Nach einer Hauptuntersuchung und Abnahme am 23. 07. 1985 dampfte sie in Richtung Bundesrepublik Deutschland. Nach einigen Fahrten auf der Albtalbahn wurde die Lok überwiegend von Passau aus in Österreich eingesetzt. Nach der zweiten (Fahrwerks-)HU als Museumslok im Raw Meiningen bekam sie die Zulassung für Strecken der DB/DB AG und wurde vor Sonderzügen von Passau, Nürnberg und Heilbronn aus eingesetzt. Im Oktober 2007 kam die 01 509 wieder in ihre alte Heimat und wird seit einer aufwändigen Hauptuntersuchung im Werk Meiningen wieder bundesweit vor Nostalgiesonderzügen eingesetzt. Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8 für den Einsatz im Schnellzugdienst
Baureihe 01. 50
Bauart 2'C1'h2
Gattung S36. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2010 relatif. 20
Höchstgeschwindigkeit 130 km/ h
Hersteller Friedrich Krupp Aktiengesellschaft in Essen, Fabriknummer 1426, in Dienst gestellt als 01 143
Baujahr 1935
Schnellzug-Rekolokomotive der Deutschen Reichsbahn, 1962–1963, 35 Stück, Raw Meiningen,
ca. 1839 kW
Streckendiesellokomotive 112 565-7
Anfang der 1960er Jahre entwickelte der VEB Lokomotivbau Elektromaschinenwerke "Hans Beimler" (LEW) in Hennigsdorf bei Berlin im Auftrag der DR eine Streckendiesellokomotive mit mittlerer Leistung.
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Pressnitztalbahn Sonderfahrten 2010 C'est Par Içi
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok war 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen!
Überführung Talent 3 Alstom / Bombardier | Zuglok 159 217-9 | Triebwagen 4758 004 und 4758 023 | Bf Anklam [WAK] | März | mit den besten Grüßen und Wünschen!
Vom Beketal, da komm ich her
und bringe Abwechslung in den Regionalverkehr. Besuch aus Köln und dem Saarland gab es in Altenbeken mit 423 044-7, einem weiteren 423 sowie am Schluss 425 067-6. Weiter ging die Fuhre über Eisenach Richtung Halle (Saale). Der Tf setzte einen hörbaren Gruß an den ziemlich unvorbereiteten Fotografen ab. Beste Grüße zurück! 🧰 S-Bahn Köln (DB Regio NRW) | Saarland
🕓 16. 2. 2022 | 13:46 Uhr
Normalerweise kommen hier nur ICE vorbei, doch 182 598-3 (Siemens ES64U2-098) hatte diesmal einen polnischen Pendolino (Baureihe ED250 | 2 370 0.. ) als Überraschungsgast im Schlepptau. Überführungsfahrten Fotos - Bahnbilder.de. Die Fuhre kam durch Landsberg (Saalekreis) und ging weiter über Bitterfeld und Frankfurt (Oder) zurück in die Heimat.
Pressnitztalbahn Sonderfahrten 200 Million
Überführungsfahrten Fotos
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Der neue 445 620 (Stadler KISS) auf dem Weg Richtung Magdeburg-Neustadt, nachgeschossen von Bahnsteig 1 des Hp Magdeburg Herrenkrug. 🧰 DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord)
🕓 2. 5. 2022 | 11:54 Uhr
Clemens Kral
Wahrscheinlich auf dem Weg in seine künftige Heimat ist der von Stadler Deutschland in Berlin-Pankow gebaute 445 120 im Hp Magdeburg Herrenkrug auf Gleis 2. Der KISS ist für das Elektronetz Ost u. a. zwischen Hamburg und Lübeck vorgesehen. ExPRESSzugreisen: Große Erzgebirgsrunde - 28.03.2020 - Veranstaltungen - Dampfbahn-Route Sachsen. Nachschuss auf die "Miete mich! "-Lok 112 139-1, welche die DB-eigenen Traditionswagen in Teutschenthal Richtung Halle (Saale) schiebt. Vorne zieht ihre Schwester 112 166-4. 🧰 DB Gebrauchtzug (DB Regio Südost)
🚝 DLr 72867 Erfurt–Delitzsch
🕓 13. 4. 2022 | 16:04 Uhr
Dieser UIC-Z-Wagen (DR) mit der Bezeichnung "Bpm 591 " (50 80 21-15 001-8 D-DB) diente einst als Prototyp. Auch er wurde in die Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch eingereiht und am km 16, 8 in Teutschenthal festgehalten.
Pressnitztalbahn Sonderfahrten 2010 Edition
Zum Wochenende mit dem Tag des offenen Denkmales fand Zugbetrieb im Zwei-Stunden-Takt statt. Unter Beachtung der Zugangsbeschränkungen aufgrund der Corona-Hygienemaßnahmen bestand die Möglichkeit zur Besichtigung der Ausstellungs- und Fahrzeughalle. Hier standen die nicht in Betrieb befindlichen Fahrzeuge ausgestellt und es gab Einblicke in die Werkstattarbeit. Rund 160 Gäste nutzten diese Möglichkeit an beiden Tagen zwischen 10 und 17 Uhr. Am Fotogüterzugtag, der ursprünglich bereits im Frühjahr des Jahres geplant war, nahmen am 25. September rund 100 Eisenbahnfreunde teil. Fahrgaststatistik 1. /2. August (ursprünglich als Wochenende mit Wildbachfest geplant): 566 Fahrgäste (mit Einsatz Oldtimerbus) 8. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2010 c'est par içi. /9. August: 495 Fahrgäste 15. /16. August: 516 Fahrgäste 22. /23. August: 567 Fahrgäste 29. /30. August (20 Jahre Museumbahn in Steinbach): 477 Fahrgäste (mit Einsatz Oldtimerbus) 5. /6. September (Glockentransport/-weihe): 501 Fahrgäste
Hinzu kamen im August und September vier Sonderfahrten mit 84 Teilnehmern.
