Themenwelten & Highlights
Werfen Sie einen Blick in unsere Themenwelten und erfahren Sie außerdem mehr über unsere Produkt-Highlights und Neuheiten. Fahrradhelme
Helmträger sind auf dem Fahrrad sicherer unterwegs - sei es beim sportlichen Fahren oder im Alltag. Fahrradschlösser
ABUS deckt mit hochwertigen Bügel-, Ketten- und Faltschlössern sowie Panzerkabel-, Spiralkabel- und Kabelschlössern die volle Bandbreite der Fahrradsicherungen ab – und bietet für jedes Bedürfnis das richtige Fahrradschloss. Motorradschlösser
Welches Motorradschloss ist für Ihr Bike das richtige – ein Bügelschloss, ein Kettenschloss oder doch eher ein Alarm-Bremsscheibenschloss? Vorhangschlösser
Mal eben rasch etwas abschließen und vor Diebstahl schützen? Aber sicher! ABUS 130 Granit Überfalle. Mit unseren Vorhangschlössern bleibt Ihr Hab und Gut dort, wo es hingehört. Zum Vorhangschloss-Finder
Vorhangschlösser – nach Anwendung
Ob Sie im Fitnessstudio Ihren Spind verschließen, mit einem LoveLock Ihre Liebe besiegeln oder den Kellerverschlag absichern möchten: Bei uns finden Sie bestimmt das Vorhangschloss für Ihren Einsatzzweck.
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Abus Überfalle 130 Speed
200
SOLIDE ÜBERFALLE
Unsere Überfalle 200 ist eine solide und langlebige Standard-Überfalle in verschiedenen Größen. Wenn Sie so genannte einschlagende Türen (zum Beispiel Gartentore, Kellerverschlagtüren und Ähnliches) vor unbefugtem Zugriff schützen möchten, aber ein Vorhängeschloss nicht einfach eingehängt werden kann, empfehlen wir unsere Überfalle 200. Dank der gehärteten Stahlöse und der verdeckt liegenden Schrauben, die kaum Angriffsfläche bieten, ist ein Aufbrechen deutlich erschwert.
Abus Überfalle 130 Inch
Artikel-Nr. 9867453853
Gehärtete Gelenkstifte
Stabile Konstruktion
Gelenkstifte gegen Ausschlagen geschützt
Gehärtete Stahlöse
Ideal zu Granitschlössern
Der Sicherheitswert der Überfalle sollte immer auf das jeweilige Vorhangschloss abgestimmt sein, denn die beiden Sicherheitsprodukte Überfalle und Vorhangschloss bilden eine Symbiose, bei der das schwächste Glied extrem sicherheitsrelevant wird. ABUS bietet eine breite Palette an Sicherheits-Überfallen auf den unterschiedlichen Sicherheitsstufen an. Diese Überfallen haben verdeckt liegenden Schrauben, und gehärtete Stahlösen zur Aufnahme des Vorhangschlossbügels liegen gekapselt innerhalb der Überfalle und gewähren so optimalen Schutz vor Aufbruchattacken. Zusammen mit dem geeigneten Vorhangschloss sorgt die Überfalle für die höchste Sicherheit beim Absichern von Tür und Tor. Abus überfalle 130 inch. Die extrem stabile Granit-Überfalle »ABUS 130« ist geeignet für einschlagende Türen, bei denen Türblatt und Türrahmen auf einer Ebene liegen. Für höchste Sicherheit sind Material und Öse auf die Original ABUS Granit™ Vorhangschlösser abgestimmt.
