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Es ist derselbe Plan, der auch in allen Metrostationen aushängt. Zum mittelgroßen Metroplan ( Variante mit Straßen)
3. Große interaktive Metroplan mit allen Zonen
Falls ihr während eures Paris-Urlaubs auch mal die Innenstadt verlässt (z. B. um zum Flughafen zu fahren oder Versailles zu besichtigen), solltet ihr ein Auge auf den großen Interaktiven Plan werfen, der auch die verschiedenen Tarifzonen und die Haltestellen der RER auflistet. So könnt ihr das entsprechende Metroticket auswählen. Zum großen interaktiven Metroplan
Wo bekomme ich in Paris einen Metroplan? Einen Metroplan bekommt ihr kostenlos an den Schaltern aller Stationen. Meistens liegen die Pläne in einem kleinem Aufsteller vor den Schaltern. Falls dies nicht der Fall ist, wendet euch einfach an die Angestellen am Schalter. Metro karte paris mit sehenswürdigkeiten hotel. Metroplan auf der App der RATP
Vor Antritt eurer Reise solltet ihr unbedingt die App der RATP herunterladen. Neben einen Netzwerkplan, der auch Offline abrufbar ist (ihr braucht also keine teuren Roaming-Gebühren zu bezahlen) beinhaltet die App auch einen praktischen Routenplaner.
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Linie 7: Von Courneuve in der Zone 3 fährt die Linie 7 durch das Zentrum der Hauptstadt bis Maire d'Ivry. Auf ihrer Route liegt vor allem das Louvre-Museum sowie die größte Station in Paris, Châtelet-les Halles. Linie 8: Sie ist die zweitlängste Linie im Nahverkehrsnetz. Von Balard in Zone 1 fährt sie er bis zum rechten Seineufer. Sie bedient die großen Boulevards und führt weiter nach Créteil in der Zone 3 des Netzes. Linie 9: Vom Pont de Sèvre in Zone 2 aus durchquert diese Linie die Stadt rechts der Seine. Gratis Paris Stadtplan mit Sehenswürdigkeiten zum Download - PLANATIVE. Mit dieser Linie erreichen Sie den Eiffelturm und den Trocadero sowie die Pont de l'Alma. Mit ihr gelangen Sie auch zu den wichtigsten Boulevards und Kaufhäusern. Linie 10: Von der Zone 2 an der Station Pont de Saint-Cloud aus durchquert die Linie die Stadt links der Seine und erreicht den Gare d'Austerlitz. Sie bindet das 6. Arrondissement und das schicke Viertel Saint Germain des Prés an, das einen Besuch wert ist. Linie 11: Kürzer als die meisten anderen Linien, beginnt die Linie 11 am Châtelet im 1.
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Der Eiffelturm ist gleich weit von der Station Trocadero (dort gibt es eine großartige Aussichtsplattform mit einem klassischen Blick auf den Eiffelturm, und er befindet sich auch auf der 9. Linie) und der Station Bir-Hakeim entfernt. Sie können den Eiffelturm auch mit dem RER C-Zug erreichen (Bahnhof Champ de Mars Tour Eiffel). Metrostation für Notre Dame
Sie können den Zug RER C nach Notre Dame bis zum Bahnhof Saint-Michel Notre Dame nehmen, oder die vierte Linie bis zum Bahnhof Cite. Metrostation für Versailles
Es gibt keine U-Bahn nach Versailles, nur die RER. Versailles Rive Gauche ist die letzte Station der RER C und die nächste zum Schloss und Park von Versailles. Metrostation für Disneyland
Es gibt auch keine U-Bahn nach Disney. Fortbewegungsmittel in Paris — Frankreich-Info.de. Sie befindet sich in den Pariser Vororten, und Sie müssen den Zug RER A bis zum Bahnhof Marne la Vallee nehmen. » Lesen Sie mehr - Wie man von Paris nach Disneyland gelangt
Einige weitere wichtige Stationen
Eine der beliebtesten Umsteigestationen ist der Gare du Nord.
Die Pariser Metro ist das öffentliche Verkehrsnetz der französischen Hauptstadt. Sie ist auch eine der ältesten U-Bahnen der Welt. Erfahren Sie alles, was Sie schon immer über diesen einzigartigen und quirligen Ort wissen wollten, und holen Sie sich alle Informationen, die Sie brauchen, um sich in Paris fortzubewegen. Eine kurze Geschichte der Pariser Metro
Ihr Bau begann im Oktober 1898, nicht ohne Schmerzen und Störungen für die Pariser. Damals war es notwendig, tiefe Gräben durch die Stadt zu graben und dann die Mauern zu betonieren, was zu Umleitungen, Sperrungen und Staus führte. Metro karte paris mit sehenswürdigkeiten de. Dieses gigantische Projekt wurde dem Ingenieur Fulgence Bienvenüe anvertraut, der 23 Monate nach Beginn der Arbeiten die Linie 1 der Pariser Metro einweihte. Es geschah gerade noch rechtzeitig im Jahr 1900, um den Eintritt von Paris ins 20. Jahrhundert zu feiern. Von Anfang an war die Metro bei den Parisern ein großer Erfolg. Deshalb wurde beschlossen, das Netz um 5 weitere Linien zu erweitern. Die jüngste Linie 17 wurde 1998 eingeweiht.