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Betreff des Beitrags: Hanomag AL 28 als GW der Wasserförderbereitschaft gesucht Verfasst: 10. 01. 2013, 09:28
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Registriert: 14. 03. 2011, 18:32 Beiträge: 3484
Hallo Forumgemeinde, ich bin auf der Suche nach Bauteilen für einen Hanomag AL 28 Gerätewagen der Wasserförderbereitschaft. Gibt es Hersteller die entsprechende Bauteile oder das komplette Modell anbieten?? Es handelt sich um so ein Fahrzeug:... BN-2040_aD Für Eure Hilfe schon mal vielen Dank im voraus. Gruß Johannes
_________________ Viele Grüße aus dem schönen Mittelhessen
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Ulrich Niehoff
Betreff des Beitrags: Re: Hanomag AL 28 als GW der Wasserförderbereitschaft gesucht Verfasst: 10. 2013, 15:28
Registriert: 27. 07. 2007, 23:12 Beiträge: 2347
Hallo, das passende Fahrerhaus gab es vor vielen Jahren mal bei Katjas Truck Design(KTD) in Büttgen als Resinteil speziell für den GW der Wasserförderbereitschaft. Aber ich weiß nicht, ob die überhaupt noch in der Szene tätig sind.
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Hanomag Al 28 Feuerwehr Recklinghausen
Technische Daten, Fotos und Beschreibung: Hanomag AL28 I gebraucht günstig kaufen Aktuelle Besucherbewertung: ( 4) basierend auf 11 Stimmenzahl Artikelmerkmale Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Marke: Hanomag Kraftstoff: Diesel Anzahl Türen: 4 Getriebe: Manuelle Schaltung Datum der Erstzulassung: 01. 02. 1964 Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug Kilometerstand: 64902 Herstellungsland und -region: Unbekannt Leistung: 70 Fahrzeugbeschreibung: Details anzeigen I-Trupp original Koffer. Der Hanomag scheint komplett zu sein, hat ein fünf Gang Getriebe, ist seit 2000 abgemeldet. Ist rollfähig den Motor haben wir nicht gestartet, abgängiger Ausbau entfernt Sitze vorne nicht original! Rostschäden rund um, alles machbar. Eine Kiste Teile dabei! Fahrzeugbrief und Abmeldebescheinigung vorhanden. Der Kleinlaster müsste geschleppt, am besten verladen werden. Batterien fehlen. Artikelstandort 26506 Norden.
Hanomag Al 28 Feuerwehr Hamburg
6. 000 Exemplare zwischen den Jahren 1953 und 1971 verkauft wurden. Der 2, 8 Liter Motor des LA 28 ist ein Vorkammer-Vier-Zylinder-Diesel und leistet 70 PS bei 2800/min., die Höchstgeschwindigkeit betrug bei 3860 kg Leergewicht 72 km/h. 1964 wurde die bisher runde Haube kantiger und minimal breiter. Im April 1969 fusionierten innerhalb des Rheinstahl-Konzerns die Nutzfahrzeug-Sparten Hanomag und Henschel-Werke zur Hanomag-Henschel Fahrzeugwerke GmbH (HHF). Nach der Übernahme von 100% des Stammkapitals durch die Daimler-Benz AG zum Jahresende 1970 wurden zunächst noch Fahrzeuge unter der Marke Hanomag-Henschel produziert, bis 1974 die Marke komplett vom Lastwagenmarkt verschwand. Dennoch ist das robuste Fahrzeug sogar heute noch bei einigen Hilfsorganisationen im Einsatz. Das Modell mit der runden Haube aus dem Jahr 1958 bildet nun die Grundlage für eine wunderschöne Serie zeitgenössischer Lastwagen mit ganz besonderem Charme. Der fein detaillierte Kofferaufbau mit wunderschöner Dachstruktur verleiht dem Modell einen ganz speziellen Charakter.
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