Das Leuchten zeigt Ihnen einen 'Kurzen' an. Die Fahrspannung fällt an der Birne ab. Der große Widerstand sorgt in diesem Fall für eine geringe Belastung der Widerstände und Transistoren. " Dudziak meint die Glühlampe wäre genial. Im gedruckten Katalog vom Conrad habe ich die Bauelemente gefunden, die der Onlineshop nicht bietet. Nochmals danke an bbernhard und Helmut und Onkel und moz und maximilian! #14
Das Buch hab ich auch, aber bei mir sin ale Bauteile beschriftet: C1, C2 47000uF wie schon erwähnt (25V oder mehr) D3, D4 Zenerdiode BZV 15 (Zehnerdiode mit 15V wurde auch schon geschrieben) D1, D2 kann man nicht eine 1 N40xx nehmen (1 A? ) Wieviel kann der 1 N5400? 1zu160 - "Analoge Super-Fahrregler", Diskussion im Forum. #15
komisch dann muss das in meinem Spoerle falsch drinnen stehen. naja egal ich lass mich gerne belehren *gg*
#16
1N 5400: 3A 50V Hast wohl eine redigierte Neuauflage von dem Buch. Ich habe mir das Kapitel noch mal durchgelesen und an keiner Stelle weitere Informationen gefunden. Zwischenzeitlich hab ich noch einen Pulsfahrregler gefunden, der auch nicht sooo aufwändig scheint.
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Fahrregler Modellbahn Analog Selbstbau Radio
Prinzipien
Abschnitte dieser Seite:
Bedingungen und Anforderungen
Stelltransformatore
Transistor–Regelung
Phasenanschnitt–Steuerung
Impulsbreiten–Modulation
Überlagerung
Massensimulation
Mit Fahrtregelung ist die Technik gemeint, wie die Geschwindigkeit Ihrer Modellbahn–Triebfahrzeuge
gesteuert wird. Bau eines Arduino-Halbwellen-Fahrreglers - Modelleisenbahnen - RCLine Forum. Die Fahrtrichtungs–Änderung ist Thema eines anderen Beitrags. An die Geschwindigkeits–Steuerung von Modellbahn–Triebfahrzeugen ( TFz) werden allerlei Anforderungen gestellt. Möglichst stufenlose, zumindest aber feinfühlige Regelung
Ruckfreie Fahrt
Möglichst geringe Mindestgeschwindigkeit
Ruckfreies Anfahren
Wählbare Höchstgeschwindigkeit
Möglichst hohe Zugkraft auch bei geringen Geschwindigkeiten
Keine Störsignale (zum Beispiel Störung des Rundfunkempfangs)
Frei wählbare Bedienungselemente (Drehknopf oder Taster oder beides)
Optional: Programmatische Ansteuerbarkeit (von außen)
Die Erfüllung dieser Bedingungen hängt teilweise stark von den verwendeten Motoren ab. Dreipolige Motoren sind wegen der
120 Grad zwischen den einzelnen Magnetfeldern denkbar ungeeignet, solche mit fünf Polen schon besser, solche mit sieben
Polen noch besser.
Fahrregler Modellbahn Analog Selbstbau 12
Da ist nach dem eigentlichen Trafo ein Gleichrichter angeordnet. Wie aber Christoph schon geschrieben hat ist ein Eigenbau eines Trafos (AC) zwar schon möglich, allerdings erfordert dies genaue Kenntnisse um diesen entsprechend zu berechnen. Eisenkerne, Kunststoffschalen für die Wicklungen und Lackdraht bekommt man zu kaufen. Ich würde Dir daher auch ans Herz legen entweder einen fertigen Trafo für DC-Bahnen zu kaufen zu kaufen oder zumindest den reinen Trafo (also ohne DC-Regler) zu kaufen und nur den DC-Regler selbst zu bauen. Aber auch dazu sollte ein gewissen Maß an Elektronikkenntnissen vorhanden sein. Du solltest Dir schon darüber im klaren sein, daß Du mit Selbstbauteilen für eventuell dadurch verursachte Schäden haftbar gemacht werden kannst. Daher solltest Du genau wissen was Du da tust. Gruß
Stephan
H0: Wechselstrom + Gleichstrom
G: nur US (D&RGW)
von MaxPb » Donnerstag 26. Juli 2012, 09:12
erstmal danke für die Antworten. Fahrregler modellbahn selbstbau - Ersatzteile und Reparatur Suche. Ich meinte nicht den Trafo sondern nur den Regler. Elektronikkentnisse sind bereits vorhanden, werden allerdings in der Ausbildung zum Elektroniker noch weiter vertieft.
