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EM HAIRCOMPANY GBR Inhaber ERSIN ILHAN & MELIKE DEVECI Obere Kanalstraße 10 90429 Nürnberg Telefon: 0911 / 287 90 90 E-Mail: Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE330947516 Gerichtsstand: Nürnberg Verantwortlich für den Inhalt: Ersin Ilhan & Melike Deveci Plattform der Europäischen Kommission zur Online-Streitbeilegung (OS) für Verbraucher:. Wir sind nicht bereit und nicht verpflichtet an einem Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen.
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Der Liegeradhersteller HP Velotechnik scheint sich mehr und mehr auf den Elektromarkt zu stürzen. Nachdem festgestellt wurde, dass ein Großteil der Kunden Modelle mit Motor kauft, wird der Bereich im kommenden Jahr deutlich ausgebaut. Zu den bereits existierenden Shimano STEPS E5000, E8000 und neodrives Z20 kommen drei Innovationen bzw. Upgrades für die dreirädrige Gekko- und Scorpion-Serie hinzu. Hierzu gehören der E6100 und EP8 aus der STEPS-Reihe und die verbesserte Version des Z20 von neodrives, der Z20 RS. Neues aus der STEPS-Serie von Shimano: EP8 und E6100
Von Shimano nimmt HP Velotechnik 2021 gleich zwei neue Motoren ins Angebot auf. Beide sind sie Teil der STEPS-Baureihe des japanischen Branchenprimus. Pedelec Motor nachrüsten mit *Go SwissDrive* - YouTube. Dieser hat den EP8 als Nachfolger des bisherigen Top-Modells E8000 entwickelt und wird diesen vermutlich sehr bald bei vielen E-Bike-Produzenten etablieren. Der E6100 ist eher ein leicht fortgeschrittenes Einstiegsmotor – im Vergleich zum E5000 allerdings bereits mit deutlich gesteigerter Leistung.
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#1
Halli Hallo liebe Trike Fahrer,
Ich habe mal eine Frage an euch. Was haltet ihr von dem neuen Nabenmotor von Alber Neodrives Z20? Möchte mir gerne ein Scorpion fs 26 zulegen mit E Antrieb und bin hin und her gerissen welchen Antrieb ich mir zulege. Entweder den Shimano Steps 8000 oder den Nabenmotor von Alber Neodrives Z20 (gibt es erst ab November 2019). Ich tendiere zum Nabenmotor wegen der geringen Lautstärke und auch da ich da die Pinion Schaltung nehmen kann. Bei dem Steps 8000 Motor würde ich die Rohloff Schaltung nehmen. Habe aber bisschen Angst wegen der Anfälligkeit des Nabenmotors. Alber schreibt aber das das ein ganz neuer überholter Moror ist der keine Probleme macht.?!? Also bitte schreibt mir reichlich. Ich freue mich über jeden Kommentar. Vielleicht hat auch schon jemand Erfahrung mit Alber oder einen Nabenmotor. Fahrräder & Zubehör in Lengede - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. Grüße Konrad
#2
Wir haben aktuell den Z20 in unseren Wolf und Wolf, seit Dezember letzten Jahres rollen die beiden. Ich habe aber vorher schon einen Vorgänger des Motors in einem MTB vier Jahre gefahren.
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Ebike Tuning Für Neodrives &Amp; Xion Antriebe
Bedeutet wenn mir jemand Display oder Motor klaut, kann er keine der Komponenten mit einem anderen Bauteil verwenden. Du solltest also ausschließen, dass so ein Schutz eingerichtet wurde. Generelle Gedanken zum Neodrives am MTB:
Ich bin absoluter Fan von Hinterrad-Motoren - aber hauptsächlich bei Lastenrädern bzw Trekkingrädern. Durch den direkten Antrieb wird die Schaltung entlastet, es sinkt der Verschleiß. Außerdem sind sie wunderbar leise. Am MTB würde ich keinen Hinterradmotor einbauen. Er verschiebt den Schwerpunkt extrem und beeinflusst das Handling deutlich mehr als ein Mittelmotor. Ich weiß nicht wie/wo du mit dem MTB fahren möchtest. Sobald du aber mehr als nur feste Waldautobahn rollst, würde ich keinen Hinterradmotor fahren. Wenn du spezielle Fragen hast kannst du auch gern ein PN schreiben. EBike Tuning für Neodrives & Xion Antriebe. Viele Grüße
ZWEIstattVIER
#6.... soll/darf ich eigentlich die viel zu langen Leitungen abschneiden und mit Verbindern, verpresst mit der Klauke Zange und isoliert mit Schrumpfschlauch versehen?
Hatte die Komponenten vor ein paar Wochen mal erfolgreich getestet, setze sie selbst aber nicht ein, da ich den Antrieb aus gesundheitlichen Gründen nicht möchte (brauche mehr körperliche Betätigung, nicht weniger). Vom Kauf alleine des Motors würde ich abraten. Außer als Ersatzteil oder Zweitlaufrad (alternative Bereifung). Es wird zusätzlich das Display, der Halter, der verbindende Kabelstrang und natürlich noch ein Akku gebraucht. Bin nicht genau im Bilde, ob der Akku beliebig ist, aber das Display ist die Steuerzentrale und enthält die Programmierung. Das ist schon zwingend notwendig. Einzelerwerb kann kostspielig werden. #3
Ich dachte der neodrives ist ein geschlossenes System, sprich funktioniert nur mit Display und Akku der Herstellers. Vermutlich kann man ihn auch mit einem China-Controller betreiben, ist schließlich auch nur brushless DC, aber das wird Bastelei. Und bei der bist du ja nicht sooo begabt wenn ich mir die Gescichte von deiner Motorisierung so ansehe. #4.. noch kein funktionsfähiges Antriebssystem am Radl dran gehabt - mir fehlt da einfach die Basis wie das wirklich gut aufgebaut zu sein hat.