Wie sieht der Aufbau einer einfachen Dampfmaschine aus? Eine einfache Dampfmaschine besteht aus folgenden Komponenten:
geschlossener Wasserkessel
Zylinder mit Kolben
Schieber
Schwungrad
Diese Elemente sind über Zuleitungen, Ventile und Hebel miteinander verbunden. Große Dampfmaschinen für die praktische Nutzung bestanden aus weitaus mehr Teilen und waren komplex. Wie funktioniert eine Dampfmaschine? Das Prinzip der Dampfmaschine:
Feuer erhitzt Wasser im Kessel, das daraufhin verdampft. Da der Kessel geschlossen ist, entsteht Druck aufgrund der Ausdehnung des gasförmigen Wassers. Dampfmotor selber baten kaitos. Leitungen führen den Wasserdampf in den Zylinder. Der Schieber lässt dabei jeweils nur eine Öffnung offen: die über oder unter dem Kolben. Je nachdem, wo der Dampf in den Zylinder eintritt, presst der Druck den Kolben aus dem Zylinder heraus oder wieder hinein. Wenn der Kolben an einem Ende des Zylinders angekommen ist, wechselt der Schieber seine Ausrichtung und verdeckt die jeweils andere Öffnung. Der sich auf und ab bewegende Kolben treibt ein Schwungrad an, von dem aus die Energie weitergeleitet werden kann.
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Der Außendurchmesser beträgt 88, 9mm. Die Feuerbüchse besteht aus einem Rohr 42*1, 5mm und ist etwa 60mm hoch, wobei die die untersten 25mm trocken sind. Der Kessel hat 5 Rauchrohre 12*1mm. Die Feuerung findet durch ein 22*1mm Rohr statt. Dank des pflegeleichten hohen Glutbetts ist das vollkommen ausreichend. Viele Grüße Arne
#7
Hallo Arne, da würde der Dampftriebwagen in 1:13 von J. P. Duval gut passen. Ich bin dabei das Modell zu bauen. Da es Sommer ist und ich nicht nur im Keller werken wollte habe ich mit dem Passagierabteil angefangen. Alles aus 1 mm Messing, da hat die Laubsäge gut zu tun. Gruß Stefan
#8
Moin Stefan, danke für den Hinweis! Interessant, den kannte ich gar nicht. Du meinst diesen hier:? Dampfmotor selber bauen und. Da würde der Kessel wahrscheinlich in der Tat reinpassen! Schön, dass es da sogar eine 3D-Ansicht gibt! Bekanntermaßen ist 1:13 nicht mein Maßstab, aber ich wüsste da jemanden:pff: Stell doch einen Baubericht von deinem Triebwagen ein, ich finde das Modell sehr interessant! Viele Grüße Arne
#9
Hallo Arne, außer ein paar ausgesägten Blechen gibt es davon noch nicht viel zu berichten.
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Konstruktionszeichnung eines Dampfmotors
Ein Dampfmotor ist eine einfach oder doppelt wirkende Kolbendampfmaschine, schnelllaufend mit Drehzahlen bis zu 1500/min. Im Gegensatz zur klassischen Dampfmaschine ist ein Dampfmotor samt allen Bestandteilen in einem kompakten Gehäuse sehr ähnlich dem eines Dieselmotors untergebracht. Mit einem Dampfmotor lässt sich unter anderem ein moderner, kupplungs - und getriebeloser Fahrzeugantrieb realisieren. Modellmotoren Linde - Selbstbau von 4-Takt Modellmotoren. Praktische Anwendung findet er heute vor allem als industrielle Dampfkraftanlage im kleineren Leistungsbereich (ca. 100 bis 1. 000 kW) für Anwendungen unterhalb des typischen Leistungsbereichs von Dampfturbinen. Bauprinzipien [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Dampfmotor von Spillingwerk, 1964
Kessel für Dampfmotoren können je nach Bauart mit allen gängigen flüssigen und festen Brennstoffen inklusive Holz und Biogas betrieben werden. Die Effizienz ist wesentlich höher als die von Hochdruck-Dampfmaschinen. Dies wird durch Kesseldrücke bis 80 bar und Dampftemperaturen von ca.
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Fällt der letzte Tag der Frist auf einen Sonntag oder einen am Lieferort staatlich anerkannten allgemeinen Feiertag, so tritt an die Stelle eines solchen Tages der nächste Werktag. Warenübergabe Die Warenübergabe erfolgt per Versand. Eine Selbstabholung ist nicht möglich.
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Gruß Stefan
#10
Hallo zusammen, ich habe gestern Abend provisorisch einen Hilfsbläser montiert und siehe da, der Kessel kann problemlos aus eigener Kraft sein Feuer halten. Habe dann mit reichlich abblasenden Sicherheitsventil die Verdampfungsleistung versucht zu messen und bin auf 0, 5 Liter in 35min gekommen. Da mache ich mir keine Sorgen, dass das nicht ausreicht. Nun kann mit der Konstruktion der Lok begonnen werden. Viele Grüße Arne
#11
Hallo zusammen, hier nochmal das 3D-Modell über den inneren Aufbau des Stehkessels. Ich vermute aber mal, dass das Interesse an diesem Kessel aufgrund seiner untypischen Bauform eher gering ist. Viele Grüße Arne
#12
Hi Arne, ganz im Gegenteil, ich habe mich schon gefragt, wie der Kessel von innen aus sieht:BT Gruß und Dank Sascha
#13
Hallo Sascha, na dann hier noch ein paar Fotos vor dem Löten (und nach dem Schweißen): Viele Grüße Arne
#14
Hallo Arne, gibts denn schon etwas neues von deiner Lok? Dampfmotor selber buen blog. :BT Ich muss sagen, obwohl ich ja noch den liegenden Kohlekessel im Bau habe, bekomme ich die Idee einen kohlegefeuerten Stehkessel wie du ihn gebaut hast zu bauen nicht mehr aus dem Kopf... :shock: Lg Simon.
Eine einmalige Ideensammlung fr Entwickler, Bastler und Selbstbauer
Umfang:
65 Patentschriften - zusammen 521 Seiten bei Papierausdruck (DIN A4)
Beschreibung des Inhalts:
Das Technik-Kompendium rund um Dampfmaschinen und Zubehr. Eine einmalige Ideensammlung fr Entwickler, Bastler und Selbstbauer. In dieser umfangreichen Patentschriftensammlung finden Sie unzhlige Entwicklungen und Konstruktionsbeispiele fr Dampfmaschinen aller Art. Hier erhalten Sie umfassende technische Beschreibungen und detailgenaue Zeichnungen von kompletten Dampfmaschinen, Einzelteilen, Turbinen und vielem mehr. Und all das auf 521 Seiten! Dabei kommen diese Informationen von erster Adresse - nmlich direkt von den Erfindern! Wertvolles und beraus hilfreiches Material sowohl fr Profis, als auch fr Hobby-Selbstbauer. Die Patentschriften sind auch fr Restaurierer und Bastler sehr hilfreich, wenn es darum geht, die Technik zu verstehen, um selbst Teile o. . zu bauen. REGNER Dampf- & Eisenbahntechnik. Eine echte Fundgrube an Informationen! Jede Patentschrift ist so aufgebaut, dass die Erfindung in Text und Zeichnungen genauestens beschrieben und dargestellt ist, so dass Sie die Konstruktion in allen Details nachvollziehen knnen.
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