Robert Stolz
Fahrgastschiff Robert Stolz
Schiffsdaten
Flagge
Deutschland
Schiffstyp
Tagesausflugsschiff
Heimathafen
Winkel
Eigner
Charterliner GmbH van de Lücht
Bauwerft
Lux-Werft
Baunummer
082
Stapellauf
16. November 1981
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
35, 75 m ( Lüa)
Breite
7, 20 m
Tiefgang
max. 1, 30 m
Maschinenanlage
Maschine
2 × MAN-Dieselmotoren
Maschinen- leistung
384 kW (522 PS)
Propeller
2 × Schottel-Ruderpropeller
Transportkapazitäten
Sonstiges
Registrier- nummern
ENI 04305630
Die Robert Stolz ist ein Fahrgastschiff und das Flaggschiff der Charterliner GmbH van de Lücht mit Heimathafen Winkel. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Schiff wurde auf der Lux-Werft gebaut; den Innenausbau nahm der Eigner selbst vor. Robert stolz schiff arrested. Der Stapellauf fand am 16. November 1981 statt. Am 27. März 1982 wurde das Schiff von der Witwe des österreichischen Komponisten und Dirigenten Robert Stolz, Einzi Stolz, getauft. [1]
Die Robert Stolz wird normalerweise für Charterfahrten im Rhein-Main-Gebiet genutzt.
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Robert Stolz Schiff Photos
[1]
Die Robert Stolz wird normalerweise für Charterfahrten im Rhein-Main-Gebiet genutzt. Im Sommerhalbjahr bietet van de Lücht sonntäglich planmäßige Fahrten " Rund um die Mariannenaue " an, entweder auf der Robert Stolz oder auf der kleineren Willy Schneider. [2]
Ausstattung
Die Robert Stolz wird von zwei MAN -Hauptmaschinen angetrieben, die insgesamt eine Leistung von 178 kW bieten und auf zwei Schottel-Ruderpropeller wirken. Zur Stromerzeugung besitzt sie zwei Mercedes -Generatoren mit je 95 kW sowie einen Mercedes- Bugstrahler mit 44 kW. [1]
Dieter Schubert: Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister. Uwe Welz Verlag, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3, S. Robert Stolz (Schiff) - Wikiwand. 38
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Robert Stolz Schiff New York
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Damit können auch unsere Gäste von dort ebenfalls ohne Test an unserer Rundfahrt teilnehmen. Hier auch direkt die aktualisierte Version unseres Aushangs. Vielen Dank für eure Nachrichten und Unterstützung, wir freuen uns auf euch! 02. 06. 2021
Liebe Gäste, liebe Freunde, und alle die es noch werden möchten - es ist endlich wieder soweit! Wir starten diesen Sonntag (06. 21) mit unseren Rundfahrten um die Mariannenaue. Robert stolz schiff pictures. Wie gewohnt jeden Sonn- und Feiertag. (Samstags finden dieses Jahr keine Rundfahrten statt)
Bitte beachtet die an die neue Gesetzeslage angepassten Verhaltensregeln. Diese werden sich - hoffentlich vor allem für unsere Gäste aus Rheinland-Pfalz - noch ändern, wir werden daher Aktualisierungen hier auf der Seite bzw. bei uns an den Stegen aushängen. Bei Fragen bezüglich der Regeln an Bord sind wir, auch gerne kurzfristig per Telefon, für Sie da. Wir hoffen wir können wie auch schon im letzten Jahr trotz der Regelungen ein schönes Angebot machen und freuen uns über jeden Besucher.
