Lieferumfang
ZF Getriebefilterset 1087. 298.
Zf Getriebe Ölwechsel Kit 8Hp Fuel
000 km oder spätestens nach 8 Jahren durchgefü beachten hierbei ist, dass nur das jeweils freigegebene Getriebeöl für den Ölwechsel verwendet wird und das der Ölwechsel nach den entsprechenden ZF Vorschriften durchgeführt wird. Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen: – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht. Rückgabeort ist unser Verkaufsort: BANDEL Automobiltechnik GmbH Heidekoppel 27 24558 Henstedt-Ulzburg Deutschland Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden. Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Ölwechsel-Kit für ZF 8HP 45/70. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
Im 8HP ist das eben das ATF 6008, gibts im Netz für unter 200€/20L. Das reicht easy zum spülen + befüllen. Würde da keine weiteren Experimente eingehen wollen. Wem das Orig. ZF Öl zu teuer ist, sollte beim Fuchs zuschlagen, weil wirklich erprobt. edit: ich werde unser 8HP im F31 330D selbst spülen und werde dafür ebenfalls das Fuchs ATF 6008 nutzen. #13
Deswegen spült man auch nur mit dem Mannol und ersetzt es dann mit dem ZF oder Ravenol. Hat der DonSimon das Ravenol überhaupt getestet? Zf getriebe ölwechsel kit 8hp engine. #14
Deswegen spült man auch nur mit dem Mannol und ersetzt es dann mit dem ZF oder Ravenol. auch beim spülen bleibt ja genug im System. Ich halte von solchen Experimenten nichts. 20L Fuchs kosten um die 180€, das reicht für Spülung + Befüllung. Hat der DonSimon das Ravenol überhaupt getestet? weiß ich nicht
#15
auch beim spülen bleibt ja genug im System
Genau so ist es -> 30 - 40%. #16
Es bleibt nichts im System genau so gibt ZF es auch an wenn man falsches Öl eingefüllt hatte. Da die Öle auch verschieden farbig sind ist die Kontrolle leicht.
#1
Hallo Gibt es und wie ist es möglich im T5 Transporter Sitzschinen für 2 Einzelsitze einzubauen Dank im voraus. Erwin
#2
Quote
Ja, man kann die Sitzschienen aus dem Multivan nachrüsten. Nein, viel Spass macht das nicht Der Aufwand ist recht hoch. Es empfiehlt sich auf jeden Fall eine Bühne. Und schon mit dieser spricht man über 8-10 Stunden Arbeitszeit. Es müssen unterm Fahrzeug Verstärkungsbleche angebracht werden. Dazu muss die komplette Unterbodenverkleidung abmontiert werden. Auch Auspuff und Tank müssen raus. Dann die Schienen ausmessen und die Befestigungspunkte durchbohren. Verstärkungen von unten rein und die Schienen befestigen. Wenn alles wieder zusammengebaut ist zum TÜV und eintragen (wenn der TÜV nicht will halt zum nächsten). Und in den Brief eingetragen werden muss es auch. VW T5 Schienensystem in Hartmann nachrüsten - Camper conversion - LN2-Forum.de. Das erste Problem wird schon sein einen Freundlichen zu finden, der nicht gleich sagt: geht nicht! sondern die Teile raussucht. Kurz: geht, aber kein leichter Weg. Und Die Sitze werden um 500 - 600 EUR / Stück gehandelt.
Vw T5 Schienensystem Nachrüsten 2019
Das ist ne riesige Materialschlacht, ich sehe deswegen keinen Grund, sowas selbst zu machen, wenns die Platten noch vertretbar günstig gibt. Rechne alleine mal die Kosten für das Alublech in dieser Menge...
ich möchte aber innen kein alu sondern Holz, solche Platten sind wohl schwerer zu bekommen
Davon würde ich persönlich absehen wegen der (vermutlich) unterschiedlichen Wärmeausdehnung. Vw t5 schienensystem nachrüsten 2019. Das Alu innen sollte nicht so massiv viel extra wiegen und eine dünne Lage Multiplex Holz läßt sich dann gut drauf schrauben (und bei Wasserschäden auch leicht wechseln. Ich habe 9mm Birke Multiplex verwendet, da hält dann auch mal ne Schraube drin! Viele Grüße, Martin
Vw T5 Schienensystem Nachrüsten For Sale
#1
Hallo, ich habe überlegt ein Multivan Schienensystem in einer Sparkasse nachzurüsten. Die Teile habe ich von anderen Projekten über und würden sich in der Kasse gut machen. Ich brauche insgesamt 4 Sitzplätze und wollte 2 Sitzbänke gegenüber einbauen. Eine Anfrage beim Prüfer meiner Wahl erschien erstmal positiv und er wollte sich Die Sache mal ansehen. Die Frage ist wie man die Schienen am cleversten mit dem Rahmen verbindet? Schienensystem VW T5/T6 Multivan in 6900 Bregenz für € 800,00 zum Verkauf | Shpock AT. Ich bin für jede Idee dankbar. MfG Peter
#2
Hallo zusammen, also nach Begutachtung durch die Dekra, müssen die Sitzschienen vom T5 mit 10. 9 Schrauben mit 5 mm Konterplatten mit dem Koffer verbunden werden. Das macht dann aus der Kasse einen 8 Sitzer. Grüße Peter
#3
Hallo zusammen, ich habe bei meinem solche Schienen aus T5/T6 nachgerüstet mit 2 Ledersitzen drehbar mit Kindersitzfunktion. ist eine grossartige Sache, die Sitze können je nachdem auch einzeln rausgenommen werden, während der Fahrt sowohl in Fahrtrichtung oder entgegen dieser benutzt werden etc. Der Nachteil ist, dass die Dinger echt sauschwer sind wenn man sie rausnehmen will.
Unterschiedliche Dämmstärken erzeugen auch unterschiedliche U-werte und damit auch mögliche Kondensatbildung, insb. die Hohlprofile aus Alu oder Stahl. Die sollten nach Aussen gut gedämmt sein, ob da die 10mm Dämmung und 10mm Holzplatte wie in Deine Skizze reichen? K. A. Die GFK Spachtel- Fuge wird nicht funktionieren, da kann auch der flex. Kleber bis zur OK gehen. Gr. Mirco
#7
Hallo Olaf, Fehntjer fertigt seine Sandwichplatte mit Sperrholz innen. Gruß Martin
#8
Hallo, Vöhringer verkauft nur Holz und keine Sandwichplatten. Auf der Homepage findest du die aktuelle Liste vom Werksverkauf. #9
gibt es auch die Möglichkeit die Platten selber zu kleben? Prinzipiell ja aber mit hohem Aufwand. Vor Probleme stellen wird Dich das auftragen des Klebers, hier hat die Industrie große Schlitten mit Spritzdüsen, da ist die Platte in 10sek. eingesprüht. Dann muss das Alu vom Coil drüber und gepresst werden. Vw t5 schienensystem nachrüsten for sale. Auch das bekommt man in der heimischen Werkstatt kaum hin. Die einfachste Version ist dabei noch, eine große LKW Plane drüber zu ziehen und darunter ein strammes Vakuum zu saugen.