2022 Medienempfehlungen im Januar
13. 12. 2021 Weihnachtsgeschichten für die Grundschule
07. 2021 Neuer Selbstlernkurs: Videoproduktion mit dem Tablet
Weihnachtsgeschichten Für Senioren Aktuell
Maikäfer flieg! Gartengeschichte vom Singen für den Frieden – Von Maikäfern und einem Kinderlied
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Das Leben ist voller Geschichten. Digitale Medien in der Grundschule: pädagogisch-didaktische Einsatzszenarien - Medienbildung, Grundschule, Unterricht, Einsatzszenarien. Jeder Lebensmoment vermag eine Geschichte in sich zu verbergen oder laut herauszurufen oder leise in sich hinein zu weinen oder bunt zu zeichnen, zu singen, zu träumen…
In diesem Blog findest du Kindergeschichten, Märchen und Gedichte rund durch den Tag und das Jahr mit allen Jahreszeiten, Festen, Ereignissen, Gedanken und Gefühlen. Sei willkommen und hab Spaß und Freude hier!
Sie können als Orientierung bei der schrittweisen Ausstattung der Schule mit Medientechnik dienen. Mehr zu technischen Ausstattungsempfehlungen finden Sie hier. Das könnte Sie auch interessieren:
Körperlich beeinträchtigt? Vollständig barrierefrei ist der Bahnhof Feucht leider nicht. Dennoch bieten wir Ihnen teilweise barrierefreien Zugang. Bei Fragen wenden Sie sich bitte zeitnah an die Mobilitäts-Zentrale unter: 0180 6 512 512 (20 ct. /min, Handy abweichende Preise) Zahlreiche Möglichkeiten zum Abstellen Ihres Autos stehen Ihnen in direkter Nähe zum Bahnhof Feucht bereit. Feucht | VGN. Eine Möglichkeit zum Abstellen Ihres Fahrrads steht selbstverständlich zur Verfügung. Bahnhöfe in der Nähe von Feucht
Städte in der Umgebung von Feucht
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Fahrplan für Nürnberg - S 2 (Feucht) - Haltestelle Hauptbahnhof/ZOB Linie S 2 (Feucht) Fahrplan an der Bushaltestelle in Nürnberg Hauptbahnhof/ZOB. Ihre persönliche Fahrpläne von Haus zu Haus. Finden Sie Fahrplaninformationen für Ihre Reise. Werktag: 7:44, 8:24, 9:04, 9:44, 10:24, 11:04, 13:44, 14:24, 15:04
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Dahinter, in der Nürnberger Straße, wurde für die Linie 50 (Nürnberg Langwasser-Mitte – Feucht Am Reichswald) eine Haltestelle eingerichtet, welche auch von den Nachtbussen der Linie N15 bedient wird. Im südlichen Bereich, neben dem Empfangsgebäude, befindet sich eine Busbucht samt Wendeschleife, an der die Buslinien 502 (Gsteinach – Feucht – Wendelstein Gymnasium) und 678 (Feucht – Schwabach) verkehren. Betrieb [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Feucht ist in den Verkehrsverbund Großraum Nürnberg (VGN) integriert. Seit 2010 halten am Feuchter Bahnhof nur noch S-Bahnen. Der Nürnberger Hauptbahnhof ist mit der S-Bahn in neun Minuten (S3) bzw. 16 Minuten (S2) erreichbar. In der Gegenrichtung erreicht man mit der S-Bahn-Linie S2 die Nachbarstadt Altdorf, mit der S-Bahn-Linie S3 Burgthann und Neumarkt. Fahrplan für Nürnberg - S 3 (Feucht). Während die S3 in einem 20-/40-Minuten-Takt verkehrt, wird die S2 nur alle 40 Minuten bedient. Während der Hauptverkehrszeit an Werktagen werden beide Linien zu einem 20-Minuten-Takt verdichtet, wobei tagsüber einige Fahrten der S2 bereits in Feucht enden.
Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Bahnhof Feucht wurde mit der Inbetriebnahme der (zunächst eingleisigen) Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg im Jahre 1871 eröffnet. Der fahrplanmäßige Betrieb wurde am 1. Dezember 1871 aufgenommen. [1] Dadurch erhielt Feucht wirtschaftliche Impulse. 1878 wurde die eingleisige Bahnstrecke Feucht–Altdorf eröffnet, am 1. August 1886 folgte die Bahnstrecke Feucht–Wendelstein. Zwischen 1894 und 1896 wurde die Strecke Nürnberg–Regensburg um ein zweites Gleis erweitert und 1950 elektrifiziert. Fahrplan feucht nürnberg and smith. Ab 1934 wurde im Reichswald bei Feucht eine Munitionsanstalt ( Muna) errichtet, die auch einen eigenen Bahnanschluss vom Bahnhof Feucht bekam. Große Mengen Munition wurden dort verarbeitet und gelagert. [2]
Während des Zweiten Weltkrieges wurde der Bahnhof Feucht Ziel einiger Bombenangriffe. Nach dem Krieg wurden in der Munitionsanstalt die Bunker und einige Munitionsbestände der Amerikaner gesprengt. Im Sommer 1946 entstanden dabei wiederholt Waldbrände, wovon am 4. Mai 1946 ein Waldbrand außer Kontrolle geriet.