28. 06. 2019
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Gemeinsame Pressemitteilung
Elektromobilität
Einleitung
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BMBF, BMWi und BMVI stellen Aktionsplan "Forschung für Autonomes Fahren" vor
Die Bundesregierung intensiviert die Arbeit an der Mobilität der Zukunft: Der neue Aktionsplan "Forschung für autonomes Fahren – ein übergreifender Forschungsrahmen von BMBF, BMWi und BMVI" bündelt Schwerpunkte und Leitlinien für die künftige Ausrichtung der Forschungsförderung für das autonome Fahren. Dies haben gestern das Bundesministerium für Bildung und Forschung, das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie sowie das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur beschlossen. Der Aktionsplan ist Teil der Hightech-Strategie 2025 der Bundesregierung. Autonomes Fahren bietet vielfältige Chancen: angefangen bei einem Plus an Sicherheit und Effizienz im Straßenverkehr bis hin zu Konzepten für eine emissionsfreie, intelligente und innovative Mobilität. Diese Chance will die Bundesregierung nutzen – für mehr Wachstum und Wohlstand.
Mobilität Der Zukunft Bmvit De
Eine enge Zusammenarbeit mit der Industrie soll über gemeinsame Forschungs- und Innovationsvorhaben anwendungsnahe Entwicklungsaktivitäten starten, die bis zur Marktreife erprobt werden und bis zur Unterstützung der Gründung von neuen Unternehmen reichen. Einrichtungen und Institutionen an anderen Standorten in Deutschland würden künftig Teil dieser breiten Kooperation sein, heißt es weiter. Entwicklungsschwerpunkte seien unter anderem Wasserstofftechnologien, synthetische Kraftstoffe, innovative Logistikkonzepte und vor allem auch digitale, plattformbasierte Mobilitätskonzepte. Auf Nachfragen zur Auswahl des Standortes München teilt die Regierung mit: "Es liegt kein vergaberechtlich relevanter Vorgang bei der Standortfestlegung oder eine Pflicht zur Durchführung eines wettbewerblichen Verfahrens vor. " Die unmittelbare Nähe zum digitalen Testfeld entlang der Bundesautobahn A 9 sowie zur Internationalen Automobil-Ausstellung seien Faktoren für die Metropolregion München als Standort der Zentrale des Deutschen Zentrums Mobilität der Zukunft, gewesen, heißt es weiter.
Mobilität Der Zukunft Bmvit Corona
Die Mobilitätswelt verändert sich, wird komplexer und spiegelt damit Entwicklungen wider, die in vielen Bereichen unserer Gesellschaft Platz greifen. Angetrieben wird dieser Wandel durch zahlreiche technologische und gesellschaftliche Veränderungen (Digitalisierung, Urbanisierung demographischer Wandel etc. ). Im Lichte dieser Entwicklungen und der gewaltigen Herausforderungen im Bereich des Klimawandels und der Ressourcenverknappung benötigt die Mobilität der Zukunft – mehr denn je - neue Lösungen durch Forschung, Innovation und Technologie. Mit seinen missions- und technologieorientierten thematischen Forschungsförderungsprogrammen adressiert das BMK das gesamte Verkehrssystem als Zusammenspiel zwischen Nutzer:innen, Infrastruktur und Fahrzeug im Boden- und Luftverkehr, um mobilitätsbezogene Veränderungsprozesse anzustoßen bzw. zu begleiten und gleichzeitig Wettbewerbsvorteile in wirtschaftlichen Schlüsselbranchen zu eröffnen. Österreich kann dadurch seine verkehrs- und mobilitätsbezogene Lösungskompetenz im In- und Ausland entscheidend verbessern und Vorteile für Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt generieren.
Mobilität Der Zukunft Bmvit 1
Als Gerüst für die weitere Ausgestaltung der Forschungsförderung zum autonomen Fahren wird der Aktionsplan in den nächsten Monaten konkret ausgestaltet: Die beteiligten Ressorts werden Maßnahmen auf den Weg bringen und den intensiven Austausch mit weiteren Akteuren aus Wissenschaft und Wirtschaft suchen. So steht für die zukünftige programmatische Gestaltung der Förderung eine breite Wissensbasis bereit und der ständige Abgleich der einzelnen Aktivitäten ermöglicht passgenaue Fördermaßnahmen und die Nutzung von Synergien. Weitere Informationen:
BMBF-Rahmenprogramm Mikroelektronik
Das Auto von morgen: autonom, sicher, effizient
BMWi Förderprogramm "Neue Fahrzeug- und Systemtechnologien"
BMVI-Forschungsprojekte
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Schauen Sie gerne vorbei. mCLOUD Quelle: BMDV Über die mCLOUD stellt das BMDV Mobilitäts-, Geo- und Wetterdaten seines Geschäftsbereichs kostenfrei und in standardisierten Formaten zur Verfügung. Die mCLOUD dient als offene Rechercheplattform, die einen zentralen, schnellen und unkomplizierten Zugriff auf mobilitätsrelevante Daten des Geschäftsbereichs bietet. Weitere Informationen zur mCLOUD und zum Portal finden Sie hier. Der Leitfaden für aussagekräftige Metadaten zeigt die Bedeutung von Metadaten für die Bereitstellung von Open Data auf und gibt Tipps, diese sinnvoll zu gestalten. mFUND -Büro/Kontakt In der Zeit von 10-12 Uhr steht Ihnen werktags die mFUND - Hotline zur Verfügung: Telefon: 0221/ 806 2664 (Projektträger TÜV Rheinland Consulting / VDI VDE Innovation + Technik GmbH) E-Mail: Bei offenen Förderaufrufen der Förderlinie 2 und des Programmmoduls Braunkohlereviere werden die Sprechzeiten regulär auf 16 Uhr erweitert. mFUND -Rundbrief Das mFUND - Team informiert mit dem monatlichen Rundbrief über die Entwicklungen der mFUND -Projekte, sowie zukünftige Veranstaltungen.
Oder das Computermodell berechnet anhand der Echtzeitdaten des Bodenbelags, wann der Strassenabschnitt gewartet werden müsste. Digitaler Zwilling
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Ein digitaler Zwillinge ist die digitale Nachbildung von Produkten, Prozessen oder Anlagen unserer realen Welt. Die digitalen Zwillinge werden mit Informationen der realen Objekte in Echtzeit gespiesen und können die Auswirkungen von Veränderungen anhand von Modellen simulieren. Diese Auswirkungen werden anschliessend in den realen Betrieb zurück gespiesen. Grundlage dafür sind enorme Datenmengen und interaktive Plattformen, die eine Kommunikation zwischen der realen und virtuellen Situation ermöglicht. Wie realistisch ist es, dass die Strassen der Zukunft Gegenwart werden? Ein wenig Geduld brauchen wir noch. Denn es braucht nebst den digitalen Arbeiten auch materielle Entwicklungen. Wir müssen beispielsweise die Strassenbeläge, wie Asphalt oder Beton noch mit Sensoren und Messgeräten ausstatten, sie quasi «digitalisieren».