Als Probekörper wurden Stahlbetonplatten frisch hergestellt und mit Folien sowie dichtenden Anstrichen absichtlich an der Austrocknung gehindert. Zu den erschwerenden Verarbeitungsbedingungen in den Tests der MPA Braunschweig gehörten außerdem eine Lagertemperatur von lediglich +2 °C, eine relative Luftfeuchtigkeit bis zu 95% sowie besonders komplizierte Betonqualitäten (u. a. überdurchschnittlicher Alkaligehalt). Haftbrücke im Winterklima
Damit gaben die Testbedingungen bei der MPA Braunschweig die Bedingungen auf einer Herbst-/Winterbaustelle sehr realitätsnah wieder. Technische Mörtelsysteme von quick-mix. Dort verstreichen in der Regel etliche Wochen, bis der Putzauftrag erfolgen kann. Die mineralische Haftbrücke soll diese Wartezeit verkürzen, weshalb sie im Rahmen der Untersuchungen bereits 21 Tage nach Herstellung der Stahlbetonplatten aufgebracht wurde. Das ist eine außerordentlich kurze Frist, die sich mit den herkömmlichen Haftbrücken auf Dispersionsbasis bisher faktisch nicht bzw. nur unter großem Risiko für die Putzhaftung einhalten ließ.
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Ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal der Prüfserien bildet das Bruchmuster (Trennfall) der einzelnen Versuche. Bei den Proben mit einem Putzauftrag sieben Tage nach der Haftbrücke trat der Bruch ausschließlich im Putz auf. Das heißt, die Verbundwirkung der Haftbrücke war größer als die Eigenfestigkeit des Putzes. Dieses Ergebnis bestätigt die Angabe des Herstellers, wonach längere Standzeiten der Haftbrücke die Haftung insgesamt optimieren. Mineralische haftbrücke béton cellulaire. Aber auch die Platten, die lediglich drei Tage nach dem Auftrag der Haftbrücke verputzt wurden, erfüllen unter den bewusst ungünstig gewählten Rahmenbedingungen bei Betonrezeptur, Temperatur und Luftfeuchtigkeit alle Anforderungen an die Haftzugfestigkeit. Die neue Haftbrücke ist also auch unter besonders schwierigen winterlichen Bedingungen in der Lage, einen sicheren Haftverbund zwischen Gipsputz und Beton zu gewährleisten. bba 10|2008
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Weitere drei bzw. sieben Tage nach Auftrag der Haftbrücke wurde ein Maschinenputzgips aufgespritzt, abgezogen, nachgeschnitten, gefilzt und geglättet. Die geputzten Flächen lagerten zunächst für eine Woche bei +2 °C im "Winter-Klima" und anschließend für acht Wochen in einem Trockenschrank bei +40 °C. KEIM CONCRETAL®-MÖRTEL. Auf diese Weise konnte der Gipsputz vollständig durchtrocknen und die im Beton enthaltene Porenlösung aus dem Beton durch den Putz diffundieren. Der Prozess simulierte die real über mehrere Jahre verlaufende Austrocknung von Gipsputz und Stahlbetonuntergrund. Nach acht Wochen konnte sicher davon ausgegangen werden, dass im Beton keine nennenswerte Restfeuchte mehr vorhanden und auch der Putz vollständig getrocknet war. Der Verbund zwischen Putz, Haftbrücke und Beton konnte auf seine Haftzugfestigkeit geprüft werden. Verbund über Eigenfestigkeit
Die Anforderung an die Haftzugfestigkeit von 0, 10 MPa nach DIN EN 13279–1 wurde von allen Proben erfüllt. Selbst die in der Fachliteratur empfohlene höhere Mindesthaftzugfestigkeit von 0, 20 N/mm² konnte sicher erreicht werden.
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Haftbrücke für Gipsputze auf Beton
Betokontakt ist eine mit reinem Quarzsand abgemischte Kunstharzdispersion mit hoher Alkalibeständigkeit. Im Innenbereich, auf dichten, nicht saugenden Untergründen als Putzhaftbrücke zu verwenden. AKURIT tri-o-haft<sup>®</sup> Mineralische Haftbrücke. Vor dem Auftrag von Gips- und Gipskalk-Putzen bzw. vor dem Ansetzen von Trockenputz ist eine Vorbehandlung mit Betokontakt erforderlich.