Das kann auch zum Ausfall des Motors führen. Wenn ein
anderes Wasser als destilliertes Wasser nachgefüllt worden ist, sollte umgehend
die Flüssigkeit im Motorkühlsystem vollständig von einem Fachbetrieb erneuert
werden. Motorkühlmittel nur bis zur Oberkante des markierten Bereichs auffüllen
→ Abb. Überschüssiges Motorkühlmittel wird sonst bei Erwärmung aus dem
Motorkühlsystem gedrückt und kann zu Beschädigungen führen. Bei größerem Motorkühlmittelverlust Motorkühlmittel nur bei ganz abgekühltem
Motor einfüllen. Ein größerer Motorkühlmittelverlust lässt auf Undichtigkeiten
im Motorkühlsystem schließen. Motorkühlsystem unverzüglich von einem Fachbetrieb
prüfen lassen. Andernfalls kann ein Motorschaden die Folge sein! Reparaturanleitung - Renault Clio :: Auffüllen :: Kühlmittel wechseln. Kein Kühlmittel nachfüllen, wenn sich im Motorkühlmittelausgleichsbehälter
keine Kühlflüssigkeit mehr befindet! Es könnte Luft ins Kühlsystem gelangt sein. Nicht weiterfahren, fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen. Andernfalls kann
ein Motorschaden die Folge sein! Beim Nachfüllen von Betriebsflüssigkeiten darauf achten, dass die richtigen
Behälter befüllt werden.
- Kühlmittel nachfüllen siehe betriebsanleitung sfo f
Kühlmittel Nachfüllen Siehe Betriebsanleitung Sfo F
Abb. 199 Im Motorraum: Markierungen am Motorkühlmittelausgleichsbehälter. Abb. 200 Im Motorraum: Deckel des Motorkühlmittelausgleichsbehälters. Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden
Informationen und Sicherheitshinweise ⇒ Einleitung
zum Thema Wenn der Motorkühlmittelstand zu niedrig ist, leuchtet
die Warnleuchte des Motorkühlmittels auf. Vorbereitungen
Fahrzeug auf einer waagerechten und festen Fläche parken. Motor abkühlen lassen ⇒. Motorraumklappe öffnen
⇒ Vorbereitungen
zu Arbeiten im Motorraum. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Motorkühlmittelausgleichsbehälter ist am Symbol
auf dem Deckel
erkennbar ⇒ Abb. 200. Motorkühlmittelstand prüfen
Motorkühlmittelstand bei kaltem Motor an den seitlichen Markierungen des
Motorkühlmittelausgleichsbehälters prüfen ⇒ Abb. 199. Der Motorkühlmittelstand
muss innerhalb der Markierungen liegen. Wenn der Flüssigkeitsstand im Motorkühlmittelausgleichsbehälter unterhalb
der Minimal-Markierung (min) liegt, Motorkühlmittel nachfüllen. Bei warmem Motor
kann der Motorkühlmittelstand etwas über der Oberkante des markierten Bereichs
liegen.
Regen
Wenn keine Kappe
verfügbar ist,
kleben Sie die
Öffnung der
Bördelung mit
Klebeband ab,
um das Eindringen
von Schmutz
und Wasser
zu verhindern. Bringen
Wand
Sie eine
Kappe an. Deutsch