Wäre sehr dankbar für eure Hilfe. #2
Hallo, ich kann mich nicht erinnern, dass solch ein Problem hier schon einmal geschildert wurde. Dein Problem scheint wirklich einmalig zu sein. Gruß Hannes
#3
Servus, hab´s mal in den TI Bereich verschoben. Naheliegend ist der defekte Schalter als Fehlerursache. Ggf auch mal prüfen, ob Softwareupdates für Dein Fahrzeug verfügbar sind. Gruss Marco
#4
Schade:-) da es den dicken schon so lange gibt, da hätte ich gedacht es gäbe bereits Getriebe Probleme mit Tiptronic. Trotzdem Danke
#5
Frag doch google. Der Suchbegriff "F189 Schalter" bringt auf anhieb gute Ergebnise. z. B. das da: -Schalter-f%FCr-Tiptronic Diesen Schalter gibt es ja nicht nur im Touareg - der Steckt überall. #6
Hallo Markyboy20, wie hast du dein Problem damals mit dem Schalter F189 gelöst. Ich hab seit letzter Woche das gleiche Problem. Der Schalter sitzt ja auf der Platine und lässt sich nicht so einfach tausch (3x Hallsensoren) Kennst sich sonst wer mit dem Problem aus? #7
Hallo, habt Ihr Euer Tiptronic Problem lösen können??
Schalter Für Tiptronic F189 How To
so habs. man brauch halt nur 2. Sachen machen, Schaltkulisse rein und codierung ändern,
der Schalter F189 ist auf Leiterplatine der Wählhebelkulisse integriert wie gesagt halt die ( drei Hallsensoren)
und im Multifunktionsschalter F125 sind auch welche verbaut. also einfach ausgedrückt funktioniert es wie eine Funkfernbedienung. Ja klar, das spielt sie ausschließlich im Fahrzeuginneren ab. Über den Seilzug könntest du die relativ feine Bewegung garnicht so einfach übertragen und wäre irgendwo auch unsinnig. Das Steuergerät muss aber die Codierung auch akzeptieren! Also im Endeffekt weiß man es erst, wenn man es getestet hat. Wäre mir jetzt zu riskant, das einfach so vorweg zu sagen, ohne es jemals getestet zu haben. servus. @fuchs_100 ist das richtig das man bei Audi/VW AT nicht selbst den schalten kann? habe heute mal das ganze eingebaut, codiert, aber wenn ich antippe zeigt er in der FIS-anzeige D dann 2-3-4 an ist das richtig so? fahren will ich ja noch nicht da ich erst den ölwechsel am getriebe machen will.
Schalter Für Tiptronic F189 2020
Schaut mir jetzt hier so aus, als wäre das nichts anderes als die bisherige Fahrstufenbegrenzung, die du halt jetzt einfach über die Tiptronic-Gasse wählst, anstatt bisher über die Fahrstufengasse. Gangster
31. 05. 2011
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schätze auch mal das GSTG spielt da nicht ganz mit. sonst würde es wie Du gesagt hat in der FIS 12345 anzeigen. Nach meinen Unterlagen gibt es für das, was du gemacht hast oder machen wolltest, garkeine Codierung. Du hast ein Fahrzeug ohne E-Gas und für diese Typen gibt es beim Getriebe genau 2 mögliche Codierungen bzw. eigentlich sollte hiervon auch immer nur eine verwendet werden und nur zu Testzwecken auf die zweite ausgewichen werden. Keine dieser beiden regelt aber auch nur irgendwas bezüglich Tiptronic. Entweder unterstützt das Steuergerät dies generell nicht (was möglich wäre in Verbindung mit Fahrzeugen ohne E-Gas) oder es funktioniert automatisch bei vorhandener Hardware. moin
Hm ok mit der E-Gas Variante haste Du recht. Das erklärt mir auch warum der GRA-Hebel im Kofferraum rumlag.
Ich finde es einfach irre, dass ihr die Geduld aufbringt, die Fragen so zu beantwortren, dass auch Nicht-Schraubern geholfen wird. Also mal ganz dolle DANKE gesagt. Macht weiter so
Gruß Bernd
#25
Bin schwer begeistert von der Hilfe des Forums. Bus bockt, Tempomat geht nicht, ein Blick ins Forum, den Kupplungsschalter gewechselt und alles ist gut. Bus schnurt wie ein Kätzchen...
1000 Dank! Kurzer Hinweis: Was nicht in der Anleitung steht ist, dass man noch eine Abdeckung mit einer TX20 Schraube zum Wechseln des Kupplungsschalters abschrauben muss. :-)
#26
Auch von mir "Vielen DANK"! Habe vor ein paar Tagen das Forum durchsucht, da mir meine rupfende Kupplung keine Ruhe gelassen hat. Antriebswelle wurde ja schon getauscht, aber die ruckelnde, rupfende Kupplung und die hakelige Schaltung (gerade im 1. und 2. Gang) blieb. Habe schon an meinem Gefühl und Kupplungsfuß gezweifelt, zumal der nie etwas finden konnte. Ich dachte schon, dass ich demnächst tief in die Tasche greifen darf, weil Kupplung oder ZMS bald aufgeben wü Dank der super Beiträge und Hinweise habe ich gestern einfach mal den besagten Kupplungsschalter (7H0927189) bestellt.