Fahrradläden in Deggendorf
Ob Erstinspektion, Reparaturen, Diagnose- & Wartungsarbeiten an E-Bikes und Pedelecs, Probefahren, Kaufberatung - das Serviceangebot der Fahrradfachhändler in Deggendorf ist groß. Jedoch hat nicht jedes Fahrradgeschäft alle Fahrräder oder E-Bikes im Angebot. Hier gibt es eine Übersicht der E-Bike und Fahrrad-Fachhändler in Deggendorf.
- Öffnungszeiten Radsport Maier Bahnhofstraße 36 in Deggendorf
- Maier Radsport Deggendorf | Öffnungszeiten | Telefon | Adresse
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Öffnungszeiten Radsport Maier Bahnhofstraße 36 In Deggendorf
Bei Fragen steht Dir unser erfahrenes Team gerne mit Rat und Tat zur Seite, denn professionelle Beratung und ein Top-Service sind für uns selbstverständlich. Jedes bei uns gekaufte Fahrrad wird fachgerecht vormontiert und geprüft. Das betrifft vor allem die Einstellung der Schaltung und Bremsen. Für den Versand benutzen wir eine sichere, umweltfreundliche Verpackung. Zur Sicherheit bei Diebstahl sind alle Räder aus unserem Haus bereits kostenlos für Dich mit dem Produkt-Sicherungssystem SAFECODE codiert. Wir haben für alle Einsatzbereiche das passsende Rad
Wie bist Du unterwegs? Wo kommt Dein Rad zum Einsatz? Passt das Fahrrad zu Deiner Körpergröße? Maier Radsport Deggendorf | Öffnungszeiten | Telefon | Adresse. Fährst Du nur in der Stadt oder machst Radtouren in der Natur damit oder zieht es Dich auf den Berg oder in den Bikepark. Die Antwort bestimmt Deine Auswahl. Bei der großen Auswahl an E-Bikes bzw. Pedelecs, Trekkingrad oder Gravelbikes, MTB oder Citybike, Rennräder oder Crossbike bzw. Bikes in besonderer Fahrrad XL -Größe wirst du sicher hier im Shop finden!
Maier Radsport Deggendorf | Öffnungszeiten | Telefon | Adresse
Adresse Maier Wolfgang
Straße - Nr. Graflinger Str. 40
PLZ - Ort 94469 Deggendorf Telefon 0991-32908
Fax
E-Mail
Web
Ungeprüfter Eintrag Das Unternehmen "Maier Wolfgang" hat bislang die Richtigkeit der Adress- Angaben noch nicht bestätigt. Als betreffendes Unternehmen können Sie jetzt Ihre Adresse bestätigen. Damit erhält "Maier Wolfgang" unser GE-Zertifikat für einen geprüften Eintrag. ID 2452613
Daten nicht geprüft. Firmendaten wurden vom Inhaber noch nicht geprüft. Sie suchen Maier Wolfgang in Deggendorf? Maier Wolfgang in Deggendorf ist in der Branche Radsport tätig. Sie finden das Unternehmen in der Graflinger Str. 40. Die vollständige Anschrift finden Sie hier in der Detailansicht. Sie können Sie an unter Tel. Öffnungszeiten Radsport Maier Bahnhofstraße 36 in Deggendorf. 0991-32908 anrufen. Selbstverständlich haben Sie auch die Möglichkeit, die aufgeführte Adresse für Ihre Postsendung an Maier Wolfgang zu verwenden oder nutzen Sie unseren kostenfreien Kartenservice für Deggendorf. Lassen Sie sich die Anfahrt zu Maier Wolfgang in Deggendorf anzeigen - inklusive Routenplaner.
Für die Tour durch die Stadt, den Arbeitsweg ins Büro ganz ohne Anstrengung oder für Besorgungen passt ein E-Bike als perfekter Begleiter. E-Bikes haben heute auch ihren Einsatz bei Touren im Gelände und gibt es auch als Mountainbikes. Der unterstützende Motor, der integriert ist, lässt Dich mehr Berge bezwingen. So radeln verschiedene Altersgruppen mit unterschiedlichem Leistungsniveau heute locker gemeinsam. Wir führen die besten Mountainbikes von Cube, Trek, Ghost und Haibike. Perfekt für die nächste Tour. Egal ob mit oder ohne Motor. Die Alleskönner Trekking- und Gravelbike sind stark bei Funktionalität, Stabilität und einfacher Handhabung. Damit bist Du flexibel. Trekkingräder meistern leicht die Anforderungen im urbanen Gebrauch, sind aber auch für eine ausgedehnte Tour geeignet. Sogar auf Radreisen kannst Du sie umfänglich einsetzen. Bei Mountainbikes macht es die Kombination der technischen Elemente. Hier spielen der verwindungssteife, leichte Rahmen, eine sportlich optimierte Geometrie, die scharfen Bremsen und die perfekt abgestimmten Federelementen eine große Rolle.
