Guten Tag. Ich wollte heute abend an meinem Astra G Coupe das Zündschloss tauschen, da es nach dem starten nicht auf zündung zurück dreht. Nun habe ich die verkleidungen etc alles ab. Aber wenn ich einen kleinen imbuss in die Öffnung über dem schloss stecke und den schlüssel auf die erste stufe drehe, passiert leider nichts. Der imbuss rutscht dann 2 mm tiefer. Habe das dumme gefühl das die entriegelungs nase entweder weg ist oder keine wirkung hat. Weiß jeemand rat wie ich das schloss noch rausbekomme? MfG Frank
Sind die nicht von der Seite mit ner Schraube Fixiert welche nne Abreis-Kopf hat? Also eine Schraube die beim Eindrehen der Kopf ab bricht das der Ausbau deutlich erschwert wird dann muss man die Stelle aufbohren halt sauber eben schleifen mittig auf die Schraube ein Körner ansetzten und dann aufbohren... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. halt aufpassen die Schraube ist härter als das umliegende Material;)
Zumindest vermute ich das der Astra G das so hat die älteren Opel hatten das so. Woher ich das weiß: Beruf – KFZ Meister
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Zündschloss Ausbauen Astra G 4
Eunfach in die Position einsetzen, überzeugen dass es richtig sitzt und fertig. OH wollte bei mir es programmieren
Da ist aber nichts zum programmieren, es ist nur Mechanik... Also nicht andrehen lassen. Also- lasst die Kinder nicht im Auto spielen
Zündschloss Ausbauen Astra G Wikipedia
Habe dann von Opel ein neues im September bekommen und seit knapp zwei Monaten fängt das neue auch wieder an zu hacken. Hab mittlerweile den Dreh raus, wie es nicht hackt, aber nerven tuts trotzdem. Die von Opel glauben mir nicht, weil jedes Mal, wenn ich da vorbei fahre, funzt es einwandfrei. #6
Ich weiss ja auch woran es hakt, dieser federgelagerte Bolzen schlägt sich eine Mulde mit der zeit wenn der schlüssel rausgezogen wird. Hab mit nem dremel etwas korrigiert aber trotzdem nervts. Mach mich die woche mal schlau...... mfg
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(zange)
Neues Fett rein und alles wieder zusammenbauen.
Ich habe ein paar mal das gemacht und braucht zwar zeit aber es geht. 18. 2010, 21:17
#8
Zitat von Matze-Z22SE
Du musst es nur ausbohren bis du den zylinder drehen kannst und dann wie hewohnt in der ausbau position rasziehen. Ich würde es auch ausbohren. Falls du das noch nicht gemacht hast, würde ich einfach mal dein aktuelles Schloss aus'm Astra ausbauen, dann verstehst du auch genau, was du machen musst! Einfach mit dem Bohrer alles aufbohren reicht nämlich nicht:-)
18. 2010, 23:54
#9
So habe ich noch gefunden aber anstatt den schlüssel muss es durch das auf/aus bohren drehbar sein. Lenksäulenverkleidung oben und unten abbauen (vorsicht mit dem Verstellhebel für die Lenksäule). Wischerschalter entriegeln und rausziehen (Kabel können dranbleiben). Zündschlüssel lässt sich nicht mehr drehen - Hilfe!!! - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. Zündschlüssel einstecken und auf Stellung "I" drehen. Von oben her sieht man am Zündschloß ein Loch, dort mit nem kleinen Schraubenzieher reindrücken (damit entriegelt man die Sperrklinke des Schließzylinders). Schließzylinder samt Schlüssel rausziehen.