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Sind ja schliesslich noch ein paar Jahre bis zum 'H'... ) - ich sah unterhalb der Amaturen noch zwei (ich glaube es waren zwei) flache Schalter ohne Beschriftung oder Symbole, so ähnlich wie diese: Kann sich jemand vorstellen wozu diese sind? War da evtl. ein Bastler (wie im Thread in Japan häufig zu finden) am Werk? Und btw. Ich habe echt ziemlich suchen müssen bis ich überhaupt Japanische Symbole finden konnte, ich habe sie erst im Tankdeckel gefunden. Japan import seiten clothing. Im Mottorraum und an den Scheiben war nichts - ist evtl. schon 'aufgeräumt' worden... Gute Idee die EX Lampe lähmzulegen, evtl. per Demontage der Glühlampe, Sicherung oder evtl. einer Steckverbindung... Und orlow, das mit dem Tacho beruhigt mich - das war die groesste Sorge... Die Rückbank ist mir hingegen kaum aufgefallen, habe eher auf andere Dinge geachtet... Das Wartungsbuch inkl. der Wartungsblaetter mit Details habe ich gesehen, sah relativ gut aus (sofern ich das als nicht Japanisch-sprechender beurteilen kann), bis zu dem Zeitpunkt wo das Fahrzeug eine Zeit lang still gelegt war...
Habe übrigens ein Buch "Porsche 911, Forever Young" in dem die FINs für Japan aller 'G-Modelle' (J Programm) gelistet sind. Für 1988 sind das alle RdW FINs: WPO ZZZ 91 Z J S 1 4 die dann noch mit 9501 bis 9999 enden (beim Targa). Nochmals Dank an euch! Ciao
#18
ein Schalter für Umschalten li/re Aussenspiegelverstellung, einer Scheinwerferreinigung? Autoauktionen in Japan - Neue Gebrauchtwagen Direkter Zugang zu Autoauktionen in Japan | Japan Motor. Grüsse, Peter
#19
- der Wagen ist mit Schadstoffklasse Euro 1 angegeben, muesste es nicht Euro 2 sein (bzw. )
Hallo, einen Versuch ist es wert. Ich habe von einem ähnlichen Fall hier im Forum gelesen, der hat sein PZ angegesprochen, und die haben ihm nach 2 Wochen die Umschlüsselung sogar kostenlos übergeben. Ansonsten gibt es dieses Formular: siehe Anhang Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
#20
Habe gerade nachgesehen, mein japanischer 84er ist nach dem Eigenimport letztes Jahr gleich mit Euro2 eingestuft worden. Ich hatte bei Porsche ein Datenblatt für den Tüv angefordert (kostet auch ein wenig) und dort wurde er direkt mit Euro2 aufgelistet.
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