Gleismaterial: Peco
Es gibt eine ganze Reihe von Herstellern für die Spur N. Jedes Gleissystem hat seine spezifischen Vor- und Nachteile. Die englische Firma Peco (nicht zu verwechseln mit dem Modellbahnhersteller Piko) stellt ein Gleis her, das sich gegenüber anderen Fabrikaten, die ein unnatürlich hohes und klobiges Schienenprofil haben, durch ein feineres und vorbildgerechteres Aussehen auszeichnet. Das habe ich verwendet. Peco bietet eine sehr große Zahl unterschiedlicher Weichentypen und flexibles Gleis für den Streckenbau an. Da es keine konfektionierten Gleisstücke gibt, ist Peco für einen "fliegenden" Aufbau nicht geeignet. Peco Gleismaterial ist über viele Internethändler in Deutschland problemlos zu bekommen, in vielen Modellbahn-Läden aber leider nicht. Modellbahn-Tipps 4: Gleise verlegen – MarcoCologne. Gleis Unterbau
Bei der Bahn besteht eine Gleistrasse aus folgenden Elementen: Schüttung oder Damm mit Wassergräben entlang der Strecke, Schotterbett und das eigentliche auf das Schwellenband geschraubte Gleis. Der Bahndamm wird im Modell vom Trassenbrettchen gebildet.
Modellbahn Gleise Richtig Verlegen Knives
. leicht anheben - dann wird der Schnitt auch gerade)... Modellbahn gleise richtig verlegen knives. ACHTUNG: Schutzbrille tragen - Ihr Augenlicht ist unwiderbringlich!... oder schneiden es mit einer stabilen Zange (besser mit Seitenschneider - noch besser aber auch teurer "watenfreier Seitenschneider") ab und feilen dann mit einer Schlsselfeile -sofern erforderlich- etwas nach:
Und so sieht es dann aus:
Jetzt kleben wir das Teppichklebeband fr das zweite Gleis auf:
Wir biegen es so vor, da beide Gleisenden gleichmig vorstehen (Innenradius beachten) und verlegen das Gleis, - das verbleibende, freie Ende mu dann erforderlichenfalls wieder zugeschnitten werden. Es wird angepat und dann aufgeklebt - nun knnte man es verlten (zustzliche Fixierung der Gleisenden mit doppelseitigem Klebeband und Stumpfverltung): HINWEIS: Nur "stumpfes" verlten reicht aber oftmals leider nicht aus. Besonders lngere Strecken reagieren empfindlich auf Lngennderung (Ausdehnung/Schrumpfung der
Profile bei Temperaturwechsel). Auch in Kurven wren stumpfe Ltstellen eine potentielle
Fehlerquelle - besonders wenn die Gleise nicht exakt vorgebogen sind und somit leicht verspannt bleiben.
Der vom Fremo (Freundeskreis europäischer Modellbahner) vorgegebene Gleisabstand für Spur N beträgt 25 mm. Den Abstand müssen die Gleise am Modulübergang haben. Weil ich aber intern spezielle Übergänge verwende und die 90 Grad Kurve gerade mal 35 cm Radius hat, verwende ich den von Minitrix verwendeten Gleisabstand von 33 mm. Damit gibt es bei Zugbegegnungen keine Probleme. Modellbahn - Gleise verlegen auf der Anlagen Erweiterung - YouTube. Gleisüberhöhung in Kurven
Die Korkgleisbettung schafft einen soliden Untergrund für die Gleise. Darauf wird an der Außenkante der Kurve ein Stück etwa 1 Millimeter dicker Draht aufgeklebt. Das Gleis liegt dann dem Vobild entsprechend leicht zur Innenkurve hin geneigt. Ich habe hier Heisskleber verwendet, weil der schnell klebt und man zügig weiterarbeiten kann. Es empfiehlt sich, für das Fixieren des Drahtes mit Handschuhen zu arbeiten. Ist auf Dauer doch etwas warm an den Fingerspitzen. Infos zum Gleisbau im Original:
Vorgaben des Fremo zu Modulnormen