#5
Zitat
mein DPF ist zu 100% beladen und muss somit gewechselt werden. Bei 100% Beladung regeneriert das Steuergerät nicht mehr!!! Und 100% = zu. Oder wie zu geht noch? 110%? #6
der mich dann mit Einabu um die 2000 Euro kostet. Wo hast du den Preis her? #7
Ganz einfach. Das sind normale VAG Preise. 1565€ der Filter inkl Hosenrohr usw. Dazu Aus-/ und Einbau. Vorderachse raus usw, kannst Du mehrere Stunden rechnen. Dann Steuergerät neu programmieren. Anleitung: R32 / GTI Seitenschweller montieren - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Daher machen einige das Ding auswaschen, andere entfernen den ganz. Weil die Preise astronomisch sind. #8
vorderachse muss nicht raus, nur die rechte antriebswelle
der ausbau ist für jemand der nix generell damit zu tun hat zu viel würde ich sagen, vorallen der anschluss am turbo beim einbau
gibt es firmen die sowas reinigen? bei 100% beladung dürfte der jetta garnicht mehr fahren, vielleicht noch vor sich hin rollen
hast du da auf dem tester gesehen das er wirklich 100% hat? #9
DIe Antriebswelle bleibt drin. Ebenso wie die Vorderachse. Geht ohne weitere demontagen wenn man die Sensoren udn DruckDifferenzDruckLeitungen nebst Lambda vorher entfernt.
Golf 5 Dpf Ausbauen Anleitung Und
Servus
Ralf
PS: Wenn der Umbau nachher irgendwo in den Papieren steht, ist das sicherlich nicht illegal
#4
Hi, Thema wieder ausgegraben. Möchte den DPF loswerden. Habe vom Freundlichen die Auskunft, daß das nicht möglich ist. Wer hat das schon gemacht, bzw. wo?? Gruß
#5
Um die Diskussion ins rollen zu bekommen:
Kann mir gut vorstellen, dass es möglich wäre den Werks RPF zu entfernen. DPF Ausbauen und Reinigen - Auspuff & Abgasanlagen - meinGOLF.de. Werks Partikelfilter mit Sensoren ausbauen und gegen Nachrüst-RPF an gleicher oder vorgeschriebener Stelle ersetzen. (MSTG- RPF) gegen (MSTG–ohne RPF) ersetzen, ggf. Anschlüsse der Sensoren und Aktoren anpassen, ggf Sensoren tauschen. (KI- RPF) gegen (KI–ohne RPF) ersetzen. Anlernen und Programmieren
Einzelabnahme beim TÜV
So weit zur Theorie! Jetzt müssen aber neue Fahrzeuge ab Anfang 2006 wegen der AU E-OBD fähig sein und die Steuergeräte, die man benötigt wären welche vor 2006? Als elegantere Lösung könnte ich mir auch vorstellen:
Faktoren, Sensoren die die Regeneration auslösen softwaremäßig zu deaktivieren.
Golf 5 Dpf Ausbauen Anleitung Online
Also von dem her kein Problem. Danke und Gruss
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#9
Hallo,
der ungeregelte, nachgerüstete kann problemlos wieder abgebaut werden - musst halt nach einem Stück Rohr anstelle des Filters Ausschau halten. Hier in D sollte dann der TÜV und die Zulassungsstelle angelaufen werden. Michael
#10
Wozu der Aufwand? Der Nachgerüstete DPF ist doch unkritisch,
oder habe ich da was verpasst? #11
Ich verstehe die Aufregung wirklich nicht. Mein Bus mit DPF hat 30. 000 km noch nie irgendwelche Probleme mit DPF und der Verbrauch trotz 4 Motion ist zwschen 10 und 11 Litern. Ich fin das OK
Gruss
Seppl
#12
Das Problem bei Kurz Strecken ist, dass der Filter nicht die richtige Temperatur erreicht und so verstopft. Ich weiss nicht, warum ich einen Filter "unterhalten" soll der seine Arbeit nicht richtig erledigt oder erledigen kann (siehe Bild). Golf 5 dpf ausbauen anleitung und. Abgesehen von der stärkeren Verschmutzung des Oeles durch Russpartikel wegen zugeschnürten "Atemwegen" und inner Motorischen mehr Belastung. Rechtstipp: Käufer ist über Partikelfilter-Nachteil zu informieren - Yahoo!
Zitat
die viereckigen klötzchen hab ich gar nich reingedrückt sondern gleich abgebrochen und weggeschmissen
Nicht gut, oO. Wird vielleicht auch so halten. Ich habe einen 2 Türer. #4
Hi,
wie sieht es dem TÜV aus? Muss man die Teile eintragen lassen oder gibt es ein ABE? Ja klar es sind Originalteile, glauben das aber auch unsere Freunde und Helfer? Gruss
#5
Brauchst nicht eintragen lassen. Ich weiß aber auch noch nicht wie ich den Polizisten erklären soll, das man dafür kein Papier wisch braucht:baby:. #6
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von VW sollte helfen. Siehe bei der Aufführung die Unterholmverkleidung
#7
Wie schreibt man die denn an, per E-Mail? Golf 5 dpf ausbauen anleitung online. Wie bekomme ich die richtige Kontaktadresse raus? Beim:)? #8
du schreibst an
Du gibts denen deine Fahrgestellnummer und die Teilenummern deiner angebauten VW Teile und bittest um eine Unbedenklichkeitsbescheinigung. Diese wird dir dann per Post geschickt. Dazu deine Adresse in der E-Mail nicht vergessen
#9
Alles klar, das werde ich machen.
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Datenblatt Mailand:
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