Besonderheiten des VW ISO Steckers im T4 (empire)
Quelle
Block A - Stromversorgung
Pin
Bezeichnung
Funtion
1
Geschwindigkeitssignal
Ein pulsierendes Tachosignal sorgt für konstante Lautsärke oder bedient Navigationssysteme. Auch als Speed-Pulse, GALA (geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung) oder SCV (speed controlled volume) bezeichnet. Nur anschliessen wenn das Radio diese Funktion unetrstützt
2
Telefon-Mute
Schaltet das Radiogerät stumm. Setzt eine Freisprechanlage voraus, die bei einem Anruf Pin 2 auf Masse legt. 3
Diagnose
K-Line (Diagnose), darf nicht belegt werden wenn ein Fremdradio verbaut wird
4
Schaltplus (Klemme 15)
Liegen 12 Volt an, schaltet sich das Radiogerät ein. Wird auch oft allgemein als Zündungsplus bezeichnet. Bei einigen (v. a. Steckerbelegung Autoradio - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. japanischen) Auto-Herstellern gibt es jedoch noch vor der Zündungs-Schlüsselposition die Stellung ACC (engl. accessory = Zubehör, Nebenaggregate). 5
(Antennen-) Remote
Gibt das Steuergerät hier 12 Volt aus, fährt die motorbetriebene Antenne aus bzw. bleibt ausgefahren.
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Steckerbelegung gngiger
Radios Fr die Richtigkeit keine Gewhr, kann im Einzelfall
abweichen
Radio
Kammer A
Kammer B
Blaupunkt
1- frei 2- Radiomute 3- frei 4-
Batterie + (Kl. 30) 5- Steuerausgang Antenne 6- Beleuchtung 7-
Zndung + (Kl. 15) 8- Batterie - (Kl. 31)
1 Lautsprecher h. r. (+) 2 Lautsprecher
h. (-) 3 Lautsprecher v. (+) 4 Lautsprecher v. (-) 5
Lautsprecher v. l. (+) 6 Lautsprecher v. (-) 7 Lautsprecher
h. (+) 8 Lautsprecher h. Vw autoradio steckerbelegung 7 polig. (-)
Grundig
1- Gala 2- Radiomute 3- frei 4-
Zndung + (Kl. 15) 5- Steuerausgang Antenne 6- Beleuchtung 7-
Dauerplus (Batterie +) (Kl. 30) 8- Masse (Batterie -) (Kl. 31)
VDO-Dayton
1- Radiomute 2- frei /Option 3- frei
/Option 4- Batterie + (Kl. 30) 5- Steuerausgang Antenne 6-
Beleuchtung 7- Zndung + (Kl. 15) 8- Batterie - (Kl. JVC
VW alpha/beta/gamma bis
07. 93
1- Gala 2- Batterie - (Kl. 31) 3-
geschaltetes Plus 4- SU-Schlsselstellung 1 5- Steuerausgang
Antenne 6- Beleuchtung (Kl. 58b) 7- Batterie + (Kl. 30) 8-
Batterie - (Kl. 31)
VW alpha/beta/gamma ab
08.
Der Dauerplus wird einmal direkt zum Radio geführt und einmal an Klemme 30 des Relais. Der geschaltete Plus vom Fahrzeug kommt an Klemme 86 des Relais, Masse geht einmal zum Radio und einmal an Klemme 85 des Relais, und der geschaltete vom Radio kommt an Klemme 87 des Relais. Die restliche Anschlüsse (GALA, Antenne, Beleuchtung) werden nach bedarf direkt angeschlossen. Vw autoradio steckerbelegung de. Noch was: Die Scheibenantenne des T4 benötigt möglicherweise eine 12V-Speisung über das Antennenkabel. Dazu ist ein weiterer Adapter nötig. Bei VW-Radios ist dafür schon alles vorgesehen. Oder man baut eine Teleskopantenne in den linken Kotflügel und hat dann auch gleich einen besseren Empfang. [/url]
Vw Autoradio Steckerbelegung De
Diese Investition
lohnt sich fr den Hobbyschrauber nicht, daher empfehle ich entweder in
einer befreundeten Werkstatt nachzufragen oder bei VW vorkonfektionierte
Stecker mit Kabel zu kaufen und diese mit einem Stoverbinder
aufzuklemmen. Zurck zu den
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Diskutiere Anschlussplan VW Radio Alpha im VW Allgemein Forum im Bereich Volkswagen; Hi! Hat jemand den Anschlussplan/ Pinbelegung für das Autoradio Alpha von VW? Will das in ein anderes Auto einbauen, allerdings wurden die Kabel...
