Für jede Fahrstraße wird nun ein eigenes Makro ab Makronummer 0 angelegt. (Das Bild zeigt das Makro für die Fahrstraße C-AA. Die restlichen Makros werden nach dem gleichen Muster programmiert)
Das Makro hat dabei folgenden Ablauf:
Löschen der Flags von allen Fahrstraßen, die aufgelöst werden müssen
Stellen der Weichen
Stellen des Signals auf Grün
Setzen des eigenen Flags
Warten bis das eigene Flag von einer anderen Fahrstraße gelöscht wird
Stellen des Signals auf Rot
Die restlichen Fahrstraßen werden nach diesem Prinzip als Makro 1 bis 3 erstellt. Sequentielle Abläufe
Die bisher realisierten Makros haben leider Schönheitsfehler:
Die Stellung der Weichen und Signale erfolgt quasi gleichzeitig, was nicht sehr vorbildgerecht ist. Aktionen in Rocrail definieren und auslösen - YouTube. Besser wäre es, wenn alle Elemente nacheinander schalten würden. Um das zu erreichen müssen die Makros aufgerufen werden und auf deren Ende gewartet werden. Dazu kann man einfach die bereits angelegten Zustandsmerker (Flags) verwenden. Die Makros der Fahrstraßen müssen hierzu folgendermaßen angepasst werden:
Beim Auflösen der Fahrstraßen können mehrere Fahrstraßen gleichzeitig aufgelöst werden.
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Rocrail Fahrstrassen Aktionen Rund Um Den
Prüfen, ob ein leerer Lok-Eintrag in der "Einschließlich"-Tabelle vorhanden ist, indem eine neue Lok hinzugefügt wird. Zum Löschen, den leeren Eintrag markieren und löschen. Lok-Berechtigungen prüfen: Block: Berechtigungen. Die * Datei enthält: "Loc [YYY] has no permission to use route [ZZZ]"
"Einschließlich"-Tabelle prüfen, ob die Lok YYY nicht in der Spalte ist. Rocrail fahrstrassen aktionen termine. Lokberechtigungen prüfen: Fahrstraßen: Berechtigungen. Prüfen, ob eine Fahrstraße: Fahrstraßen: Allgemein für beide Blöcke existiert ("NACH" und "VON"). Die Richtung des Pfeils im Block prüfen: Fahrtrichtung, muss in Richtung "ZU"-Block zeigen. Wenn der Richtungspfeil im Block nicht in die gewünschte Richtung zeigt, rechts-Klick auf die Lok im Lok-Bedienfeld oder in den belegten Block und Einfahrtseite des Blocks tauschen auswählen: Block-Einfahrtseite
Nach Änderungen von Lok-Kennungen 2) müssen unbedingt auch die Berechtigungen "Einschliesslich" und "Ausgenommen" in den Fahrstraßen und Blöcken aktualisiert werden. Sonst werden geänderte Kennungen nicht wirksam und "No destination found"-Meldungen sind unvermeidbar.
Block-Einfahrtseite
Die Seite, von der eine Lok in einen Block einfährt, kann als Status verwendet werden. Mögliche Werte sind + und - und das funktioniert nur mit Blocks. Lok-Geschwindigkeit
Die Geschwindigkeit der Lok muss mit einem der voreingestellten Werte min, mid, cruise oder max übereinstimmen. Software und Hardware » Rocrail Einstellungen. Wichtiger Hinweis zu 'Block-Einfahrtseite' und 'Lok-Geschwindigkeit':
Bitte beachten, dass bei Verwenden der Block-Einfahrtseite oder der Lok-Geschwindigkeit in Kombination mit der Aktionssteuerung 'Block enter'
die Aktionen bewertet werden, bevor die Block-Einfahrtseite und die Lok-Geschwindigkeit aktualisiert sind. Lok-Adresse
Wenn die Einträge im Statusfeld jeweils mit # beginnen, werden sie als Lok-Adresse interpretiert. Die Lok-Kennung wird in diesem Fall nicht ausgewertet und kann auf * gesetzt werden. Format:
Die Lok-Addresse kann auch als Bereich definiert werden:
Beispiel:
Lok-Adressbereich zwischen 1 und 80 soweie Adresse 4711; die Aktions-Bedingung ist wahr, wenn die Lok-Adresse zwischen 1 und 80 liegt oder geich 4711 ist:\\
Wird x anstelle von # verwendet, ist die Aktions-Bedingung wahr, wenn die Lok-Adresse nicht mit den angegebenen Adressen übereinstimmt.