Übersicht
Einbruchschutz
Türsicherheit
Überfalle
ABUS 130/180 Granit-Überfalle
Zurück
Vor
Technologie:
Zwei gehärtete Gelenkstifte mit Ausschlagschutz
Schlagzäher Temperguss... Abus überfalle 130 lb. mehr
Produktinformationen "ABUS 130/180 Granit-Überfalle"
Schlagzäher Temperguss
Gehärtete Öse
Mit Ankerplatte und Zubehör
Verdeckt liegende Schrauben
Einsatz und Anwendung:
Absicherung von Werten / Gegenständen oder bei hohem Diebstahlrisiko
Zur Absicherung von Lagerhallen, Container, LKWs etc. Geeignet für 'einschlagende' Türen, d. h. Türblatt und Türrahmen liegen auf einer Ebene
Zur Verwendung mit einem Vorhangschloss
Weiterführende Links zu "ABUS 130/180 Granit-Überfalle"
Erreicht wird dies durch gezielte Wassereinspritzung, die die Ansaugtemperatur reduziert und die Leistungsausbeute bei der Kraftstoffverbrennung deutlich erhöht. Trotzdem soll der Normverbrauch bei "nur" 8, 3 Liter auf 100 Kilometer und die CO2-Emissionen bei 194 g/km liegen. Das markante Sportcoupé BMW M4 GTS ist ab 142. 600 Euro erhältlich. Wassereinspritzanlage nachrüsten
Nun sollten Sie aber nicht einfach einige Liter Wasser in ihren Tank schütten, um dadurch den Benzinverbrauch zu senken. Die Technik ist komplex und eine Wassereinspritzanlage Marke Eigenbau eher unrealistisch. Allerdings sind bereits heute entsprechende Nachrüstsets verfügbar. Die nötige Hardware kann problemlos im Motorraum eingebaut werden. Wassereinspritzung in SAAB-Motoren - Wassereinspritzung in Motoren. Eine Ergänzung zum Benzin-Einspritzsteuergerät misst dann den Ladedruck im Ansaugrohr und führt den Wassernebel zu, sobald der Richtwert erreicht ist. Zusätzlich wird eine Kolbenhochdruckpumpe benötigt, die das Wasser aus einem zusätzlichen Tank oder der Scheibenwaschanlage bezieht.
Saab 99 Turbo Wassereinspritzung In America
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Safetycar für MotoGP: Die BMW-Tochter M GmbH hat erste Prototypen mit Wassereinspritzung gebaut. Die Fahrzeuge werden in der Saison 2015 eingesetzt. Foto: BMW/ Uwe-Fischer
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Unspektakulär - so weit man sehen kann: Von außen ist dem BMW M4 Safetycar seine neue Technik nicht anzusehen. 3 / 10
M4 von innen: Auch der Innenraum lässt wenig davon erkennen, dass sich die Münchner unter der Motorhaube einer altbewährten, aber erst jetzt wieder entdeckten Technik bedienen. 4 / 10
Kurz nach dem Start ist die Luft, die, vom Turbolader komprimiert, durch den Ansaugtrakt strömt, noch kühl. Doch sobald...
5 / 10... sich der Motor erwärmt, strahlt die Hitze auch auf das Luft-Benzin-Gemisch ab, bis dieses schließlich...
6 / 10... nicht mehr kühl, sondern heiß im Brennraum ankommt. Wassereinspritzung... | Seite 2 | Saab-Cars. Ein heißes Gemisch neigt zu früherer Verbrennung bis hin zur Selbstzündung, weshalb es weniger stark verdichtet und weniger früh gezündet werden kann. Mit der Wassereinspritzung...
7 / 10... kann das Gemisch wieder heruntergekühlt und damit früher gezündet und höher verdichtet werden.
Saab 99 Turbo Wassereinspritzung Video
Wassereinspritzung | Saab-Cars
Offline
Raephu22
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99
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Turbo:
FPT
Hello everbody..... ne Wassereinspritzung für meinen 99 turbo - die wurde ja auch serienmässig verbaut. Hat per Zufall jemand noch so eine herumliegen oder weiss jemand wo ich eine solche oder allenfalls ein anderes Produkt, zu einem fairen Preis bekomme??? Bin froh um eure Ideen, etc. danke! Greez Raephu
matti
30 Januar 2003
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900 I
1984
Men-gi
30 August 2004
329
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89er
FPT.. mal so ne Anlage bei nem 3er Barzi gesehen, schau Dir mal diese Seiten an.,,,... Saab 99 turbo wassereinspritzung video. wäre aber sehr vorsichtig mit solchen Anlagen, wenn Dir dein 15 Jahre alten, 200 TKm gelaufenen Block dadurch das Licht aus geht, wirst wohl kaum nen neuen auf Garantie bekommen. 85_Swiss
29 Oktober 2004
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Ohne
ist so ne WE legal bei Euch in Deutschland? da nicht direkt leistungssteigernd geh ich mal davon aus das sowas nicht auf der roten liste steht. Thomas
8 Juli 2003
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Wassereinspritzung ist schon "direkt" leistungssteigernd, siehe Ladeluftkühler.