Fahrregler Modellbahn Analog Selbstbau 8
#1
Hallo! Ich möchte mir meine Fahrregler selbst häkeln. Den entsprechenden, sehr übersichtlichen Schaltplan hätte ich schon gefunden. Leider kann ich einige der benötigten Bauteile beim Conrad nicht finden. Weiß jemand evtl. andere Bezugsquellen oder Vergleichstypen für folgendes Zeugs? 1N 5400 ansistor 2N 3055 ansistor BDX 18 und und 4. Zenerdiode BZV (nicht nähe bezeichnet) – die gibt es beim Conrad, allerdings nur in SMD-Ausführung. Kann man da nicht eine andere Z-Diode mit vergleichbaren Werten nehmen, wegen der Beinchen zum Löten? #2
Zitat
Original von edu Hallo! Ich möchte mir meine Fahrregler selbst häkeln. andere Bezugsquellen oder Vergleichstypen für folgendes Zeugs? Alles anzeigen
Problem nummer 1 da sind alles gruppen nummern. Fahrregler modellbahn analog selbstbau 12. d. h es gibt in jeder gruppe zich verschiedene. mit verschiedenen spannungs und stromwerten
1N 5400
ist eine standart gleichrichterdiode mit Vrrm 50 Volt und If 3 ampere
ansistor 2N 3055
Epiaxial Base Transtistor mit Ic 4A und Vce 4 Volt
ansistor BDX 18 und und
gehört zu den GPP Transtistoren und zur gruppe 2N6472 (p-n-p) dotiert
4.
1 - Was macht ihr aus eurem Elektronikhobby? Ist es ein reiner Selbstzweck od. verfolgt ihr andere Ziele -- Was macht ihr aus eurem Elektronikhobby? Ist es ein reiner Selbstzweck od. verfolgt ihr andere Ziele z2607 search
Ersatzteile bestellen Offtopic: Zitat: clembra hat am 30 Dez 2011 20:05 geschrieben: PS: Modellbahn und Elektronik ergänzen sich doch super. Dieser Meinung war ich schon immer, damals wie heute... Wenn ich erst genügend Zeit habe, entsteht eine neue Reihe von Elektronik-Steuerungen für meine Z-Bahn. (früher hatte ich HO, und dafür eigene Fahrregler gebaut. Fahrregler modellbahn analog selbstbau radio. Heute bin ich "Zettie" und muß alles neu bauen wegen anderer Spannungen und Ströme... )
[ Diese Nachricht wurde geändert von: Tom-Driver am 30 Dez 2011 20:16]...
2 - Modellbahn mit PC -- Modellbahn mit PC Wenn du deine Modellbahn analog fährst, wirst nie ne gescheite PC-Steuerung weil die Rückmeldung fehlt, ob das was du einstellst auch da angekommen man sowas vor hat, ist das einzig sinnvolle umstellen auf Digitalbetrieb.
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Nierengulasch Wie Auf Der Kirmes Full
Die Wächter der Kanonen sind seit jeher die Mitglieder des Pulverjahrgangs unter der Leitung von Katja Müller. Seit sieben Jahren bedient die Schießmeisterin die traditionsreichen Kanonen jedes Jahr zur Kirmeszeit - und das mehrfach am Tag. "Schießen können wir eigentlich von sechs bis 22 Uhr", erklärt Britta Müller. Von diesem Recht wird aber nur bedingt Gebrauch gemacht; nicht zuletzt aus Rücksichtnahme auf die gegenüberliegenden Nachbarn aus Bendorf, denen angesichts des gewaltigen Kanonendonners die Teller im Schrank wackeln. Der Pulverjahrgang gibt sich jedes Jahr besondere Mühe mit der Aufrechterhaltung der "Katzeköpp"-Tradition, die ihren Ursprung in der Rheinschifffahrt hat und sich bis in das Jahr 1904 zurückverfolgen lässt. Von der Liebe zu diesem Brauch zeugt auch die "Uniform" der Beteiligten. Nierengulasch wie auf der kirmes den. Mit roten Halstüchern, seinerzeit signalfarbenträchtiges Erkennungsmerkmal der Kanoniere, wird die Tradition auch optisch gelebt. Neben den "Katzenköpp" gibt es natürlich auch noch einen nicht minder traditionellen Hauptdarsteller.
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Die Nierchen brauchen zum Garen nicht allzu lange und sie sollten noch etwas bissfest sein. Den Zeitpunkt der Fertigstellung findet man durch Probieren am besten selbst heraus. Ca. 15 Minuten vor dem Schluss gibt man eine kleingeschnittene Gewürzgurke und eine grobgeschnittene Zwiebel dazu. Sollte zu wenig Soße (schmeckt am besten) entstanden sein, so gibt man ein wenig Wasser hinzu. Aber Vorsicht, sonst schmeckt es nicht mehr. Evtl. nachsalzen. Mehlige Kartoffeln in Salzwasser und einer Prise Kümmel kochen. Nierengulasch wie auf der kirmes full. Von den garen Kartoffeln das Wasser abgießen (aufheben), zerstampfen und unter rühren heiße Milch und etwas vom Kartoffelkochwasser hinzugeben (nur wer mag) bis alles schön sämig ist. Vor dem Kochende etwas Speck sehr klein schneiden und im Tiegel leicht braun brutzeln. Zwiebel ebenfalls klein schneiden und mit wenig Margarine glasig braten. Speck und das entstandene Fett mit den glasigen Zwiebel in den Kartoffelmus geben und unterrühren. Man kann auch noch ganz wenig geriebene Muskatnuss zur Verfeinerung hinzugeben.
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