Eigentlich hatten wir geplant gegen 1515 mit dem Bus der AST direkt nach Pozzallo zu fahren. Ich hatte den Fahrplan noch einen Tag eher ausgedruckt. Es hatte aber am ersten Janauar einen Fahrplanwechsel gegeben und die Fahrt war um 1h15 vorverlegt worden. Die nächste Fahrt war um 16 Uhr und zu spät für die Check-In Zeit. Unser Gepäck hatten wir am Bahnhof abgegeben, wo von 1330 bis 1430 Mittagspause war. Die einzig mögliche Zugverbindung bestand ca 10 Minuten vor Ende dieser Pause. Hier war schnelles Denken Gefragt: Die Lösung war einfach. Bei der Verbindung hätte ein sehr langer Aufenthalt in Siracusa bestanden. Da fahren doch auch Busse? Reisebericht: Mit Zug und Schiff nach Malta m.B. (2/2) - ICE-Treff. Zwar war auch dieser AST-Bus gestrichen worden, aber ETNA-Trnasporti brachte uns in einer Stunde nach Siracusa. Einen Plan, ob der Bus zum Bahnhof fahren würde hatte ich nicht. Die grobe Vermutung am Busbahnhof stünden schon Taxen. Zum Glück war der Bahnhof enige Meter vom Busbahnhof. Da der Fährhafen von Pozzallo, von wo die Fähre nach Malta abfährt nur mit dem Bus zu erreichen ist hatte ich den Taxifahrer angesprochen, der ungefähr 70 Euro für die Gesamtstrecke wollte und nicht verhandlungswillig war.
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@JGoki Zitat: Wo ist also das Problem? Das Problem besteht eigentlich mehr beim Anwender. Ich beschäftige mich ja eher mit dem Erneuern von Dingen denn mit dem Verwerfen (siehe hier im Forum bei den nutzerdefinierten Fahrzeugen). Daher hatte ich mich vorher noch nie mit dem Thema beschäftigt. @Magnesium Das mit den Taktpunkten ist ein wirkliches Problem, weil ziemlich viele davon das Netz zieren (immerhin 1823). Muss mal schauen, wie das ganze geregelt kriege... Startseite - Stadtwerke Konstanz GmbH #MehrKonstanzImLeben. LG Rolf
björn262
Registriert: Samstag 22. Januar 2011, 20:20 Beiträge: 143
Das Format liegt ja offen. Da müsste sich eine Art Parser schreiben lassen, der eine neue Datei anlegt mit den Netzobjekten, dabei aber die Taktpunkt, Linien, usw. -Angaben ignoriert. Nach oben
Ding Fahrplan Linie 70 En
Sogar ein Sicherheitsvideo wurde gezeigt und es gab sogar eine recht gemütliche Bar und gratis-Zeitungen. Wir trafen dann auch tatsächlich eher in Valettas wunderbarem Hafen ein. Allerdings erwies sich der Weg zur Bushaltestelle als schwierig und selbst die Hafenmitarbeiter wollten einem nicht verraten, wo sie sei. Die Taxifahrer waren so wild auf Fahrgäste, das sie einem sogar hinterher fuhren und Preise brüllten. Wir empfanden das als Grund grade den Bus zu nehmen. Die Haltestelle war dann in der Tat auch schwierig zu finden, aber letzten Endes gab es einen Automaten der für 12 Euro eine Wochenkarte ausspuckte. Fahrpläne, farblich gekennzeichnete Linien und sogar eine Anzeigetafel. Fast schon deutsche Gründlichkeit. Ding fahrplan linie 70 per. Kein Wunder, steht hinter Arriva (das ein britisches Unternehmen ist, das sei fairerweise noch angemerkt) doch die Deutsche Bahn. Man sagte mir, die alten Busse seien eine Sehenswürdigkeit gewesen. Ein Einheimischer sagte aber, für die Einwohner Maltas sei das neue System ein immenser Gewinn.
