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Rodelkoenig schrieb:
Ist halt leider alles offen. Ich überlege nun einen Klimaservice zu machen mit eventuellem Austausch des Klimakondensators. Dann würde ich mir zusätzlich überlegen was ich mir davorbauen könnte, dass dieser nicht mehr so schnell zerschießt, aber dennoch natürlich Luft rankommt. Klimaanlage kühlt nicht - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Ja ist sehr offen aber auch denke gewolt. Früher gabs wie art schutzleiste dem Kondensator, da aber die lammelen nicht mit geschützt. Egal sonst andet es aus! Meine Überlegung wäe, das mal am LKW gesehen hab MAN zb. da der ne Netz Teil hat vor dem Kühler. Das das Netzteil zwecksemfrenden könnte un hintern unserm Stossi einbinden. Klar müste man Bastelln un gescheit machen. Das aber denke mal guten teil zu bringen würde dem brutallen einfluss der Fahrt un offenem unser öffnung ein teil bessereren schutz zu geben.
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Mal angenommen, diese 6, 7 bar liest Du aus dem Messwert aus. Bisher alles gut. Im laufenden Betrieb liest Du einen Hochdruck von 10 bar aus. Aber Du hast keine Ahnung wie hoch der Niederdruck ist, da im System nur ein Hochdrucksensor verbaut ist. Der Hersteller gibt vor, dass im laufenden Betrieb, bei leistungsgeregelten Kompressoren der Niederdruck bei ca. 2 bar sein muss. Klemmt das Expansionsventil offen, sind es weitaus mehr als 2 bar. Golf 7 klimaanlage kühlt nicht en. Nun erkläre mir, wie und womit willst Du die Druckunterschiede im Kreislauf bewerten, wenn kein Klimagerät angeschlossen ist? Du schreibst, defekte Bauteile hinterlassen einen Fehlereintrag. Seit wann sind die Bauteile diagnosefähig? Auf der Niederdruckseite ist das Steuergerät blind. Ausser einem Regelventil und einem Hochdrucksensor hat die Anlage, abgesehen vom Kasten im Innenraum, keine weiteren Bauteile die elektrisch oder elektronisch betrieben werden. Das Steuergerät kann nur sehen, ob Druck vorhanden oder nicht vorhanden ist. Und ob das Regelventil elektrisch in Ordnung ist.
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Schließlich hat der Händler sicherzustellen, dass der Wagen in Ordnung ist. #8
Wenn es draußen zu kalt ist funktioniert sie auch nicht. (eigenschutz vor einfrieren)
#9
meine leckt glaub ich irgendwo. hin und wieder kommt´s nicht mehr kalt genug raus. hier in den Staaten kann man sich aber so dosen kaufen zum selber nachfüllen.
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Die befreundete Werkstatt sagte mir, dass es ebenfalls lediglich ein kleinerer Schalter sein könnte (ca 180€), welcher defekt sei bzw. nicht umschalten würde. Ebenfalls bemerke ich das wenn die Klimaanlage relativ lange an ist, diese für kurze Augenblicke stinkt (so wie nasse Blätter oder einfach nach mief/Stinkesocken). Da ein Klimakompressor bei circa 1800, - € (lt. der besagten VW-Werkstatt) möchte ich dies natürlich bestmöglich umgehen und suche nun nach Tipps von Golfprofis. Vorne im Kühler drehen sich die Ventilatoren ebenfalls, dies wurde auch ausgetestet (hätte wahrscheinlich im auslesen sonst auch Alarm geschlagen, richtig? ). Ich hoffe ihr könnt mir helfen und bin für jede Antwort dankbar. Golf 7 klimaanlage kühlt nicht von. Vielen Dank im Voraus! MFG Gerrit
Hallo,
schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2
Selber Probleme an der Klimaanlage zu lösen ist leider in den meisten Fällen nicht möglich, weil du für so ziemlich alles das Kältemittel absaugen musst. Selbst irgendetwas an der Klimaanlage zu machen darfst du ohne Klimaschein ohnehin nicht!
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Varianti schrieb:
Hast Du einen Sachkundenachweis für Arbeiten an Klimaanlagen? 39
Möchtest Du dass ich an Deiner Klimaanlage herumschraube? 40
Beantworte doch bitte die Frage. Keine Antwort. Also Nein. Kurz gefasst, der Kältemittelkreislauf ist in einen Niederdruck- und einen Hochdruckbereich aufgeteilt. Der Druck bei stehendem Kompressor sagt nichts über den Niederdruck auf der Saugseite des Kompressors aus. Wenn bei stehendem Kompressor das Kältemittel die Temperatur der Umgebungstemperatur angenommen hat, kann man nur ansatzweise erahnen, ob genug Kältemittel vorhanden ist. Ich garantiere, der ausgelesene Wert ist absolut nutzlos. Das doch eine Menge Kältemittel fehlt, fällt erst nach dem Absaugen richtig auf. DAS kannst Du mit dem ausgelesen Messwert für den Kältemitteldruck bei stehendem Kompressor bewerten. Wenn überhaupt. Mehr nicht. Klima kühlt nicht - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Der Fahrzeughersteller schreibt vor, das bei stehendem Kompressor bei +30°C Umgebungstemperatur im gesamten System ein Druck von 6, 7 bar vorhanden sein muss.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Golf 7 klimaanlage kühlt nicht die. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Prüfen lassen mußt du sie schon ja schon groß! #11
Bei mir war's der Klimaschalter im Motorraum, der den Kreislauf quasi auf und zu macht. Der war defekt. #12
Am besten erstmal Fehlercodes auslesen und dann den Druckschalter überprüfen. #13
Hey,
Meine klima kühlt auch nicht mehr, was kostet denn ein neuer klimakompressor? Vom baujahr her hab ich auch den fehlerhaften
#14
Bei meinem 5er GTI (Bj. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. 2006, also mit den fehlerhaften Kompressoren) wurde erfolglos auch Kältemittel und Druckschalter ausgetauscht, ist wohl der Klimakompressor fest. ATU hat 700€ vorgesungen, worst case +400€ Spülung. Ist der Kompressor noch zu retten, oder was wäre ein fairer Reparaturpreis? #15
Naja, der ATU macht deine Teile kaputt oder will dir sagen, dass deine Stoßdämpfer oder so kaputt sind (Ich halte einfach nichts von dem Laden, deswegen die Einstellung)
Frag doch mal bei VW an, vielleicht gibt es ja Kulanz.
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