Da fragt man sich schon obs bei Fahrradreifen keine Qualitätskontollen oder sowas gibt... Klar, minimales eiern stört ja nicht extrem, aber ob es Sinn der Sache ist sei mal so dahingestellt...
#8
Ich hab auch vorgestern den Schwalbe Support angemailt weil mein neuer Racing Ralph extrem eiert. Maxxis reifen ebert vs. Fühlt sich bei Schräglage total unsicher an. Ich habe gleichzeitig den Conti-Support angeschrieben weil einer meiner Conti Reifen (Sport Contact am Stadt SSP) eine kleine Beule in der Flanke hat. Die haben gestern morgen direkt geantwortet, wollen mir vorab einen Ersatzreifen schicken und ich soll den Reifen zurückschicken. Von Schwalbe hab ich noch nichts wieder gehört, aber gut, muss ja auch nicht unbedingt immer von heute auf morgen gehen. Eigentlich war ich immer Schwalbe -Fan weil ich nie gesehen habe dass bei einem meiner Schwalbe Reifen die Gummimischung rissig geworden wäre (ich habe aber schon Schwalbe Reifen gesehen bei denen das so war, die standen aber jahrelang in der Sonne und wurden mit zu wenig Druck gefahren).
- Maxxis reifen ebert 25
- Maxxis reifen ebert 2
- Maxxis reifen ebert vs
Maxxis Reifen Ebert 25
Die 4. 5bar stehen wohl auf Reifen. Am Bmx und beim Springen kann das passen... Entscheidend ist aber das Laufrad des Hngers. 11. 2021, 20:21
# 3
Jo der Chariot 2021 ist jeweils an den Rdern gefedert. ich hatte das Gefhl bei den neuen Reifen das sie extrem gut fahren...
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Maxxis Reifen Ebert 2
Er sagt in dem Video, Xc Reifen könnten ein Trail Bike lebhaft und leicht machen. Ich persönlich fahre ein Merida One Forty. Ich hatte vor etwa einem Jahr die dumme Idee, ein paar Schwalbe Magic Marys zu montieren, denn man kann ja nie genug grip haben. Zumindest dachte ich das, als ich die Reifen kaufte. wenn es Nass wurde, war ich teils froh um die Reifen. Aber auch nur dann. Ich hatte bisher keinen einzigen Plattfuss mit den Reifen. Aber sie wiegen 1100g pro Reifen und haben eine Menge Rollwiederstand. Das Bike fühlt sich auch nicht gerade Lebhaft an. Vor den Magic marys bin ich mit Maxxis im exo casing unterwegs gewesen, ohne Probleme. Faltreifen eiert, legt sich das bei höherer Laufleistung? - Pedelec-Forum. Mit Xc Reifen wäre ich auch deutlich Schneller unterwegs, was bereits Bikers Edge in einem Video klarstellte. Nun Ist ein Jahr vergangen. Die Reifen sind abgenutzt und ich habe die qual der Wahl:
Schwalbe Nobby Nic in Super Trail karkasse, oder Racing Ray und Ralph in Super Ground. Auf Die Frage bin ich gekommen, weil ich mit der exo karkasse, welche ähnlich stark wie die Super Ground ist, nie probleme hatte.
Maxxis Reifen Ebert Vs
Hallo, ich habe mir heute meinen neuen Reifen aufgezogen. Es ist ein Schwalbe Big Betty 2. 4 Zoll Faltreifen. Als ich dann fahren wollte, merkte ich das der Reifen am Rahmen schleift. Ich guckte nach und stellte fest, das der Reifen nicht optimal auf der Felge sitzt und Eiert. Maxxis reifen ebert . Was kann ich nun tun, damit der Reifen optimal auf der Felge sitzt und nicht mehr eiert? Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet
Community-Experte
Fahrrad, Mountainbike
Ja, die Faltreifen sind schwierig gut zentriert aufzuziehen. Versuche es mit schon eingelegtem und angepumptem Schlauch. Ein bisschen Spülmittel am Rand, hilft ihn in die richtige Position zu ziehen. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung – Erfahrung mit Fahrrädern. Geh zu einer Garage, die montieren dir das für ca. 5 Euro richtig drauf.
Bin ich da zu vorsichtig? Bisher habe ich die Faltreifen immer ca 7 Tage flach auf dem Boden mit leicht aufgepumptem Schlauch sich ausliegen lassen. Evtl. kann ich diese Prozedur ersatzlos streichen. MfG EmilEmil
#4
Also ich hatte nur einmal mit neuen Maxxis (Faltreifen als TL) ein ähnliches Problem, der Reifen saß einfach nicht "rund" auf der Felge, die og Vorgehensweise führte aber auch hier zum Erfolg. Im Test: Maxxis Shorty / Ardent MTB Reifen | bike-components. Ehrlich gesagt hätte ich gar nicht die Muße, einen neuen Reifen ein paar Tage liegen zu lassen Einzig am RR die Conti GP4000S mussten für 3 Monate entpackt im Keller lagern, bis sie etwas ausgedünstet und härter waren, da sie ansonsten alle Steinchen aufgesammelt haben. #5
Flatratte
Meine eiförmig zusammengepackten zwischengelagerten Fatty-Reifen wurden bisher völlig problemlos eingebaut. Werde mich aber bessern und lasse die Reifen ausgepackt stehen. Brauchen halt schon viel Platz. Die noch verpackten Neureifen lasse ich aber in ihrer Verpackung. Bei Drahtreifen habe ich's schon geschafft die dezentrisch zu montieren.