Feb 2015, 16:41
Rally200 hat geschrieben: Warum sollte man auch die Batterie abklemmen? Naja, vielleicht geht die Ladespannung der Lima ja zuerst über den Regler? Weil die Lima meines Wissens nach nur Wechselstrom liefert und die Batterie zum Laden Gleichstrom benötigt. Aber wenn der Ladegeräte Hersteller das "nicht abklemmen" ausdrücklich erlaubt, dann zahlt er auch für evtl. Beschädigungen der Bordelektronik. Dann braucht man ja nur die Reparaturrechnung an den Ladegeräte Hersteller zu schicken und alles geht seinen geregelten Lauf. Aber ist ja auch egal macht es so wie ihr wollt. ==> Ich klemme die Batterie immer ab. Vespa gts 300 battery aufladen price. Fahrwerk sollten ohnehin nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden.. ::mO::. Beiträge: 966 Registriert: Di 14. Jul 2009, 12:40
Vespa: Vespa GTS 300
#14
von. ::mO::. » Di 24. Feb 2015, 23:04
Herkömmliche Ladegeräte "können" den Lichtmaschinen-Regler zerstören und somit dann auch die Batterie überladen und zerstören. Deshalb mit abgeklemmter Batterie laden oder nur sogenannte intellegente Erhaltungs-Ladegeräte verwenden.
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Sep 2020, 14:55
Hallo,
Kommt auf den Batterie Typ an, der mit dem Ladegerät geladen werden soll. Kann man wahrscheinlich( wie beim CTEK Ladegerät) über die Mode Taste auswählen. Entweder normale Blei Säure/Gel Batterie, oder Agm Batterie. Dann noch einstellen, ob für Motorrad oder Pkw
Gruß Achti
Monnem: quadratisch, praktisch, gut. GTS-Peter
Beiträge: 3715 Registriert: Mi 15. Feb 2017, 14:33
Vespa: GTS 300 Super Sport
Kontaktdaten:
#3
von GTS-Peter » Fr 4. Sep 2020, 15:07
Ist normal und kannst du so laufen lassen. Die neuen Ladegeräte haben ein Lademanagement und durch die anfänglich hohe Spannung wird der Tiefentladung gegen gewirkt. Wenn du das Gerät weiter laufen lässt, wird die Spannung auch auf unter 14V sinken. Batterie laden - Das Forum für alle Großroller. Webcruise
Beiträge: 73 Registriert: Fr 31. Jan 2020, 12:50
Vespa: GTS 300 HPE
#4
von Webcruise » Fr 4. Sep 2020, 15:29
rawry hat geschrieben: ↑ Fr 4. Sep 2020, 14:18
Vermutlich zu lange tiefenentladen und deshalb kaputt. #5
von rawry » Fr 4. Sep 2020, 16:03
Achti hat geschrieben: ↑ Fr 4.
Vespa Gts 300 Battery Aufladen For Sale
Andere Experimente könnten nach hinten los gehen. schraubergott
Beiträge: 1566 Registriert: 08. 2011, 21:15
Rollerhersteller: Honda
Modell: fjs 600 2 Stück
Baujahr: 2001
Zweitroller: drittroller
Postleitzahl: 26340
Wohnort: 26340 Zetel
von schraubergott » 02. 2016, 21:29
Ist ja gewaltig, wie man sich über so ein Thema unterhalten kann..
macht man weiter so, dann vergeht die Zeit bis zum Frühjahr schneller.....