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Wenn du die Linie löschst (Editieren - Linien - Löschen) werden -nach meiner Erfahrung - alle Einträge bei Haltepunkten, weichen etc. mit gelöscht. Wo ist also das Problem? Freundliche Grüße JGoki
Magnesium
Registriert: Sonntag 12. Oktober 2003, 11:18 Beiträge: 224
Mindestens Taktpunkte musst du aber dennoch alle einzeln in die Hand nehmen! Du kannst zwar die Linienangaben durch Löschen der Linie löschen, aber die Fahrzeiten bleiben so natürlich bestehen. Das ist natürlich nur ein Problem, wenn du nicht sowieso bei jedem Taktpunkt gleich die neuen Abfahrtszeiten einträgst. Probleme dürften auch Einträge in Linienlisten machen, die sich eben nicht auf eine konkrete Linie beziehen (z. b. Ding fahrplan linie 70 en. Sachen wie *(n=217, z=13:00-15:00)). Züge lassen sich mit Züge -> Löschen... -> und dort dann Linie * und Zug-Nummer 0 eintragen und Häkchen bei "auch Züge, die nicht in Depots stehen" entsorgen, mangels Bedarf habe ich es allerdings noch nicht selber ausprobiert. Rolf R
Moin Ihr Beiden, Danke Euch für die Antworten + Tipps.
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Eigentlich wollten wir ja schon am Vortag abreisen, aber die Fähre wurden wegen des Unwetters gecancelt. Auch heute war die Überfahrt kein Zuckerschlecken. Wegen des starken Wellenganges wurden wir dazu aufgefordert uns zu setzen und anzuschnallen. Erschreckenderweise entstanden an einem Tag Sizilien mehr Bilder als in der ganzen Zeit auf Malta. Ding fahrplan linie 70 days. Und das obwohl Sizilien wirklich Italien für Fortgeschrittene ist. Aber die letzten drei Bilder können ruhig noch einmal zeigen, warum ich Italien zu liebe:
Auf Sizilien war leider grade Generalsteik. Interessanterweise fuhren die Busse aber nach dem "normalen" Sonntagsfahrplan und nicht, wie sonst üblich nur 3 Stunden morgends und nachmittäglich. So, ich hoffe, euch hat die kleine Ausfahrt nach Malta gefallen und ihr hattet zumindest ein wenig Spaß beim lesen! Verzeiht mir bitte die teils schlechten Bilder, ich bin kein Profifotograph und interessiere mich vor allem für Fahrpläne & Co. Dennoch hoffe ich, ich habe euch die Gegend ein wenig näher bringen können.
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Beide sind wirklich hübsch und sehenswert. Allerdings sind beide inzwischen wieder von Valetta abgelöst worden. Auf dem Gozo (der zu Malta gehörenden zweitgrößten der drei Inseln) gibt es nochmal Rabat und diee Stadt ist noch heute die Hauptstadt. Da man allerdings zur Krönung von Queen Victoria damals kein passendes Geschenk hatte, benannte man diese Stadt nach ihr. Da auf Malta inzwishen aber alles britische nahezu verbandt wird heißt diese heute Rabat-Victoria.. Wir widmen uns indess wieder etwas anderem, nämlich der Kirche mit der angeblich größten Rundkuppel (oder war es die größte Rundkirche? 70+ Linie Sport-images and ideas auf KunstNet. ) der Welt. Ich meine zwar, ich hätte schon größere gesehen, aber beachtlich war es alle Male:
Ein anderer Eindruck aus Mosta:
Danach ging es wieder ins Touri-Gebiet. Hier einmal Sliema, die ein wenig schönere Ecke und gleichzeitig mit "Paceville" das Amüsierviertel bildent. Abends dann hab es einen Sturm - und das war wirklich einer, der sich gewaschen haben sollte. Am nächsten Tag gab es dafür wieder besseres Wetter und es ließ diese beiden Bilder des wunderschönen Hafens von Valetta zu:
Die beiden Bilder entstanden übrigends von der Schnellfähre ins italienische Pozzallo.
Bis demnächst,
Christopher
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