Rocrail Fahrstrassen Aktionen Gegen
Auf rote Signale prüfen
Alle Signale in der Befehlsliste werden geprüft, ob sie nicht auf rot gesetzt sind. Der Zug muss warten, falls ein oder mehrere Signale den roten Begriff haben. Signale in kreuzenden Blöcken
Setzt die Signale in kreuzenden Blöcken entsprechend der Signale des Von-Block. Diese Option ist nur sinnvoll, wenn die kreuzenden Blöcke die gleiche +/- Orientierung haben, wie der Von-Block. In allen anderen Fällen sollten die Signale der kreuzenden Blöcke als Befehle in der Fahrstraße hinzugefügt werden. Rocrail Mehrfachtraktion - YouTube. Das wird auch allgemein anstelle dieser Option empfohlen. Finder überspringen
Bei aktivierter Option wird diese Fahrstraße vom Finder nicht verwendet. Stapel aktivieren
Legt fest, ob diese Fahrstraße vom Fahrstraßen-Stapel der Lokomotiven berücksichtigt wird. Die Option ist standardmäßig aktiviert. Um statisches Verhalten zu verhindern, muss sichergestellt sein, dass die Option auch für alle anderen möglichen Fahrstraßen des Von-Block gleich eingestellt ist. Status
Der aktuelle Status der Fahrstraße wird angezeigt und kann geändert werden.
Rocrail Fahrstrassen Aktionen Termine
Ebenso die manuelle Weichenschaltung, wird diese beim Start des nächsten Automatikzyklus berücksichtigt und die Weichen werden wieder entsprechend gestellt? Den Gleisplan muss ich kpl. in Blöcke aufteilen und bei den Blöcken kann ich die entsprechende Länge eintragen, richtig so? Mit Zuglänge und Zielblock wenn der Zug z. B. Rocrail fahrstrassen aktionen informiert. länger ist als das zur Verfügung stehende Gleis habe ich mich noch nicht beschäftigt, sollte aber doch beachtet werden. Und nun die Gretchenfrage... Stabile Lauffähigkeit unter Win8 und unterstützt RR die Eingabe per Touchscreen (deswegen auch Win8)? Geber für die Rückmeldungen sind reichlich vorhanden, alles mit GBM überwacht (~30 Stück), dazu noch über 50 Punktmelder (Lichtschranken) und die Weichendecoder melden auch zurück. Zum Rückmelden ist der RS-Bus geplant, aber leider habe ich außer den Modulen von Paco's RS8 noch keine "günstige" Lösung gefunden. Und selbst dann wird das bei rund 120 Rückmeldungen incl. Weichen kein Pappenstiel. Im Moment werkelt noch das Compact, später soll da eine LZV200 hin.
Zitat
RE: Rocrail Einstellungen
Hallo Rocrailbenutzer, ich möchte mit Rocrail meine Moba steuern. Nach dem herrunterladen habe ich das Gleisbild gezeichnet, die Blöcke mit den Rückmeldeadress angelegt, alle Weiche mit den Decoderadressen versehen und die Loks mit Adressen angelegt. Nun meine Fragen: 1. Wie füge ich die Loks in die Blöcke bzw. Gleise ein, damit ich weis wo welche Lok oder Zug steht? 2. Wie gebe ich die Fahrstrassen ein? (z. B. Bahnhof Gleis 2 in den Schattenbahnhof. Der Schattenbahnhof hat 5 Gleise und 4 Gleise sind belegt. Es ist aber nicht immer das gleiche Gleis im Schattenbahnhof frei wo der Zug von Bahnhof einfahren kann. Die Software muss sich das freie Gleis suchen) 3. Rocrail fahrstrassen aktionen rund um den. Wo bekommt man Bilder von Loks (so wie die V200 oder die E03) für Rocrail her und wie füge ich die ein? 4. Erkennt Rocrail meine Zentrale oder mein Interface automatisch? Leider bin ich nicht der PC Profi und tue mich ab und zu schwer. Daher kommen auch mal seltsame Fragen von mir ops: Vielleich kann mir jemand helfen.