Pressnitztalbahn Sonderfahrten 2022
Der Reiz unserer Reiseangebote besteht in der Kombination von nostalgischen Eisenbahnfahrten mit dem Flair der 1970er und 1980er Jahre und ansprechenden Angeboten am jeweiligen Reiseziel. Für die Bespannung der Züge stehen die Schnellzug-Dampflokomotive 01 0509-8, die Tender-Dampflokomotiven 86 1333-3 und 86 1744-1 sowie die historische Streckendiesellokomotive 112 565-7 zur Verfügung. Alle vier Lokomotiven sind in den Originalzustand der Deutschen Reichsbahn zurückversetzt und stellen somit lebendige Zeugnisse der Technik- und Verkehrsgeschichte dar. Die Lokomotiven kommen vor passenden Reisezugwagen zum Einsatz, anlassbezogen stellt die PRESS stilreine Zuggarnituren zusammen. Die gastronomische Versorgung an Bord der Züge in den historische Speisewagen wird durch die jeweiligen regionalen Partner übernommen. Während der Fahrt betreut die Gäste in den Sitzplatzwagen der 1. ExPRESSzugreisen 2021: Unsere Sonderfahrten … | Der Preß’-Kurier | Heft 177. und 2. Klasse eines freundliches und kompetentes Zugbegleitpersonal. Zugführer, Schaffner und Reiseleiter erteilen gern Auskünfte zur Fahrt selber und den Programmen sowie möglichen Individualunternehmungen am Reiseziel.
Pressnitztalbahn Sonderfahrten 2010 Relatif
🧰 DB Regio Südost
Halberstädter Mitteleinstiegswagen mit der Bezeichnung "Bmh 721 " (50 80 21-12 053-2 D-DB), eingereiht in einer Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch und aufgenommen am km 16, 8 in Teutschenthal. UIC-Z-Wagen (DR) mit der Bezeichnung "Bom 280. 1 " (51 80 21-50 147-4 D-DB), eingereiht in einer Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch und aufgenommen am km 16, 8 in Teutschenthal. UIC-Z-Wagen (DR) mit der Bezeichnung "Bom 280. 1 " (51 80 21-50 146-6 D-DB), eingereiht in einer Überführung zum Ausbesserungswerk Delitzsch und aufgenommen am km 16, 8 in Teutschenthal. 112 166-4 und 112 139-1 (am Zugende) überführten die vier Wagen des Thüringen-Zugs von Erfurt ins Ausbesserungswerk Delitzsch zur Revision. Auf ihrem Laufweg über Sangerhausen und Halle (Saale) kommen sie hier in Teutschenthal entlang. 2x Vossloh DE18 in Hilden, am 23. 04. Pressnitztalbahn sonderfahrten 2010 edition. 2022.
Daniel
181 215-5 "Nordliner" mit 2x SNCF DE18 in Wuppertal Steinbeck, am 12.
Gäste gab es an diesem Nachmittag nicht nur aus Tschechien, Hessen und Thüringen, sondern auch aus dem Sachsenland.
Auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1964 wurde dann die Baumusterlokomotive mit 1000 PS Leistung vorgestellt. Haupteinsatzgebiet dieser Maschinen war von Anfang an hauptsächlich der Personen- und mittelschweren Güterzugdienst auf nichtelektrifizierten Strecken. Durch ihr vergleichsweise geringes Dienstgewicht von 64 t und der dadurch resultierenden geringen Achslast von nur 16 Tonnen konnte sie auf allen Nebenstrecken eingesetzt werden. Dies wurde auch notwendig, um die Dampflokomotiven mit ihrer niedrigen Wirtschaftlichkeit zu ersetzen. Nach ihrer Indienststellung wurde die Lokomotive eine lange Zeit vom Bw Meiningen in Thüringen aus eingesetzt. Im Jahre 1982 erhielt die Maschine im Zusammenhang mit einer Untersuchung im Raw Stendal einen leistungsstärkeren Dieselmotor der Bauart 12 KVD mit nunmehr 1200 PS vom Hersteller VEB Motorenwerk Johannisthal und wurde anschließend zum Bw Erfurt umbeheimatet. Diesellokomotive 112 565-7 vierachsige Streckendiesellokomotive der Deutschen Reichsbahn
Baureihe V 100
Bauart B'B'
Hersteller VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke (LEW) "Hans Beimler", Hennigsdorf,
mit der Betriebsnummer 110 565-9
Baujahr 1973
Streckendiesellokomotive der Deutschen Reichsbahn, 1966 – 1985, ca.
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