Ach ja der Fehler tritt wenn es kalt ist und der Motor kalt ist im Leerlauf auf, also ohne Last, bzw. wenn ich normal im Automatikmode losfahre, halte ich den Motor von Anfang an etwas mehr auf Drehzahl indem ich manuell schalte bis er etwas Temperatur hat tritt der Fehler auch nicht auf. Also kann es ja folglich nur ein Temp. -abhängiger Fehler sein. Ich bin mit meinen Kenntnissen am Ende. Was könnte es sein? Gruß Helmut
so wie du das jetzt beschreibst, würde ich Richtung Elektronic am Getriebe suchen. Hört sich an, wie wenn dort von einem Fühler ein falsches Signal kommt. Was sagt den beim auslesen die Getriebsteuerung
Ganz simple Frage, wann war der letzte Ölwechsel vom Getriebe! Bei solchen Fehlern im NFZ-Bereich, schauen wir immer erst nach dem Öl, ob genügend vorhanden und auch ob es nicht verbrannt ist. W169 - Motorkontrolleuchte an. Zusatzinfos:
Getriebeöl und Filter sind ca. 5000 Km alt, ebenso Motoröl, -Filter und alle Luftfilter, das unrunde laufen war vor und nach dem Ölwechsel da, aber was hat das Getriebe mit Zündaussetzern zu tun wie im Fehlerspeicher ausgelesen.
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A Klasse W169 Motorkontrollleuchte 2020
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169
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A Klasse W169 Motorkontrollleuchte Youtube
die nächsten gänge wird bei zu tief getretenem gaspedal gestottert. auf der autobahn hatte ich zu tun so auf 120 zu kommen. mehr war nicht. läßt man das gaspedal allerdings nur leicht getreten, um die gewünschte geschwindigkeit eben nach längerer zeit zu erreichen, kann man den wagen fast normal fahren. für mich erscheint es so, als würde nicht ausreichend benzin ankommen. wir haben den wagen ab und zu so leer gefahren, dass keine reichweite mehr angezeigt wurde. vielleicht liegt es ja daran und er hat schmutz oder luft angesaugt,
keine ahnung. ich hoffe auf geniale tipps zur selbsthilfe und wünsche allen frohe weihnachten!!! 06. 06. 2001
11. 220
"Artgerechte Haltung"
Hallo Melchiorhsh,
willkommen im Forum. hast Du schon versucht, den Motor über längere Strecken "freizublasen". M. A klasse w169 motorkontrollleuchte 2020. E. ist ledigich der Kat zugesetzt. schöne Weihnachten wünscht
wünscht Otfried
AMG Owners Club e. V.
Beirat Vorstand Historie/Technik
n´abend otfried,
ja, das war auch mein gedanke und mein erster verzeifelter versuch.
A Klasse W169 Motorkontrollleuchte Pdf
300km später ist die Leuchte wieder angegangen. Beim Fahren merkt man übrigens wirklich überhaupt gar nichts. Fährt sich wunderbar ohne ruckeln oder Leistungsverlust wie es ja sonst ist bei Problemen bei der Drosselklappe. Heute habe ich dann eine weitere Werkstatt aufgesucht. Gesagt wurde mir, dass es sehr wahrscheinlich am Motorsteuergerät liegt und, dass ich dieses am besten mal irgendwo einschicken sollte, weil ein neues viel zu unnötig wäre und zu teuer. Aber auch das wäre eigentlich nichts schlimmes, geht im Endeffekt nur darum, dass die Leuchte dann wieder ausgeht. Naja, bevor ich diesen Schritt wage wollte ich mich hier mal erkundigen ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder sonst irgendwie helfen kann
Vielen Dank! Danke für den Hinweis, habe ich nun ergänzt
Heisenberg und Gast14468 gefällt das. 30. 11. 2015
1. A klasse w169 motorkontrollleuchte de. 814
4. 062
Niedersachsen
Ausstattung:
SLK R170 200 Kompressor Autom. Leder
S203 Kombi 2, 0 Automatik + S203 Kombi C200 Kompressor + SLK 200 Kompressor + Suzuki GSXF 600 fürs Hobby
der Fehler [00F8] 248 heiß übersetzt in " Diagnosesprache " P0068.
CDI Motorenprobleme
Im Kombiinstrumment links vom Tacho leuchtet die gelbe Motorleuchte und das Fahrzeug hat keine Leistung. Gründe dafür sind oft Partikelfilter, AGR ( Abgasrückführventil), Drosselklappensteller... Natürlich sollte im ersten Schritt eine Werkstatt aufgesucht und der genaue Fehler ermittelt werden. Ihr partikelfilter ist verstopft und sie wissen nicht was sie tun sollen. Der Partikelfilter kostet ab 800 EURO der Preis bezieht sich für einen vierzylinder Motor zusätlich Arbeitskosten. Sollte man diese Tätigkeit selber machen wollen, sollte eine Hebebühne oder Grube vorhanden sein. A klasse w169 motorkontrollleuchte pdf. Je nach Bauart unterscheiden sich die Partikelfilter. Einige kann mann zerlegen und man hat die Möglichkeit nur die Inneren zwei Filter zu ersetzen oder zu reinigen ( Reinigung mit einem Dampfstrahler ca. 1h allerdings sollte der Filter nach Reinigung komplett durchgetrocknet werden bevor er wieder eingebaut werden kann Trocknungszeit min. zwei bis drei Tage bei normaler Raumtemperatur). Andere sind wiederum nur als Einzelstück verfügbar das Reinigen wird bei diesen Partikelfiltern fast unmöglich, da mann den Filter nicht sehen kann.