Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 25. 11. 2012
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2 Beiträge
hallo liebe gemeinde, habe seit neuestem einen airbagfehler, habe den fehler oefters geloescht(per inpa) und es erschien immer wieder (manchmal nach ein paar tagen und manchmal nach ein paar stunden) habe die sitzbelegungsmatte per ncs expert deaktiviert, nur konnte ich den fehler mit inpa gar nicht mehr loeschen. wo kann das problem liegen, ausser am airbag? gibt es eine moeglichkeit den fehler zu "beheben" ausser das ich die sitzbelegungsmatte austausche? ich bin am verzweifeln die Fehlermeldung am Display: Rckhaltesysteme gestoert (Gurtstraffer, Airbag) Im Anhang ist ein bild vom Fehler
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Hallo rawmo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Airbagfehler, Sitzbelegungsmatte"! Gru
Hey, durch Fehlerspeicher lschen und dein Versuch mit NCS Expert hast du ja das Problem nicht behoben. Airbagfehler, Sitzbelegungsmatte [ 3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum ]. Zitat: den fehler zu "beheben" ausser das ich die sitzbelegungsmatte austausche?
Bmw E91 Sitzbelegungsmatte Tauschen Video
Dachte ich muss nur die config kopieren.....
#8
So ich hab mich jetzt schlau gemacht was du mit "airbagsteuergerät nach fahrzeugauftrag codieren" meinst. Das bekomm ich hin. Reicht das nun oder muss ich noch flashen? Hat das noch niemand hier im Forum gemacht? #9
Hallo, meine Lampe[Blockierte Grafik: ist aus. Ich habe mein Airbag Steuergerät getauscht und das Licht war aus. Ohne zu codieren. Bmw e91 sitzbelegungsmatte tauschen 2. War wohl das gleiche Fahrzeug[Blockierte Grafik: aus dem es ausgebaut wurde. Folgende Anleitung zum tausch des Airbag STG: Zuerst legt man erst mal das defekte STG Frei um eins in der Bucht zu ordern. Dazu muss der Mitteltunnel raus. Vorgehensweiße: - hintere Belüftung raus klipsen - durch die freigelegte Öffnung greifen und Plastikabdeckung der hinteren Konsole rund um die Lüftungsgitter raus klipsen - die 2 Muttern der Stehbolzen hinten auf dem Boden die nun zu sehen sind entfernen. - Schaltsack und Handbremssack entfernen (einfach ziehen, nur geklipst) - Abdeckung rund um den Schaltsack siehe Youtube Anleitung "Mitteltunnel entfernen e90" entfernen.
25. beide Kabel wieder einfdeln, Sitzpolster ins Sitzgestell einrasten lassen. 26. Sitz wieder auf die Rckenlehne legen. 27. Sensormattenkabel anstecken, und Sitzheizungstecker einclipsen 28. die beiden Torxblechschrauben fr das Sitzkissen ned vergessen. 29. Bmw e91 sitzbelegungsmatte tauschen – teil 1. Sitz wieder ins Auto, anstecken und verschrauben 30. Batterie anklemmen, und ab zum BMW-Hndler, Fehlereintrag Airbag lschen lassen, da dieser nicht durch abklemmen der Batterie gelscht wird. ____________________________ Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
BMW e46 Öllampe leuchtet kurz - YouTube
Bmw E46 320D Öllampe Leuchtet Gelb Model
Fahrzeugdetails:
BMW e46 3er Compact
Baurjahr: 2003
Kilometerstand: 120554KM
letzte Inspektion und Ölwechsel bei 100000KM
Heute Mittag bin ich ca 7km ohne Probleme gefahren, nach dem ich einen kurzen Zwischenstopp beim Edeka machte fuhr ich wieder los und merke nach ca 20 Sekunden, dass mein Öllämpchen rot leuchtet. Ich bin natürlich in die nächste Einfahrt rein gefahren(ca 35m), habe den Motor abgestellt und gleich das Öl geprüft. (Öl geht noch an die Hälfte ran und sieht noch in Ordnung aus|gewechselt bei 100000KM). Beim Versuch den Motor wieder zu starten, passierte gar nichts. Daraufhin lies ich mich Abschleppen. Nach dem durchschauen des Motorraums konnte ich nichts fehlerhaftes feststellen. ca 1-2 Stunden danach und nach Absprache mit einem Autohaus, startete ich meinen BMW erneut und plötzlich lief alles wie vorher. Bmw e46 320d öllampe leuchtet gelb model. Das Öllämpchen leuchtet nun auch nicht mehr. Jetzt bitte ich um Hilfe und vll Erfahrungen. Ist das schon mal jemandem passiert? Ab Montag muss ich wieder zur Schule das sind 40 KM Fahrten.
Bmw E46 320D Öllampe Leuchtet Gel Uv
Thema ignorieren
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#1
Was kann es sein, das wenn ich egal ob Motor warm oder kalt das Auto an mach die Anzeige immer nach Ca. 10 Sekunden angeht? Diese bleibt dann auch für 10-20 Sekunden an und geht wieder aus, das ganze wiederholt sich bei jedem an/aus des Motors... Öl ist auch genug drinnen...??? Gruß
Pascal
#2
Es gibt sicher inzwischen ein Dutzend Threads wie diesen. Dein TÖNS ist defekt (Thermischer Ölniveausensor). Einfach einen neuen einbauen, dann ist alles wieder gut. Es ist nicht ungewöhnlich, dass dieser Sensor gelegentlich kaputt geht. Gruss Andreas
#3
Einfach* einen neuen einbauen, dann ist alles wieder gut. *inkl. E46 gelbe Öllampe nach Zündung aus ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. unfreiwilligem Ölwechsel
#4
Jep. Wobei man den Tausch des Sensors nicht überstürzen muss. Man kann schon bis zum nächsten turnusmäßigen Ölwechsel damit warten, muss allerdings bis dahin den Ölstand regelmäßig mit dem Peilstab kontrollieren. Das ist einer der unschlagbaren Vorteile des E46: Der hat noch einen Peilstab.
