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Modell: T3
Aufbauart/Ausstattung: Helgo Mescalero
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Anzahl der Busse: 1
1y qualmt beim Start stark und springt schlecht an
Hey Zusammen,
ich habe meinen 1y-Sauger aus dem Winterschlaf geholt und habe seit dem das Problem, dass er, wenn er kalt ist, sehr schlecht anspringt. Ich muss dann ordentlich aufs Gas tretten und mit dem Pedal spielen. Dabei qualmt er dann auch stark (weiß) und ruckelt etwas. Nach 30 Sekunden ist dann allerings alles ok. T4 sprint schlecht an und quilt die. Dann läuft er gut, qualmt auch nicht mehr und wenn ich ihn dann abstelle und anmache, springt er auch gut an. Warm macht er eh keine Probleme. Was könnte es sein? Könnte er irgendwo Luft ziehen? Was beduetet der weiße Qualm zu Beginn? Beste Grüße
Christoph
Whitestar T3
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Re: 1y qualmt beim Start stark und springt schlecht an
Beitrag
von Whitestar T3 » 22.
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T4 Sprint Schlecht An Und Quilt Die
#1
Hallo mir jemand einen Tipp geben. Mein T4 2, 5 Tdi 103 Ps fährt zwar gut aber qualmt richtig hellblau solang er kalt bei kalten Temperaturen muss ich sogar 2 mal vorklühen sonst springt er nicht gut nimmt auch das Gas so ruckhaft an wenn er kalt ist. mfg
#2
Moin Mirko! Glühkerzen und Streifensicherung mal überprüft? MFG Harry
#3
Hi mfg, bis 5 Grad muß der TDI ohne vorglühen sofort anspringen. Erst darunter ist vorglühen erforderlich. So wie Du das Prob. Springt schlecht an, läuft nich rund,qualmt weiß grau -. beschreibst klingt es eher nach tropfenden Düsen. Gruß, taxman
#4
Servus, der hritt wäre den Förderbeginn zu prüfen und ggf. einzustellen. ( mit Vagcom oder beim:-) ciao
T4 Springt Schlecht An Und Qualmt Der
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Becker's
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Modell: T3
Leistung: 70 PS
Motorkennbuchstabe: JX
Anzahl der Busse: 1
springt schlecht an, läuft nich rund, qualmt weiß grau
Hallo Leute,
habe ein kleines Problem mit meinem JX Motor 1, 6 TD. Hatte vor kurzen das gleiche Problem, was sich jetzt wiederholt hat und mich ratlos macht!!!!!!! Der JX spingt immer schlechter an, qualmt wie die Harzquerbahn, schüttelt sich wie ein Sack Schrauben!!!! Wird nach kräftigem Gasgeben besser und läuft rund, fährt auch super. Hält man an, motor dreht im Standgas, fängt wieder an zu qualmen und sich zu schütteln. Ich hatte um das Problem zu lösen einiges erneuert vor ca. 10. 000KM:
Kraftstoffleitung,
Kraftstofffilter,
Einspritzdüsen,
Zusatzrückschlagventiel für Kraftstoffleitung von VW,
Luftfilter,
gebrauchte ESP(damit lief er 10, 000KM bis jetzt)!! Jetzt mukelt er Tag wird es schlimmer. ACV springt schlecht an und raucht anfangs blau - Tipps und Tricks - T4Forum.de. Andere starten ihr Auto, ich ziehe meins auf, hab schon eine 2. Batterie eingebaut, damit ich länger orgeln kann.
T4 Springt Schlecht An Und Qualmt Beim
Wenn Diesel aus der Leitung kommen würde, das wäre dann shlecht, sehr schlecht. Weil - woher soll der diesel kommen, von selbst aus dem Tank springen. Nein, das tut der nicht. Weil - der T4 hat nur eine Kraftstoffpumpe, das ist die Esp. Und wenn da vorher eine "riesengroße" Luftblase war, ja die sollte da nicht sein. Da kann man dann schon mal nach dem Knackfrosch auf dem Dieselfilter schauen. Das machst Du aber sicher sowieso, weil du den Filter wechselt. Das ist schon mal gut. Dann startet der TDI schon mal besser un d läuft auch leichter. Die Esp einstellen, das muss man, aber das solltst du erstmal lassen. T4 sprint schlecht an und quilt . Vielleicht zuerst etwas einlesen, verstehen, nochmals lesen, dann besser fragen und dann erst einstellen versuchen. So ein TDI ist kein Schlepper aus den 50er Jahren - da konnte man ohne viel Ahnung einfach losschrauben. aber nicht beim T4-TDI. Am besten du schaust mal längere Zeit in die - das hilft in Deinem Fall ungemein. Und keine Sorge, so richtig kaputt ist wohl nichts. Eher schlechte Pflege bzw. Wartungsstau.
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#1
Hmmm weiß nicht, ob ich hier richtig bin, sonst bitte verschieben, hab keine Rubrik Bullimängel gefunden. Hab festgestellt, dass in letzter Zeit mein Bus (ABL, Baujahr 1995) immer schlechter anspringt, shiceegal, ob ich Choke drin hab (brauch den normal wenn es kalt ist schon), Gas gebe oder nicht, wenn er dann kommt raucht er heftig in hellgrau/weiß.. ist nichts aufffällig, wenn er mal an ist, läuft er wie immer (hab ihn im 7. Jahr) Wenn er an dem Tag schon mal gelaufen ist, ist es kein Thema, da kommt er sofort beim heute extra probiert nach 15 Min Standheizung war er auch sofort chdem ich gestern Mittag ca 15 Mal vorglühen und orgeln musste, bis er grad noch so eben Idee, was dass ein kann? T4 springt schlecht an und qualmt der. Anlasser orgelt ordentlich, ist auch noch relativ neu, Batterie ist auch fast neu..... Bin dringend aufs Auto angewiesen, bin erstens krank und zweitens muss ich dauernd Kind durch die Gegend karre. Ich werd nächste Woche auhc mal in meine Stammwerkstatt gehen, aber ich hab Erfahrung gemacht, die sind immer ganz froh, wenn ich bereits nen Tipp in petto hab, geben gerne zu, dass sie keine T4 Cracks sind...
T4 Springt Schlecht An Und Qualmt Schwarz
Hallo
ich habe folgendes Problem:Mein Auto springt nicht mehr an! Anfangs ist mein Auto nur wenn es kalt war schlecht angesprungen und es kam immer weißer rauch raus aber nur beim starten. Später war es dann auch wenn es wärmer war. Jetzt springt er gar nicht mehr kommt nur noch weißer rauch aus dem Auspuff. Springt schlecht an und qualmt. - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Muss irgendwas mit der Einspritzung zu tun haben
Habe schon mehrer Sachen nachgeschaut:
-Steuerzeiten stimmen
-Einspritzdüse rausgeschraubt, sie spritzt ein
-Fehler ausgelesen, nichts drinne
-Glühkerzen erneuert
Es ist ein Audi 80 1, 9 TDI 1Z
Wisst ihr noch was es sein könnte? ?
mid/hh
geschrieben von
veröffentlicht am 22. 08. 2007
aktualisiert am 22. 2007
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#11
So hacke kann ich gar nich sein um da gute Stimmung zu kriegen... :rollin:
#12
Musiktechnisch gibt es schlimmeres, teilweise ganz melodisch.. o) Das Video jedoch, mit diesem FetthaarAssi und der lispelnden Gesangsmimik.. ist krasser Abtörn!.. Kennt man das Lied eigentlich auch ausserhalb von Hamburg?. o)
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