de freesenscooters >> Kraftroller ab 500 cc > wenn schon, dann die Vollfettstufe! Vespa gts 300 battery aufladen prices. Walter 48
Beiträge: 934 Registriert: 13. 2008, 10:50
Rollerhersteller: Peugeot
Modell: Satelis 500
Zweitroller: HondaVT500
Postleitzahl: 98158
Wohnort: Bamberg
von Walter 48 » 02. 2016, 21:37
Hey, ich hol mal Bier und Chips, wird ja immer lustiger
Mensch, bau dir einfach noch ne extra Steckdose ein und gut is. Carpe Diem
Gruß Walter
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Noch nie Probleme. Über Winter ans Ladegerät (mit Lademanagement) und es war jahrelang gut. Holzschuh
Beiträge: 437 Registriert: Do 15. Mai 2014, 21:04
Vespa: PX80 E Lusso
Land: Germany
#14
von Holzschuh » Sa 5. Sep 2020, 16:45
@ rawry: Bei ATU kauft man höchstens Kabelschuhe - aber Accus! ein wenig Standesbewusstsein sollte schon vorhanden sein. schmoelzer
Beiträge: 1853 Registriert: So 8. Jun 2014, 19:52
Vespa: GTS 300, Sprint Velo
Land: Thüringen
Wohnort: Erfurt
#15
von schmoelzer » Sa 5. Vespa gts 300 battery aufladen parts. Sep 2020, 17:45
Mein Billigakku von DELO (Louis) überstand die drei Monate Winter klaglos ohne Ladegerät. Grüße
Martin
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Wenn keine Steckdose vorhanden ist, kannst du sie ausbauen und in der Garage laden lassen. Siehe auch hier:?... erie+laden
IO MI PIAGGIO
efendi
Beiträge: 6654 Registriert: So 14. Jun 2009, 16:40
Vespa: PX 200 E [+]
Land: ABSland
Wohnort: N (BY)
#3
von efendi » Di 21. Feb 2012, 10:49
Teilweise wird empfohlen, die Batterie zum Laden abzuklemmen. Ich mache es nicht und schließe das Ladegerät einfach an. Bei wartungsfreien Batterien ist es wichtig ein Ladegerät zu verwenden, welches den Ladezustand erkennt und entsprechend den Ladestrom regelt. 1526
#4
von XFRISKOX » Di 21. Feb 2012, 11:19
Danke,
also dann kann ich die Batterie im Roller lassen und werde sie auch nicht abklemmen. Einfach das Ladegerät anschliessen. Ich vewende ein Multifunktionladerät( klein u. Batterie - VESPA GTS 300 hpe Bedienungsanleitung [Seite 65] | ManualsLib. handlich) habe ich bei Kaufland für 17€ gekauft. Marke steht nichts dran. Man hört und liest auf so sachen wie " habe mir beim Laden die Elektronik zerschossen, oder Funkenschlag Etc". Deshalb habe ich mal gefragt. Die Bedienungsanleitung geht auf solche Themen nicht ein, sehr kurz und knapp gehalten.
Vespa Gts 300 Battery Aufladen Price
Ansonsten gilt wieder: Maximaler Ladestrom = 1/10 der Batteriekapazität. Inbetriebnahme Einer Neuen Batterie; Längerer Stillstand - VESPA GTS 300 hpe Bedienungsanleitung [Seite 66] | ManualsLib. Automatische Ladegeräte mit zusätzlicher Be- und Entlade-Funktion
Ein absoluter Luxus sind automatische Ladegeräte mit zusätzlicher Be- und Entlade-Funktion. Diese Ladegeräte simulieren den Rhythmus des alltäglichen Fahrbetriebs: Ist die maximale Ladespannung erreicht, wird die Batterie wieder entladen. Das ständige Formieren der Zellen schützt die Batterie und verlängert deren Lebensdauer. Diese Ladegeräte empfehlen wir Saisonfahrern, die innerhalb des Jahres längere Pausen mit ihrer Vespa einlegen.
Danke
und möge es bald Frühlingen!!!! greatone
Beiträge: 1149 Registriert: Fr 17. Jul 2009, 18:51
Vespa: GTS 250ABS
Wohnort: München
Kontaktdaten:
#5
von greatone » Di 21. Feb 2012, 13:11
Guido La Vespa hat geschrieben:... Dunkel sollte es auch sein....... Ideal sind sogenannte Neumond-Ladekurven. Ähnlich wie mit Mondholz! Da lautet die alte Regel: "Tannen soll man drei Tage vor dem elften Vollmond schlagen. " Übertragen auf die Neuzeit: "Akku sollst Du nur zum 12-ten Neumond laden" gilt für 12 V Akkus, entsprechend 24 V Akkus natürlich nur am 24-ten Neumond. Hier noch weiter Ratschläge die man beherzigen sollte:
Pluspol nach Norden ausrichten, Minuspol nach Süden ausrichten, dann fließt das Erdmagnetfeld parallel zu den Elektronen und die Selbstentladung ist geringer. Bei heran nahenden Sonnenstürmen Akku unbedingt mit Alufolie abdecken. Kupfermünze unter den Minus-Pol legen, verstärkt Elektro PSI-Kräfte und mindert dadurch die gefürchtete Sulfatierung. Beachten die Kupfermünzen verlieren nach 12 Tagen ihre Wirkung und müssen daher regelmäßig ersetzt werden.