#1
MATZE-ATZE-SCH
Threadstarter
Hi! Hat jemand den Anschlussplan/ Pinbelegung für das Autoradio Alpha von VW? Will das in ein anderes Auto einbauen, allerdings wurden die Kabel durchgeschnitten, daher ist dort kein ISO-Stecker mehr dran. LG und THX schonmal
#2
stella-2
#3
Danke, hab alles hin bekommen, das Radio läuft! MfG
Thema: Anschlussplan VW Radio Alpha
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Vw Autoradio Steckerbelegung 7 Polig
VW hat eine andere Steckerbelegung als andere Hersteller. Das einzige, was einer Norm entspricht, ist der Stecker selbst. Der geschaltete Plus (S-Kontakt)ist im T4 nicht abgesichert und außerdem nicht unendlich hoch belastbar. Deswegen sollte man ihn nicht direkt ans Radion anschließen. Bei Nicht-VW-Radios fliesst über den geschalteten Plus in den meisten Fällen der gesamte Betriebsstrom. Das können bis zu 15A sein, wenn es sich um ein leistungsstarkes Gerät handelt. Am besten wäre es, wenn man einen Adapter verwendet, bei dem der S-Kontakt lediglich ein Relais schaltet und diese Relais wiederum die Spannungsversorgung für das Radio, die man vom Dauerplus abzweigt. Anschlussplan VW Radio Alpha. Das GALA-Signal sollte ebenfalls nicht ans Radio angeschlossen werden, wenn dafür kein Eingang vorhanden ist. Sonst könnten an anderer Stelle Funktionsstörungen auftreten. #4
>geht so, kannst hier aber noch kontrollieren > genau auf die Seite bin ich gestern auch gestossen, von da habe ich die Steckerbelegung mit den Anschlüssen 1-8 Trotzdem vielen Dank!
Auch Zusatzgeräte wie externe Verstärker, Klangprozessoren ect. werden von dieser Leitung zum Leben erwacht. Einige Radios stellen diese Spannung nur zur Verfügung, solange Radio gehört wird oder auf Verkehrsfunk-Bereitschaft geschaltet ist. Macht für die Antenne Sinn. Andere Geräte müssen dann aber durch das Schaltplus oder Radio-spezifische Netze (z. B. Alpine Ai-Net, Clarion Ce-NET, Pioneer P-Bus) aktiviert werden. Bei VW ab 2001 +12V Diebstahlsicherung. 6
Beleuchtung
Spendiert die KFZ-Elektrik für Pin 6 12 Volt, werden evtl. erst dann die Radiotasten illuminiert oder das Display kann gedimmt werden. Vw autoradio steckerbelegung for sale. 7
Dauerplus (Klemme 30)
Hier liegt permanent die Batteriespannung an. Daten wie Radiosender, Klangeinstellungen, Uhrzeit ect. bleiben auch bei ausgeschaltetem Radio gespeichert. 8
Masse
(Klemme 31)
Stellt Kontakt zur Fahrzeugkarosserie her. Somit gleichzeitig Verbindung zum Minuspol der Batterie, dem 0-Volt-Bezugs-Potenzial. Schließt den Kreislauf bei allen positiven Stromanschlüssen. Achtung: Pin 4 und 7 sind im Original ISO Stecker genau anders herum belegt und müssen angepasst werden wenn ein Fremdradio verbaut wird
Block B - Lautsprecher
rechts hinten +
rechts hinten -
rechts vorn +
rechts vorn -
links vorn +
links vorn -
hinten links +
hinten links -
Block C - Erweiterungsanschluss
links hinten Line-Out (VV)
rechts hinten Line-Out (VV)
Signal-Masse (VV)
links vorne Line-Out (VV)/td>
rechts vorne Line-Out (VV)
Remote / Einschalt-Plus
7-20
evtl.