Saab 99 Turbo Wassereinspritzung De
Wer weiß das schon. ^^
Verflixt - ich und meine hohen Ansprü war es wieder. Hauptsache roter Bereich? - Ok alles klar. Ich dachte eher an genaue Werte aus der mit an Sicherheit grenzenden Wahrscheinlichkeit veränderten Software - ich denke, Du weisst sehr wohl, was ich meine
sicherlich 9k sauger......? T... Turbolinchen;-) software geht er nicht ein! dedruck nur insofern das er mit dem gas spielen muss, um im dritten, nicht in den fuelcut zu rennen. jeh mehr u öfter ich mir deren videos anschaue, frage ich mich warum die immer mit kalten motoren derartig spielen, denn die temp anzeige von denen funktioniert, denn sie steigt meist nach ihren spielerein......... welchen grund mag das wohl haben? Bollogg
29 Oktober 2013
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9-3 II
2004
Bringt es denn inzwischen irgendeinen greifbaren Vorteil? was ist für dich greifbar? DerHaase
11 September 2014
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2000
Dem Stimme ich zu. Saab 99 turbo wassereinspritzung de. Anders herum gedacht wird bei mehr kalter Luft und mehr Sprit auch eine stärkere Verbrennung stattfinden. In wie fern das Wasser diese runterkühlt?..
Saab 99 Turbo Wassereinspritzung 2
Meistens geschieht das durch Einspritzung von zusätzlichem Benzin, das verdampft und das Aggregat herunterkühlt. Im Grunde eine Verschwendung, wo doch das gleiche auch mit Wasser funktioniert: Noch vor Zündung des Kraftstoffs wird bei der Bosch-Technik ein feiner Wassernebel in den Ansaugtrakt eingespritzt, der durch die hohe Verdampfungseigenschaft des Wassers effektiv kühlt. Eine Einsparung von bis zu 13 Prozent Kraftstoff verspricht der Zulieferer bei flottem Beschleunigen oder Autobahnfahrten, vier Prozent bringt die Wassereinspritzung im Mittel des künftigen Verbrauchstests WLTC. Die heute noch recht teure Technik soll – ähnlich wie die Benzindirekteinspritzung - zum Standard in der Motorentechnik werden. Entwickler können so zudem aus kraftvollen Sportmotoren zusätzlich Leistung kitzeln. Saab 99 turbo wassereinspritzung 2. Wie beim BMW M4 GTS, wo das System erstmal zum Serieneinsatz kommt. Für die Wassereinspritzung gibt es einen kleinen Zusatztank, der im Schnitt alle 3000 Kilometer, also etwa bei jedem fünften Tanken, mit destilliertem Wasser aufgefüllt werden muss.
Wenn man in den separaten Wasserbehälter immer nur destilliertes Wasser einfüllt und alle par Monate mit Antikal alles sauber macht sollte da nix passieren. Man braucht kein Antikal, wenn man destilliertes Wasser nimmt. Jouko ist ein Bastler, stimmt schon, und der kriegt das wohl auch hin, es würd meiner Meinung nach aber auch einfacher gehen. Die BErieselung beim STI ist serie und wird entweder über Thermostat, oder wahlweise über Schalter betätigt. Im Stadtverkehr halte ich das System aber nicht für so wichtig, da man eh nur den 1. und 2. Gang braucht, und da geht der LAdedruck nicht so hoch, daß es klingelt (zumindest bei mir nicht, hab erst ab dem 4. Autos mit Wassereinspritzung von BMW: Wasser marsch!. Klingeln). Und wenns heiss ist, und ich in der Stadt unterwegs bin, fahre ich eh nicht mehr schnell, hab mir da schon 2 Schäden (2 Mal Kopf im Eimer) eingefahren. Vollgas gibts nur wenns kalt ist, oder der LAdedruck reduziert wurde, sonst nicht mehr. Berieselung bringt in meinen Augen nur was, wenn man viel Vollgas am Stück in den unteren Gängen rumfährt, also Rennen allgemein (egal ob Rundstrecke oder Rallye), und das tu ich ja nicht.
Bevor ich zu Saab kam, fuhr ich Citroen und war glücklich damit. Irgendwie habe ich die Fahrzeuge mit dem Doppelwinkel immer noch im Herzen, und vielleicht wandert irgendwann eine DS oder ein CX zu meinen Saabs in den Hangar. Als vor einigen Monaten das Gerücht aufkam, dass es einen neuen Citroen C6 geben würde, wurde ich aufmerksam. Die Meldung relativerte sich, denn nur China sollte den neuen, großen Citroen bekommen – was mich irgendwie an Saab erinnerte. Jetzt ist es soweit, und irgendwie tut es weh. Ja, es gibt einen neuen, großen Citroen. Und der teilt sich die PSA EMP2 Plattform mit einem Dongfeng Fengshen A9. Und er sieht nicht aus wie ein großer Citroen, nicht nach den ersten Bildern. Was tun? Schnell eine DS oder einen CX sichern? Schönes Wochenende allen Lesern!