Bmw E46 320D Öllampe Leuchtet Gelb Dickie Strassenbahn Tram
Obwohl der Ölstand auf Maximum stand. Der Ölniveausensor war das problem... Leider kostet der Original Sensor bei Bmw um die 120 Euro, dass habe ich nicht eingesehen und habe mir ein "billig" Sensor zugelegt. Heute samt Ölwechsel mit gewechselt und bis jetzt alles ok! Kein gelbes Leuchten mehr. Mal schauen ob der "billig" Sensor was taugt und wie lange der hält??!! #14
Zitat
Ist vom Freundlichen verbaut worden
-> nochmal auf Garantie tauschen lassen. #15
Hallo! Benutze mal die Suche mit "Tog Sensor". Gibt bestimmt ein paar Freds mit hinweisen. Hatte ich auch mal, seit dem Wechsel (ewig her) ist ruhe. Grüsse
#16
Bei BMW heisst der "TÖNS". Bmw e46 320d öllampe leuchtet gelb 2017. Thermischer Öl Niveau Sensor- wg. der Suche, sonst landest du vorwiegend bei VW... ;)
Bmw E46 320D Öllampe Leuchtet Geld Verdienen
Habe Angst das es mir während der Schulfahrt wieder passiert und ich dann auf der Autobahn liegen bleibe. Vielleicht schädige ich meinem Motor ja auch noch mehr..
Also ich bedanke mich jetzt schon im voraus für eure Hilfe..
MFG Schmidt
Hallo,
ohne auslesen des Fehlerspeichers ist das alles Galskugellesen. Das kann jede Werkst., ( muss nicht BMW sein). Erst mit dem Fehlercode kann man das Problem eingrenzen. Wenn der Ölstand und ansonsten alles in Ordnung ist, war das sicherlich ein Problem mit der bei BMW des Öfteren vor.....
hallo
dein öldruck war weg, denn das öllämpchen besagt nichts über den ölstand. wenn es aufläuchtet, fehlt öldruck
gruss mike
kommt vor! Es muss nicht der Motor sein. BMW e46 Öllämpchen leuchtet während dem Fahren rot auf?! (3er, compact). War es wirklich die Öl-Lampe?, oder die Motorhitze? vleicht liegts am Kühler!? Lass mal die elektrik nicht bei BMW!.. du keinen Privaten?
Bmw E46 320D Öllampe Leuchtet Gelb 2017
Pause den Oelstand messe, dann steht er auch auf min. Gruss
#7
Ich hab das schon ein paarmal gehabt, nachdem ich z. in eine Tiefgarage gefahren bin. Da mag es dann am Steigungswinkel liegen, denn laut Peilstab war der Ölstand bei der anschließenden Messung immer ca. in der Mitte (Optimum). Gruß Olli
#8
Hatte ich auch schon. BMW e46 Öllampe leuchtet kurz - YouTube. Ölstand checken und wenn der ok ist sollte alles passen. Wie scho gesagt kann es sein das an der Messtelle im moment nicht genügend Öl war. #9
Mein Sensor wurde dieses Jahr getauscht
#10
Sensor wurde auch bei meinem Fahrzeug gewechselt gelbe Lampe kommt ab und zu trotzdem wieder, obwohl der Ölstand stimmt. zwar nervig kann aber damit leben. #11
Billiger Sensor verwendet? Sind einfach von Tolleranzen im Sensor. #12
Ist vom Freundlichen verbaut worden, ich gehe mal nicht von Billigware aus solange es nicht dauernd an ist gehts, ansonsten kann ich auch mal ne Billgmarke probieren
#13
Hatte das selbe problem mit der gelben Öl Leuchte.. Nach jedem Start war sie noch für ein paar Sekunden an.
saugmotor hat geschrieben: Ich würde ihn bis 4000 km nicht über 5500 u/min drehen. Es ist hart, aber es lohnt sich. Nach Werksvorschrift bis 2000Km nicht über 5500tpm. Habe bis 1300km 5000tpm nicht überschritten. Doch glaube ich auch dass ab 2, 3000km die Drehzahl weiter erhöht werden sollte, langsam aber sicher muss sich der Motor an mich gewöhnen, vielleicht braucht er etwas mehr Oel, wird aber eine Rakete. Bmw e46 320d öllampe leuchtet gelb dickie strassenbahn tram. die Materialien sind heute für diese Belastungen gebaut. Sehr wichtig ist für mich die Oeltemparatur, geheizt wird dann erst ab 90Grad C
Hatte vor Jahren einen Honda Civic V-tec, dieser Motor wurde aus weniger km voll belastet bis 7900tpm, Motor hatte über 100'00km ohne Probleme, und ohne grossen Oelverbrauch überstanden. Mir ist klar M3, 6-Zylinder, 8000tpm, werde diesen Motor natürlich nur langsam an die höheren Sphären gewöhnen, glaube, weil ich ein gefühlvoller Mensch bin, werde ich den Kompromiss auch spüren, weil es kostet auch eine Stange Geld