Diskutiere Bilstein Gewinde B14 im RS 2. 0TDI 4x4und Borbet GTX Felgen im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Leute,
wünsche erstmal hier allen einen schönen Tag. Ich bin neu hier und bin noch ein wenig orientierungslos. Bitte entschuldigt wenn ich...
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Hallo Leute,
wünsche erstmal hier allen einen schönen Tag. Bitte entschuldigt wenn ich hier was schreibe was woanders schon steht. Ich habs leider nicht gefunden. Habe heute bei meinem neuen Octavia RS 2. 0 TDI 4x4 Bj. 8. 2017 ein Bilstein Gewindefahrwerk B14 verbaut. Tolle Sache, Einbau war keine Hexerei. Ich finde es hat ausreichend Fahrkomfort, auch wenn man mal mit der Familie unterwegs ist. Weiters habe ich die Borbet GTX in 8, 5x19 ET45 mit 235/35/19 montiert. Bilstein b14 xl erfahrungen in pa. Super Optik!! Was mir aufgefallen ist, das man mit breiteren Felgen und Tieferlegung die veränderte Spurbreite an der Hinterachse des neuen Octavia sehr gut sieht. Hinten dürfen die felgen nicht mehr breiter sein. Eine Software Optimierung von Motovision habe ich auch durchgeführt.
Bilstein B14 Xl Erfahrungen 2017
Wenn es dann wieder nicht hinhaut, lasse ich es so. Mittlerweile habe ich da schon zu viel Geld verschossen. Das ist meine letzte Chance. #15
So Update: Das Knacken wurde nicht behoben.... Fahrwerk wäre in Ordnung und Domlager sind gut. Mittlerweile musste ich das Fahwerk 1cm hochschrauben weil die neuen Reifen an der Flanken breiter sind und dadurch geschliffen haben. Zusätzlich ging es ohne Federwegsbegrenzer nicht... Fazit:
Das Fahrwerk knackt wie sau beim lenken, ist durch die Begrenzer auf Pflastersteine hart und auf der Autobahn und in Kurven schwammig wie sau. Wieder mehrere 100Euros für den A****. Laut Einbaupartner von Bilstein muss ich damit Leben. Normales Bilstein knacken eben
Ich habe keine Lust mehr, das fuckt mich so ab, das mein RS3 nurnoch in der Garage rumsteht weil er mir kein Spaß mehr macht. B14XL: knackt und fährt sich kake, nie wieder Bilstein! Wie es weitergeht, kein Plan. Umsteigen auf ein KW V3 halten meine Nerven nicht mehr aus. Bilstein b14 xl erfahrungen 2017. Ich weiss es nicht. Am besten verkaufen den Bock.
Meine Freundin war nämlich froh als ich ihr gesagt habe das ich mich mal nach einer Alternative zum jetzigen Fahrwerk umsehe
Nur wie finde ich das jetzt heraus? Nochmal komplett ausbauen und neu einbauen lassen? Wie gesagt, der Einbau wurde von einem Deimann Partner in RE überprüft. U. a. von jemandem der früher für Bilstein Schulungen gemacht hat. #8
Anschlagspuffer noch verbaut? Gewindefahrwerk Bilstein B14 > Infos und Erfahrungen • Golf 7 GTI Community • Forum. Eventuell ein normales B14 Fahrwerk eingebaut und nicht das XL? Bei der Golf Plattform bin ich ja immer noch ein Fan von dem H&R Monotube in der tiefen Variante (80er)
#9
das war bei dir ja auch echt klasse
Das B14 XL sollte dem tieferen Mono aber ziemlich ähneln von den Teilen her, wie ich gehört habe. Beim B14 XL sind aber 2 andere Dämpfer verbaut, glaube vorne, die beim MQB weniger/keine Geräusche machen sollen. #10
Ja, das 80er Mono war ja auch bei meinem CC für die Tiefe recht angenehm zu fahren. #11
für die Tiefe auf jeden Fall. War ja mit uns 3 Fettsäcken im Wagen echt gut bash
#12
Zuerst dachte ich auch an das falsche Fahrwerk.
(…Bei jedem Handykauf kann man alles wunderbar selbst abgleichen, aber hier fühl ich mich so ausgeliefert;-))
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Body Scan Matratzen Erfahrungen 2019
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