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Hat sie ein Typenschild, erleichtert dass die Sache. Hat sie keins, kann der Prüfer ggf. schätzen wieviel sie aushält, aber eine mit Typenschild ist dem Prüfer da wesentlich lieber. Was gar nicht geht sind Achsen die z. B. gekürzt und wieder zusammengeschweißt sind, denn eine Achse ist ein bauartgenehmigtes Teil und wenn sie verändert wird z. durch kürzen oder anschweißen ans Fahrzeug (Achsen werden deshalb i. d. R. angeschraubt) erlischt die Bauartgenehmigung. Wenn der Einachser ungebremst ist darf er bis 30 km/h max. eine Achslast von 3 t haben zzgl. Stützlast, Anhänger mit mehr Achslast müssen auflaufgebremst sein (Auflaufbremse ist zulässig bis max. 8 t zGG) Das Problem bei der Auflaufbremse ist dass die Auflaufvorrichtung (das Teil wo die Zugöse drin ist) vom Übersetzungsverhältnis zu der Bremse in der Achse passen muss, da der Anhänger sonst entweder schlecht oder zu stark bremst. Anhänger 25 km h selber bauen en. Wenn die Achse rel. neu ist und eine Rückfahrautomatik hat muss die Auflaufvorrichtung auf die Achse genau abgestimmt sein (also im Prinzip vom gleichen Hersteller sein und auf die Achse abgestimmt), da sonst entweder die Rückfahrautomatik oder die Handbremse rückwärts nicht richtig funktioniert.
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Moin alle zusammen. Hat jemand von euch schonmal versucht eienen Anhänger als Eigenbau zuzulassen? lg Kai
#2
Hallo, ich selbst habe es zwar noch nicht gemacht, aber ich glaube Simon alias "Deutz D 4006" hat es schon mal für seinen Holzanhänger gemacht, such halt einfach mal das Forum ab... mfg andi
#3
Hallo, ich glaube wenn du an der Achse (wegen Achslast) und an der "Zugvorrichtung" originale Typenschilder hast geht das ohne Probleme. Ich hab nen Bekannten der baut seit Jahren Anhänger für seine Boote selbst aus alten Achsen von Wohnanhängern und bekommt diese immer zugelassen. #4
Hallo, Ich hab einen Brennholzanhänger selber gebaut, ZGG 5. 5 t. Wurde vom TÜV abgenommen (wegen Betriebserlaubnis) und läuft jetzt als 25er Anhänger. Anhänger 25 km h selber bauen in minecraft. Wie schwer soll denn dein Anhänger werden? Eher PKW oder schon ein richtiger Traktorenanhänger? #5
hi erstmal danke für eure Antworten ich habe einen 2 achs anhänger den ich als eigenbau zulassen will weil kein brief und betriebserlaubnis mehr habe.
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Zu der Auflaufbremse brauchst du eine sog. Bremszuordnungsberechnung, die - der Hersteller der Achse und Auflaufvorrichtung - notfalls der TÜV machen kann. Ich hab auch schon Annoncen im Internet gesehen wo man für runde 20 Euro so was machen lassen kann, habs da aber noch nicht versucht. Bei neuen Achsen und Auflaufvorrichtungen hast du halt den Vorteil dass du vom Hersteller auf jeden Fall eine Bremszuordnungsberechnung bekommst, allerdings erst auf Nachfrage denn für die Berechnung braucht man auch z. die Reifengröße und das voraussichtliche Zulässige Gesamtgewicht, also Sachen die der Hersteller vorher nicht weiß. So hast du beim TÜV in dem Punkt schon mal Bonuspunkte. Wegen der Breite usw. Anhänger 25 km h selber bauen nordwest zeitung. In D darf ein Anhänger max. 2. 55 m breit sein, bis zu 4 m hoch und bis zu 12 m lang sein, also genug,, Luft'' für einen Eigenbau. Als Rahmen kannst du entweder einen schon existierenden Rahmen nehmen (auch mit Änderungen) oder z. aus entsprechend stabilen U oder Doppel-T Eisen selber einen Rahmen bauen.
Bei Interesse bitte melden. Laufwagen Eigenbau Guten Tag, Haben Sie diese Seilbahn noch? könnten Sie mir vielleicht einige Bilder zu stellen, bzw. sagen was dies kosten würde? Freundliche Grüsse aus der Schweiz Martin Hess
Sägewerk eigenbau Sägewerk für Motorsäge (Eigenbau) 4 m Länge und 80 cm ∅ möglich schiene... Anhänger selber bauen | MTB-News.de. Anhänger (Eigenbau) Haben diesen Anhänger benutzt un Holz zu transportieren. Verkaufen ihn da er ni...