Ein Urlaubstag auf dem Wasser
Genießen Sie sonntags bei unserer 1, 5 stündigen Inselrundfahrt die Ruhe bei der Umrundung der größten Naturschutzinsel im Rhein - der Mariannenaue, ein Eldorado für Natur- und Vogelliebhaber. Genießen Sie die Schönheit der einzigartigen Natur bei einem Glas Inselsecco oder bei einem köstlichen Stück Kuchen
und lernen Sie unsere Rheingauer Gastfreundschaft kennen. Wir bieten wechselnde Speisen, Kaffee, Kuchen, Eis und Erfrischungen an Bord an. Für Gruppen und kleine Familienfeiern bieten wir nach Absprache auch das Besondere, wir richten uns nach Ihnen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch
Schiffsrundfahrt-Fahrplan
Ankunft
Abfahrt
Winkel
12. 00
18. 00
Ingelheim
12. 10
12. 15
14. 10
14. 15
16. 10
16. 15
17. 55
Oestrich
(am alten Kran)
12. 25
14. 25
16. 25
17. 45
Hattenheim
12. 45
14. 45
16. 45
-
Erbach
13. 00
15. 00
17. 00
Eltville
13. Schiffsanleger Charterliner van de Lücht. 15
13. 30
15. 15
15. 30
17. 10
17. 15*
Heidenfahrt
13. 45
15. 45
17. 30
* nur Rückfahrt Heidenfahrt, Oestrich, Ingelheim und Winkel
Fahrradmitnahme kostenlos solange Platz vorhanden.
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Da beschäftige ich mich intensiver mit dem beugen-strecken der Beine. Begründung? (Vorsicht, evtl. Fangfrage... aber trotzdem ernst gemeint)
Vom Pflug Zum Parallelschwung Übungen In 2
Hallo an alle Wintersportfreunde und besonders an alle Skifahrer unter euch. Ich hab folgendes Problem, es ist irgendwie ein Mysterium und ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich bin, wie man lesen kann, Skifahrer. Ich hab relativ spät mit dem Skifahren bekonnen, so mit mitte zwanzig, jetzt bin ich 37, während dieser Zeit war ich regelmäßig einmal im Jahr in den Alpen unterwegs. Vom Pflug zum Paralellschwung? (Sport, Sport und Fitness, Kinder). Und dies, obwohl es meist nur ein- selten zweiwochen Trips waren (sich also die Pistenerfahrung in Grenzen hält) ziemlich problemlos. Ob blaue oder völlig zerfahrene oder vereiste schwarze Pisten, alles absolut kein Probelm. Ich hatte irre viel Spass. Ich sage an dieser Stelle "hatte", weil etwas plötzlich bis dato nie vorgekommenes passierte. Wir fuhren wieder in die Alpen, ich lieh mir meine Skier und Schuhe aus und merkte bereits beim Anlegen der Skier, hier stimmt etwas nicht. Die ersten Schwünge bestätigten den Eindruck, völlig unkontrolliertes umhereiern, als hätte ich noch nie auf Skiern gestanden. Vom Gefühl hätte ich damals gesagt, es lag an den Schuhen.
Gesagt, getan – am kommenden Wochenende schnupperten wir vorbildlich nur Bergluft beim Tourenski-Einführungskurs am Gosaukamm. Zuerst neben der Piste und zum Ende hin auch durch einen kurzen unbefestigten Hang machten wir mit unserem Guidease-Lehrer zum ersten Mal Höhenmeter auf Ski, bevor wir uns auch in der Abfahrt etwas abseits der Piste versuchten. Auch hier gab es leider die vergangenen Wochen nur wenig Niederschlag und man konnte kaum von Tiefschnee reden, was uns in dem Moment aber gar nicht so unrecht war. Bergauf waren weder die Höhenmeter noch die Spitzkehren ein Problem, aber bergab purzelten wir mehr durch die unpräparierten Abschnitte, als dass wir fuhren. Auch hier macht Übung ja bekanntlich den Meister und mit dem Ziel des Tourengehens im Hinterkopf rappelten wir uns immer wieder auf. Vom pflug zum parallelschwung übungen und regeln. Am Ende des Tages sind wir nass, aber glücklich und können 2017 kaum abwarten. Mit den ersten theoretischen Kenntnissen und Fahrversuchen abseits der Piste rückte auch die erste echte Skitour in immer greifbarere Nähe.