Funktionierender konzernweiter Arbeitsmarkt
Die Deutsche Bahn hat das Thema Personal bei ihrem harten Sanierungskurs seit 1994 weithin ohne große öffentliche Aufregung anpacken können. Zwar wurde die Zahl der Eisenbahner insgesamt fast halbiert, die mit den Gewerkschaften TRANSNET und GDBA ausgehandelten Beschäftigungsbündnisse sorgen aber noch bis 2010 für sozialverträgliche Lösungen. Der Personalabbau im Rahmen des Sanierungskurses der Deutschen Bahn AG in den vergangenen Jahren war schmerzlich. TRANSNET und GDBA konnten aber erreichen, dass dieser ohne betriebsbedingte Kündigungen über die Bühne ging. Beamtinnen und Beamte profitieren vom konzernweiten Arbeitsmarkt und der vereinbarten Strategie zur Beschäftigungssicherung. Deutsche bahn beamte schedule. Diese steht allerdings in diesem Jahr erneut auf dem Prüfstand der Tarifvertragsparteien. Quelle: Beamten-Magazin 07/2010
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2014: Erfolg für Europäischen Betriebsrat der DB AG
- 01. 2014: EVG fordert nachhaltige Personalplanung
- 01. 2014: Erfolgreiche Demonstration gegen Liberalisierung des Bahnverkehrs
- 01. 2014: Pilotprojekt zur Psychischen Gefährdungsbeurteilung
- 01. 2014: Eine neue Bahnreform ist notwendig
- 01. 2013: EVG-Forderung nach mehr Bahn-Personal zeigt erste Erfolge
- 01. 2013: Erstattungszeiten bei Krankenversorgung der Bundesbahnbeamten werden kürzer
- 01. 2013: Personalchaos bei der Bahn - EVG sorgt für Lösungen
- 01. 2013: Tariferhöhung für Eisenbahner
- 01. 2013: Tarifverhandlungen zwischen EVG und DB AG
- 01. 2012: EVG befürchtet schlechtere Bahn-Infrastruktur
- 01. 2012: EVG gründet beamtenpolitischen Ausschuss
- 01. 2012: EVG meldet Erfolg im Kampf gegen Zerschlagung
- 01. 2012: "Bahnmitarbeiter müssen Millionen Überstunden leisten"
- 01. 2012: "Ramsauers Kritik ist Schlag ins Gesicht"
- 01. 11. München: Zwei Monate keine U-Bahn am Stachus – Hiobsbotschaft für Innenstadt-Händler und Pendler. 2011: Beihilfe zahlt nur noch feste Honorare für Heilpraktiker
- 01. 2011: Gewerkschaft fordert mehr Mitarbeiter für Bundesamt
- 01.
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Die nächsten Arbeiten an der zweiten Stammstrecke stehen auch schon wieder an – am Wochenende vom 28. bis 30. Mai. Ende August ist dann ein Wochenende der Tunnel für die S-Bahn dicht, Ende Oktober folgt erneut eine Komplettsperrung der Stammstrecke. Deutsche bahn beamte station. Düstere Aussichten. Wolfgang Fischers Fazit: Eigentlich sollte die Verkehrswende ja mit der Stärkung der öffentlichen Verkehrsmittel einhergehen – "doch im Moment ist eher das Gegenteil zu beobachten". Immerhin: Laut MVG läuft bei den Gleisarbeiten an der Implerstraße auf der U3-/U6-Strecke alles nach Plan. Ab dem 20. Juni sollen die Züge zwischen Implerstraße und Goetheplatz wieder fahren. (Nina Bautz, Sophia Oberhuber)
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Ihrerseits nahmen die ukrainischen Streitkräfte für sich in Anspruch, im Norden der Großstadt Charkiw ein weiteres Dorf zurückerobert zu haben. In den vergangenen Wochen hatte die ukrainische Armee die russischen Truppen im Norden und Nordosten Charkiws eigenen Angaben zufolge immer weiter Richtung Grenze zurückgedrängt. Wie die meisten Militärberichte auf beiden Seiten waren auch diese Angaben nicht sofort zu überprüfen. Keine Last der Vergangenheit - Beamtinnen und Beamte bei der Deutschen Bahn AG; Beamten-Magazin 07/2010. Russische Truppen beschossen laut Kiewer Angaben von eigenem Staatsgebiet aus auch die nordostukrainischen Gebiete Sumy und Tschernihiw. Russland wiederum machte die Ukraine für Beschuss auf das Grenzdorf Tjotkino und andere Orte im Gebiet Kursk verantwortlich. Moskau dehnt Gebietsansprüche auf Saporischschja aus
Als bislang ranghöchster Politiker aus Moskau besuchte Vize-Regierungschef Marat Chusnullin das teilweise eroberte Gebiet Saporischschja im Südosten der Ukraine. Die Perspektive der Region liege darin, "in unserer einträchtigen russischen Familie zu arbeiten", sagte er in der Kleinstadt Melitopol.
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Die Gebietshauptstadt Saporischschja ist weiter in ukrainischer Hand. Für besondere Empörung in Kiew sorgte Chusnullins Forderung, die Ukraine solle für Strom aus dem von russischen Truppen besetzten Kernkraftwerk von Saporischschja bezahlen. Auch in Cherson sucht die Besatzungsmacht nach einem Weg, das Gebiet an Russland anzuschließen. Welt wartet auf das Getreide aus der Ukraine
In New York warf Bundesaußenministerin Annalena Baerbock (Grüne) Russland vor, die Blockade von Getreideexporten aus der Ukraine als Kriegswaffe einzusetzen. "Durch die Blockade ukrainischer Häfen, durch die Zerstörung von Silos, Straßen und Eisenbahnen und insbesondere der Felder von Bauern hat Russland einen Kornkrieg begonnen, der eine globale Nahrungsmittelkrise anfacht", sagte sie am Mittwoch bei dem Außenministertreffen. Deutsche bahn beamte map. Nach Angaben der Bundesregierung unterbindet Russland in der Ukraine die Ausfuhr von 20 Millionen Tonnen Getreide vor allem nach Nordafrika und Asien, ein Großteil davon im Hafen von Odessa.
Der große Aufbruch für den Ausbau der Bahn ist nicht in Sicht. Obwohl die neue Ampelregierung eigentlich ganz anderes beschlossen hatte. Die Bahn sollte laut Koalitionsvertrag schnell zum "Rückgrat der Mobilität werden - auch im ländlichen Raum". Deutsche Bahn: Von Verkehrswende keine Spur - Wirtschaft - SZ.de. Angesichts der angespannten Haushaltslage aber gerät das Vorhaben aufs Abstellgleis. Nach Plänen von Bundesverkehrsminister Volker Wissing und Finanzminister Christian Lindner (beide FDP) soll die Bahn in den kommenden Jahren kaum mehr Geld für den eigenen Ausbau bekommen. Selbst die eigenen Beamten sind fassungslos Experten schlagen deshalb zu Recht Alarm. In fassungslosen Vermerken notieren selbst Beamte Wissings, dass die eigenen Klima- und Passagierziele wohl verfehlt und planungsreife Großprojekte deshalb verschoben werden müssten. Auf der Strecke bleiben könnte nicht nur der Ausbau der wichtigen Verkehrsknoten Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Mannheim und München. Auch der Deutschlandtakt, der künftig eine Halbstundenfrequenz auf den wichtigsten Fernverkehrsrouten der Bundesrepublik ermöglichen soll, steht zur Disposition.
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