallt und versucht nach zumessen ob überhaupt Strom ankommt... aber ich bin mir nicht sicher ob ich da an den richtigen Stellen gemessen hab
Vll kann mir ja jemand helfen und sagen wo ich suchen muss
Der Scheibenwischermotor bekommt Masse, Dauerspannung, Und-"Signal"-Spannung über die drei KOntakte, die Scharniere sind nicht Stromführend.
Hab gar keinen Wischer mehr, und da den Öffnermotor angeschlossen. Falsch erinnert. :wand::wand::rot::rot:
ich gebe dir einen tipp, schau mal ob die plätchen oxidiert sind, den dies war bei mir der fall abrazo schwamm hat abhilfe geschaffen weg war die oxidation schon ging der heckwischer motor.. mfg
Also ich bin mir ziemlich sicher das der Kontakt ganz recht auf Masse ging... ich schau mir das morgen nochmal an und mach dann mal nen Foto:gruebel:
die arbeit kannst dir sparen! klick mal hier:
Enteisungsanlage, klingt als wäre der Wagen nen Straßendienstfahrzeug
Morgen
Bei mir ist es so, das wenn der Wagen ne weile stand und ich die Zündung anmache, das die Kontrolllampe dann nicht leuchtet. Wenn ich dann ein paar Meter gefahren bin, den Motor ausmache und die Zündung einschalte, dann leuchtet sie aufeinmal. Starte ich dann den Motor, dann geht sie auch zügig wieder aus. Das Problem hab ich seit ein paar Tagen (ich würde sagen, seitdem es so warm draussen ist). Ich habe deswegen vorgestern einen Ölwechsel mit Filter (Castrol 10W40) machen lassen.
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