Die Leistungen bleiben auch in voller Höhe bestehen. Ist der Versicherte bei mindestens drei "Verrichtungen des täglichen Lebens (ADL)" auf fremde Hilfe angewiesen, so leistet die LV 1871 eine BU-Rente. Erreicht der Versicherte dabei das 60. Lebensjahr und bestand die Pflegebedürftigkeit ununterbrochen über zehn Jahre, wird die BU-Rente sogar ein Leben lang bezahlt. Dank der Option "gelber Schein" kann sich der Versicherte für 18 Monate auch dann eine BU-Rente sichern, wenn er arbeits- jedoch nicht berufsunfähig ist. Es kann bis zu einem Jahresbeitrag von 3. 000 Euro vereinbart werden, dass die LV 1871 den Versicherten im Falle einer Berufsunfähigkeit von der weiteren Beitragszahlung befreit. Unbequeme Risikofragen, die den Versicherungsschutz verwehren könnten, entfallen. Der Versicherer übernimmt die Beiträge für die Altersvorsorge nach einer Wartezeit von drei Jahren. Die Prozessquote der LV 1871 liegt auf einem sehr niedrigen Niveau. Das lässt in Verbindung mit anderen Kennzahlen den Rückschluss zu, dass der Anbieter sehr leistungswillig ist.
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So etwa das bekannte Analysehaus Fitch, welches bereits zum zehnten Mal in Folge die Finanzstärke der LV 1871 mit der Bestnote A+ einstufte. Auch den Belastungstest von MORGEN & MORGEN bestand das Unternehmen mit der Bravour, die einem Testsieger würdig ist. Im Gesamtrating verdiente sich das Unternehmen ganze 5 Sterne. Von "sehr gut" bis "hervorragend" reichen auch die Noten im Test der Ratingagentur Softfair. Erfahrungen mit der LV 1871 aus der Praxis
Die überschaubare Größe der LV 1871 ist der größte Vorteil des Anbieters. Denn in der Zusammenarbeit zwischen Kunden, Vermittler und Gesellschaft gibt es kurze Dienstwege. Besonders bei Risikovoranfragen wissen wir das zu schätzen. Hier kann man auch mal direkt mit dem Risikoprüfer der LV 1871 sprechen, wenn die Gesundheitsfragen bei der Antragsstellung ein Problem sind. Auch was die Erreichbarkeit der Mitarbeiter angeht, können wir nur positiv von diesem Anbieter berichten. Ob die Tarife der LV 1871 auch wirklich zu einem passen können Verbraucher direkt über einen Vergleich der Berufsunfähigkeitsversicherung herausfinden.
Die Versicherungsexperten haben für 2021 aus einer großen Anzahl an Tarifen die besten BU-Absicherungen ermittelt. Zum Tarif Golden BU der LV 1871 erging ein klares Urteil: Sehr gut (1, 2) – nur knapp hinter dem Testsieger. Demzufolge bietet die BU-Versicherung einen ausreichenden Schutz für die zugrunde gelegten Musterfälle. Focus Money beurteilte 2015 alle BU-Tarife der LV 1871 im Durchschnitt mit einer Note von 1, 87. Jetzt BU der LV 1871 vergleichen und sparen! Über 91 Tarife im Vergleich
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Testergebnisse der LV 1871 Berufsunfähigkeitsversicherung
Ein als Testsieger ausgezeichneter Tarif muss nicht für jeden die richtige Wahl sein. Denn in dem Test sowie in den Analysen wird nicht selten von einem Musterkunden ausgegangen, der nicht zwangsläufig die eigene Situation ideal repräsentiert. Was für den einen Kunden eine ideale Absicherung darstellt, kann für den Bedarf eines anderen Kunden nicht ausreichend sein. Insbesondere bei der BU-Versicherung muss deshalb individuell geprüft werden, ob die Police die eigenen Bedürfnisse optimal abdeckt.