Ruckeln im Ratlos:-(
Diskutiere Ruckeln im Ratlos:-( im VW Golf 4 (1J) Forum im Bereich VW Golf; [size=4]Hallo Leute ich fahre einen Golf 4 Tdi 1. 9 Pumpe Dü ihr mit sicherheit mehr ahnung habt wie ich frage ich euch nach Rat weil mein...
Thema: Ruckeln im Ratlos:-(
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sry wenn ich hier extra ein neues thema aufmache aber ich habe 2 stunden vergeblich nach ähnlichem gesucht^^
nun zu meinem...
Ruckeln beim beschleunigen, Leerlauf unruhig Audi A6 4b Bj.
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Hallo,
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vw findet nix da kein fehler im speicher hinterlegt is.
Golf 4 Ruckelt Im Leerlauf 10
Fahr am besten Montag zur Fachwerkstatt und lass es analysieren und gegebenenfalls einen Kostenvoranschlag geben. Alles weitere wäre jetzt aus der Ferne reine Spekulation...
#10
Hat jetzt 103 Tkm drauf. Immer schonend gefahren worden. Ölwechsel nach der Longlife-Anzeige, wäre bald wieder dran, d. h. Golf 4 ruckelt im leerlauf 2017. 30Tkm kommt dann wahrscheinlich hin. Vor der Werkstatt habe ich irgendwie Bedenken, so ála auf dem KV steht erst weniger drauf, dann kommt noch das und das und das dazu und am Ende wird´s schweineteuer (was man vorher wissend nicht beauftragt hätte/Alternative Autooverkauf). Apropos: Läßt sich eine Werkstatt darauf ein, daß man selbst die Teile besorgt? Eine freie Werkstatt wenn dann wohl ohne Garantie auf die Reparatur und VW machts wohl gleich gar nicht? Wenn ich immer sehe, was (vorallem) VW an Teilepreisen ansetzt und für wieviel man die gleichen (! ) Teile woanders bekommt, kriege ich die Krise. #11
Bei der Laufleistung können diese Symptome ganz gerne mal auftreten. Meine Eltern hatten den gleichen Motor im Golf 6 und der rasselte und ruckte wie verrückt Alternative Autoverkauf klingt auf jeden Fall nach einem Plan.
Golf 4 Ruckelt Im Leerlauf 2017
Lamda soll angeblich auch schon neu sein hat mir der Verkäufer gesagt aber davon geh ich erstmal nicht aus höchstgeschwindigkeit hab ich noch nicht ausgetestet! #4
hab den fehler gefunden es waren die schaftdichtungen dadurch lief öl in die brennkammer und die kerze war erstmal schön verrotzt bis sie freigebrannt wurde so da jetzt neu alles gut =)
#5
Was sagt denn der Fehlerspeicher? #6
kp hab ich noch nicht auslesen lassen... kann ich ja mal schreiben wenn ich da war muss noch airbaglampe löschen lassen
#8
Ich hab' die zwei Themen mal zusammengeführt, da es sich um das gleiche Auto handelt. Man muß nicht zwingend wegen jedem Problem einen neuen Thread aufmachen. Ausserdem kann die Vorgeschichte zur Fehleranalyse interessant sein. Jetzt mitmachen! Golf 4 ruckelt im leerlauf englisch. Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile:
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Der oben genannte LMM Ist jedoch auch gerne mal Defekt. Ohne werte von VAG-COM oder ähnliches ist es schwer was zu sagen.. Gruß Michel
#6
Danke schonmal für die Hilfe, Problem ist, das mein VCscope nicht mit VCDS harmonieren will, muss das erstmal zum Laufen bekommen und dann werde ich bei Gelegenheit nochmals einen Log machen und diesen hier posten. Ansonsten habe ich noch den Hinweis erhalten, dass ich im Leerlauf den LMM bzw. die Lambdasonde abstecken soll um zu gucken, ob er dann immer noch spuckt/ruckelt. Weiß nicht, ob das wichtig wäre, aber der GTI hatte vor kurzem auch zu wenig Kühlwasser drin, ist das relevant bzw. könnten die Fehler im Zusammenhang stehen? Golf 4 1,6 AKL Läuft im leerlauf unruhig - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Achso, bevor ich es vergesse, das ruckeln tritt nur im warmen Zustand auf, ist der Motor kalt bzw. Stand er eine Stunde, braucht er wieder ein bisschen bis es ruckelt. #7
hab ein ähnliches problem mit meinem 98er 1. 8T AGU A3, dass nach dem werkstattbesuch die leerlaufdrehzahl nicht mehr konstant ist. dies allerdings nur, wenn ich am fahren bin, die kupplung drücke z. b. vor einer ampel, dann fällt die drehzahl kurz auf 600-800rpm und stabilisiert sich nacher wieder.
Handbuch: "Fehler, der die Abgasqualität verschlechtert (z. B. Lambda-Sonde defekt)". Bei der Rückfahrt hat sie zwischendurch für 2 min geblinkt. Handbuch: "Es kann durch Verbrennungsaussetzer der Katalysator beschädigt werden. " Sind das nun eher Ursachen oder Folgefehler? #5
Vorhin von einem Bekannten mit Prüfgerät und Delphi auslesen lassen:
Benzin (CAXA - Motronic - MT/AT)
DTC / Beschreibung
P0016 - Korrelation Kurbelwellenstellung - Nockenwellenstellung - Gruppe 1 Sensor A - Permanent
P2293 - Kraftstoffdruckregler 2 Leistung - Sporadisch
P0088 - Kraftstoffverteilerleitung/Systemdruck - zu hoch - Permanent
Die Hochdruck Benzineinspritzpumpe kratzt nun auch irgendwie trocken bzw. klingelt manchmal. #6
Ich würde auf eine Längung der Steuerkette tippen und das der Nockenwellenversteller dementsprechend einen weg hat. VW Golf 4 ruckeln im Leerlauf Vol.2 (Auto, Reparatur, Motor). Rasselt/klackert der Motor nach 24h stehen beim Kaltstart für die ersten paar Sekunden ganz extrem und verschwindet das Geräusch dann? Die 1. 4 TSI Motoren sind richtige Problemfälle mit der Steuerkette, da wird wohl eine neue Kette samt Gleitschienen usw. fällig sein
Ich meine mal gelesen zu haben, dass die Hochdruckpumpe über die Nockenwelle getacktet wird und dementsprechend dadurch der andere Fehler entsteht.
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Mason schrieb nun, die Spiele-Redaktion habe bereits in der vergangenen Woche entdeckt, dass das Wort das Lösungswort sein werde. Die Redaktion habe versucht, dies für möglichst viele Nutzer zu ändern. "Sie werden nicht die veraltete Version erhalten, wenn Sie ihr Browserfenster neu geladen haben. Aber wir wissen, dass manche Leute das nicht tun werden. " Diese würden das "veraltete Rätsel" erhalten. "Wordle" hatte in kurzer Zeit Millionen Fans gewonnen. ABC: Orte/Städte in Italien..3 | Seite 384 | Forum im Seniorentreff. Das Spiel besteht darin, jeden Tag ein Wort mit fünf Buchstaben in nur sechs Versuchen zu erraten. AFP
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